ستيلانتيس تقول إنها إذا لم تتمكن من بيع السيارات الكهربائية فلن تبيع التقليدية

أعلنت شركة "ستيلانتيس" أنها قد تضطر إلى خفض إنتاج السيارات التقليدية إذا لم تستطع تحقيق مبيعات كافية من السيارات الكهربائية، في إطار سعيها للامتثال لأهداف الانبعاثات الصارمة التي وضعتها الاتحاد الأوروبي لعام 2025، وجاء ذلك على لسان الرئيس التنفيذي الجديد لمنطقة أوروبا في الشركة، جان فيليب إمباراتو، الذي أشار إلى أن هذه الإجراءات قد تبدأ في الأول من نوفمبر المقبل.

وأضاف إمباراتو أن الشركة تحتاج إلى مضاعفة مبيعاتها من السيارات الكهربائية، مثل سيارة "فيات 500e"، لتصل إلى 24% من إجمالي مبيعاتها، لتجنب دفع غرامات مالية ضخمة قد تفرض عليها في حال تجاوزت الحدود المقررة لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون، ووفقًا للقوانين الجديدة، سيتعين على الشركات المصنعة خفض انبعاثات الأساطيل إلى 95 غرامًا لكل كيلومتر بحلول عام 2025، مع فرض غرامات مالية تصل إلى 95 يورو لكل غرام زائد لكل مركبة.

اقرأ أيضاً: مواصفات تويوتا RAV4 2026

وتأتي هذه الخطوة في ظل تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية في بعض الدول الأوروبية مثل إسبانيا وإيطاليا، مما يشكل تحديًا للشركات المصنعة التي تسعى لتحقيق أهداف الانبعاثات.

وأكد الرئيس التنفيذي لشركة "ستيلانتيس"، كارلوس تافاريس، خلال معرض باريس للسيارات، أن الشركة لن تعتمد على شراء اعتمادات الكربون أو دفع الغرامات، وستلتزم باللوائح من خلال ضبط إنتاجها بما يتناسب مع الطلب على السيارات الكهربائية، مشيرًا إلى أن أي تأخير في تحقيق هذه الأهداف سيمنح الشركات الصينية ميزة تنافسية أكبر.

شاهد أيضاً: 

اقرأ أيضاً: مواصفات تويوتا هايلاندر 2026

العلامات التجارية الصينية تغمر أوروبا بالسيارات الكهربائية لتسجل أعلى مبيعات على الإطلاق
شركة أودي تتحول إلى إنتاج السيارات الكهربائية بالكامل‎‎ بحلول عام 2033
هوندا تخطط لتحويل بعض إنتاجها في الصين إلى السيارات الكهربائية
ترامب يكره السيارات الكهربائية لكنه يرحب بالصين لبناء السيارات في الولايات المتحدة