هوندا تسجل أرباحًا ربع سنوية قياسية بفضل مبيعاتها الهجينة

أعلنت شركة هوندا موتور عن تحقيق أرباح تشغيلية قياسية في الربع الأول من السنة المالية، حيث بلغت 484.7 مليار ين ياباني، أي ما يعادل 3.3 مليار دولار أمريكي، وقد شهدت هذه الأرباح زيادة بنسبة تقارب 23% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق، وفقاً لتقرير الأرباح الذي أصدرته الشركة.

وأرجعت شركة هوندا موتور الأداء القوي للربع الأول إلى مبيعات السيارات الهجينة "القوية" في كل من الولايات المتحدة واليابان، إضافةً إلى زيادة مبيعات الدراجات النارية في البرازيل والهند، ومع ذلك، شهدت مبيعات السيارات في الصين تراجعاً خلال الربع، وذلك بسبب نمو سوق المركبات العاملة بالطاقة الجديدة في البلاد وزيادة المنافسة السعرية.

وأكدت هوندا في وقت سابق من هذا العام، على جهودها لتعزيز ميزتها التنافسية في قطاع السيارات الهجينة، من خلال زيادة إنفاقها على البحث والتطوير بنحو 25% خلال العام المقبل، وفي مؤتمر صحفي في مايو/أيار، صرح الرئيس التنفيذي توشيهيرو ميبي بأن الشركة تهدف إلى إنتاج مليوني سيارة هجينة بحلول عام 2030، مع استخدام الأرباح لدعم انتقالها إلى السيارات الكهربائية.

وتشكل الإصدارات الهجينة من طرازي CR-V وAccord أكثر من ربع إجمالي مبيعات هوندا في الولايات المتحدة خلال عام 2023، وتعتزم الشركة إطلاق نسخة هجينة من طراز Civic في الولايات المتحدة العام المقبل، ومع ذلك، خلال مكالمة الأرباح التي أجرتها الشركة يوم الأربعاء، أفاد المسؤولون التنفيذيون أن سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة يعاني من تباطؤ، مع انخفاض أسعار السيارات الكهربائية المستعملة، كما أشاروا إلى أن السوق قد يصبح أكثر تعقيداً نتيجة الانتخابات الرئاسية المقبلة.

شاهد أيضاً: هوندا Ye S7 الجديدة تحصل على نسخة بمحرك واحد بقوة 200 كيلو وات

ومع ذلك، تكمن المشكلة الأكبر في الصين، حيث خفضت هوندا توقعاتها لمبيعاتها بمقدار 220 ألف وحدة للسنة المالية المنتهية في 25 مارس/آذار 2025، وفي الشهر الماضي، أفادت وكالة رويترز بأن هوندا ستغلق مصنعاً في الصين وتوقف الإنتاج في مصنع آخر بهدف تحسين إنتاجها في أكبر سوق للسيارات في العالم.

وفي الوقت نفسه، تقوم هوندا ببناء مصنعين للسيارات الكهربائية في الصين من خلال شركتها التابعة GAC Honda Automobile Co، والمشروع المشترك Dongfeng Honda Automobile Co، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل كلا المصنعين في عام 2024، مما سيزيد القدرة الأساسية السنوية لإنتاج السيارات إلى 1.73 مليون وحدة، كما تخطط الشركة لتقديم 10 طرازات من السيارات الكهربائية في الصين بحلول عام 2027، وتسعى لتحقيق هدف جعل السيارات الكهربائية تمثل 100% من مبيعاتها في السوق بحلول عام 2035.

شاهد أيضاً:

هوندا باسبورت تريل سبورت تبدو كسيارة طرق وعرة حقيقية في صور تجسسية جديدة
ميتسوبيشي ستنضم لتحالف جديد مع هوندا ونيسان لمنافسة تيسلا والشركات الصينية
هوندا انتيجرا في نسخة محدودة تبدو وكأنها سيارة سباق
هوندا تخطط لتحويل بعض إنتاجها في الصين إلى السيارات الكهربائية