خلفية درامية مثيرة لسيارة فيراري F12tdf الأبطأ في العالم
بالنسبة لأحد المارة المتواضعين، فإن سيارة فيراري الرائعة هذه تشبه أي سيارة أخرى من طراز F12berlinetta: فهي سريعة بشكل مذهل، وجميلة المظهر، ونادرة. ولكن…

بالنسبة لأحد المارة المتواضعين، فإن سيارة فيراري الرائعة هذه تشبه أي سيارة أخرى من طراز F12berlinetta: فهي سريعة بشكل مذهل، وجميلة المظهر، ونادرة. ولكن هذا ليس متوسط F12 الخاص بك. هذا المثال هو نموذج أولي فريد من نوعه يُعرف باسم Mulotipo MP4.
ومع ذلك، وعلى الرغم من الخلفية الدرامية المثيرة، فقد فشل هذا النموذج الأولي عندما تم عرضه في المزاد على "Bring A Trailer". قد يكون لذلك علاقة بالسرعة القصوى. تبلغ سرعة سيارة F12tdf التي نعرفها ونرغب فيها أكثر من 211 ميلاً في الساعة، لكن هذه السيارة؟ حاول فقط 15 ميلا في الساعة. لا، هذا ليس خطأ مطبعي. يقتصر Mulotipo MP4 على خمسة عشر ميلاً في الساعة.
اقرأ أيضاً: كل ما يخص فيراري: المواصفات والأسعار وأحدث الأخبار
ووفقًا للبائع، بدأ هذا الحصان الجامح كطراز F12berlinetta لعام 2014 ولكن تم تحويله إلى منصة اختبار لتطوير F12tdf، وهي نسخة قوية تركز على حلبات السباق ظهرت لأول مرة في عام 2015.
بمجرد عدم وجود فائدة للسيارة، قامت فيراري بتركيب محدد سرعة يبلغ 15 ميلاً في الساعة على النموذج الأولي. حيث وجدت السيارة طريقها إلى الولايات المتحدة وتم جلبها إلى البلاد كمركبة عرض. يشير البائع إلى أنه لا يمكن تسجيل السيارة للاستخدام على الطريق العام ولا تأتي مع سند ملكية.
أما تحت غطاء المحرك، ستجد نسخة مفككة من محرك V12 سعة 6.3 لتر، والذي يرسل قوته إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة ثنائي القابض بسبع سرعات. يُظهر مقطع فيديو قصير سيارة فيراري وهي تعمل، ولكنها ليست مثيرة كما هو متوقع من سيارة F12tdf.
وبطبيعة الحال، هذا لم يمنع الناس من المزايدة على السيارة. على الرغم من عدم استيفاء الاحتياطي، إلا أن أعلى عرض كان 475000 دولار عند إغلاق المزاد، مما يشير إلى اهتمام حقيقي بالنموذج الأولي. وهذا يزيد بحوالي 230 ألف دولار عن سيارة فيراري روما الأساسية، ويمكن أن تصل سرعتها إلى 199 ميلاً في الساعة.

شاهد أيضاً: فيراري تتعاون مع SK On في مجال تكنولوجيا البطاريات
إن أسس F12berlinetta واضحة، حيث يأتي غطاء المحرك وزجاج الربع الخلفي من الإصدار الأقل، وليس F12tdf. تشمل الخيارات الأخرى المرغوبة مكابح من الكربون والسيراميك - على الرغم من أن هذا لن يحدث فرقًا كبيرًا مع الحد الأقصى للسرعة وهو 15 ميلاً في الساعة.
اقرأ أيضاً: رسمياً.. رينو تعيد إحياء 8 جورديني الأسطورية بنسخة كهربائية
في الداخل، يحتوي النموذج الأولي على تنجيد من الجلد الأسود وتطعيمات من ألياف الكربون. تتميز الكونسول الوسطي بلوحة بدائية مع مفاتيح قطع للمحرك. على الرغم من محدد السرعة، فقد قطعت السيارة أكثر من 20000 ميل، على الرغم من أنه من المحتمل أن يتم تغطية معظم هذا كمركبة تطوير.
في حين أننا سعداء بأن فيراري لم ترسل هذا الاختبار إلى الكسارة (وهو ما يفعله العديد من صانعي السيارات)، فمن الغريب أن الشركة قامت بتجهيز محدد السرعة. وفي كلتا الحالتين، نحن مقتنعون أنه مع التسعير الأكثر واقعية، لن يواجه تاجر البيع صعوبة في العثور على مشتري لسيارة F12tdf الأكثر غرابة.
شاهد أيضاً:
رسمياً … لويس هاميلتون ينضم إلى فيراري بأجر 100 مليون دولار سنوياً
فيراري روما سبايدر 2024 أجدد سيارة كشف إيطالية خارقة
الكشف عن سيارة فيراري SF90 XX SRTADALE لأول مرة في الشرق الأوسط
فيراري 296 GTB الجديدة
مقالات ذات صلة

مواصفات تويوتا لاند كروزر FJ 2026
تقدم تويوتا لاند كروزر FJ 2026 سيارة دفع رباعي مدمجة تجمع بين التصميم الصندوقي التقليدي والقدرات المخصصة للطرق الوعرة، مع محرك بنزين بقوة 163 حصانًا، وناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات، وخمسة مقاعد، وتجهيزات متطورة للسلامة والقيادة.

لاند روفر تعيد محرك V8 إلى ديفندر الكلاسيكي رسمياً
تمنح لاند روفر كلاسيك ملاك ديفندر 90 و110 موديلات 2012 إلى 2016 فرصة تحديث سياراتهم بمحرك V8 بقوة 405 أحصنة، إلى جانب تحسينات ميكانيكية ورياضية تجمع بين الشخصية الكلاسيكية والأداء العصري.

مواصفات رينو 8 غورديني الاختبارية
تكشف رينو عن مفهوم 8 جورديني الكهربائي، في خطوة تعيد تسليط الضوء على أحد أشهر طرازاتها الرياضية التاريخية. وتجمع السيارة الاختبارية بين التصميم المستوحى من الماضي ومحرك كهربائي بقوة 270 حصاناً ونظام دفع خلفي، دون إعلان رسمي حتى الآن عن إنتاجها التجاري.
الأكثر قراءة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
