دي توماسو P72: سيارة خارقة تعيد المجد إلى السيارات الكلاسيكية

دي توماسو P72 تمثل عودة مدهشة لعلامة أيقونية إلى الساحة، من خلال سيارة خارقة تحاكي جمال التصميم الكلاسيكي وتدمجه بالتقنيات الحديثة بشكل ذكي. 

وبعد ست سنوات من عرضها الأول في مهرجان جودوود للسرعة عام 2019، كشفت De Tomaso رسميًا عن النسخة النهائية من السيارة الجاهزة للإنتاج، مؤكدة بذلك التزامها بإحياء روح الستينيات بإطار عصري.

اقرأ أيضاً: أستون مارتن تكشف عن DBX GT الجديدة

مواصفات دي توماسو P72 :

هيكل مصنوع من ألياف الكربون وتقنيات مستوحاة من سيارات السباق

بنيت سيارة دي توماسو P72 على شاسيه خفيف الوزن مصنوع بالكامل من ألياف الكربون، وهو ما يمنحها صلابة هيكلية مثالية وأداء ديناميكي متفوق. 

والتصميم الخارجي يذكّر بسيارات سباقات التحمل في ستينيات القرن الماضي، ويتميز بأقواس عجلات منتفخة، ومآخذ هواء جانبية عميقة، وانحناءات انسيابية تبرز الحضور البصري الجريء.

مقصورة فاخرة تخلو من الشاشات وتعزز التواصل بين السائق والسيارة

تبتعد دي توماسو P72 تمامًا عن مفهوم السيارات الرقمية الحديثة، حيث تستغني بالكامل عن الشاشات وتستبدلها بعدادات تناظرية مصممة بدقة وموزعة داخل مكونات من الألمنيوم المشغول يدويًا بلمسة نحاسية فريدة. 

وحتى نظام المعلومات والترفيه غائب، في تأكيد على أن "صوت المحرك هو المقطوعة الوحيدة التي تستحق الاستماع إليها".

وقد تم تزويد المقصورة بفتحة مخصصة لتثبيت الهاتف، ولكن دون أي إمكانية للربط الرقمي، كما تعتمد على مرآة رؤية خلفية رقمية وحيدة لتلبية القوانين التنظيمية.

ناقل حركة يدوي بست سرعات يربطك مباشرة بالتجربة

ما يجعل تجربة قيادة دي توماسو P72 فريدة فعلًا هو ناقل الحركة اليدوي سداسي السرعات، والذي يتميز بآلية مكشوفة تضيف لمسة ميكانيكية حقيقية.

وهذه الميزة النادرة في السيارات الخارقة الحديثة تعزز الإحساس بالتحكم الكامل وتربط السائق بالسيارة بشكل مباشر.

محرك أمريكي بقلب إيطالي: قوة تبلغ 700 حصان

تحت غطاء المحرك، نجد وحدة V8 سعة 5.0 لترات مع شاحن فائق، تنتج ما يصل إلى 700 حصان و604 رطل-قدم من عزم الدوران. المحرك تم تطويره خصيصًا للسيارة، ويعتقد أنه يستند إلى محرك Ford Coyote تم تعديله من قبل شركة Roush. يعد هذا النهج استمرارًا لتقاليد De Tomaso التي طالما جمعت بين التصميم الإيطالي الأنيق والقوة الأمريكية الخام.

تجربة قيادة تركّز على التفاعل وليس السرعة القصوى

على الرغم من قوة المحرك، لم يتم تصميم السيارة لتحقيق أعلى سرعات ممكنة. بل، تم اختيار نسب تروس قصيرة لتوفير أقصى قدر من التفاعل والاستجابة، ما يوضح أن De Tomaso تهدف إلى تقديم تجربة قيادة مثيرة وليست مجرد أرقام أداء.

اقرأ أيضاً: ميتسوبيشي تكشف أخيراً عن باجيرو 2027 الجيل الخامس

إنتاج محدود وتجربة مخصصة

سيتم إنتاج 72 وحدة فقط من سيارة دي توماسو P72، مع تخصيص كل سيارة وفقًا لرغبات العميل بدقة فائقة. 

والنسخة الظاهرة في الصور الحالية هي "وحدة داخلية بمواصفات الإنتاج" ولن تحسب ضمن عدد الوحدات المباعة.

لماذا تعد دي توماسو P72 عودة حقيقية للأساطير؟

دي توماسو P72 لا تمثل فقط سيارة خارقة حديثة، بل هي عمل فني متكامل يعيد تعريف العلاقة بين السائق والسيارة. إنها تجمع بين الجمال الإيطالي الخالد، القوة الأمريكية الصاخبة، وتجربة القيادة النقية التي نفتقدها في عالم السيارات المليء بالتقنيات الرقمية.

شاهد أيضاً: 

إعلان ترويجي لسيارات «جاغوار» يثير غضباً
5 سيارات أمريكية كلاسيكية دخلت التاريخ
أفضل سيارات بورش الفنية على الإطلاق