تسلا تسرح أكثر من 10 % من موظفيها
بعد إعلان نتائج مبيعات ضعيفة خلال الربع الأول من هذا العام، تخطط شركة تسلا لتسريح حوالي 10٪ من قوتها العاملة، وفقًا لتقارير إعلامية متعددة نشرت الإثنين،…

بعد إعلان نتائج مبيعات ضعيفة خلال الربع الأول من هذا العام، تخطط شركة تسلا لتسريح حوالي 10٪ من قوتها العاملة، وفقًا لتقارير إعلامية متعددة نشرت الإثنين، قام الرئيس التنفيذي للشركة، إيلون ماسك، بشرح الخطط في مذكرة تفصيلية أُرسلت إلى الموظفين.
قد تؤثر عمليات التسريح على حوالي 14 ألف موظف من إجمالي 140,473 موظفًا، الذين تم توظيفهم من قبل الشركة في أوستن بولاية تكساس، حيث مقرها، في نهاية العام الماضي.
اقرأ أيضاً: كل ما يخص تسلا: المواصفات والأسعار وأحدث الأخبار
جاء في مذكرة ماسك أهمية النظر في خفض التكاليف وزيادة الإنتاجية، مع استعداد تسلا للمرحلة التالية من النمو.
شاهد أيضًا: تسلا تستدعي 4 آلاف شاحنة سايبر ترك بسبب عيب في دواسة الوقود

تم نشر خبر التسريح لأول مرة على موقع "إليكتريك" المتخصص في السيارات الكهربائية.
كما أعلن اثنان من التنفيذيين الرئيسيين في تسلا، الإثنين، عبر منصة التواصل الاجتماعي "إكس" أنهم سيغادرون الشركة.
أكد نائب الرئيس الأول لمجموعة نقل الحركة وهندسة الطاقة، أندرو بالينو، قراره بالمغادرة بعد 18 عامًا قضاها في الشركة، وقال إن القرار كان صعبًا.
اقرأ أيضاً: ميتسوبيشي تكشف أخيراً عن باجيرو 2027 الجيل الخامس
كما أعلن المدير العالمي الأول للسياسة العامة وتطوير الأعمال، روهان باتيل، عن مغادرته لتسلا بعد 8 سنوات من العمل فيها، معربًا عن امتنانه للمساهمة في مهمة تسريع التحول إلى الطاقة المستدامة.
شاهد أيضًا:
إطلاق الإصدار التجريبي FSD Beta v12.1.2 من سيارة تسلا
تسريح أكثر من 10 بالمئة من موظفي تسلا
تسلا توقف تسليمات سايبر تراك مؤقتًا بسبب تأخيرات غير متوقعة
تسلا تخفض سعر اشتراكها في القيادة الذاتية الكاملة إلى النصف
مقالات ذات صلة

لاند روفر تعيد محرك V8 إلى ديفندر الكلاسيكي رسمياً
تمنح لاند روفر كلاسيك ملاك ديفندر 90 و110 موديلات 2012 إلى 2016 فرصة تحديث سياراتهم بمحرك V8 بقوة 405 أحصنة، إلى جانب تحسينات ميكانيكية ورياضية تجمع بين الشخصية الكلاسيكية والأداء العصري.

مواصفات رينو 8 غورديني الاختبارية
تكشف رينو عن مفهوم 8 جورديني الكهربائي، في خطوة تعيد تسليط الضوء على أحد أشهر طرازاتها الرياضية التاريخية. وتجمع السيارة الاختبارية بين التصميم المستوحى من الماضي ومحرك كهربائي بقوة 270 حصاناً ونظام دفع خلفي، دون إعلان رسمي حتى الآن عن إنتاجها التجاري.

رسمياً.. رينو تعيد إحياء 8 جورديني الأسطورية بنسخة كهربائية
تعيد رينو إحياء واحدة من أشهر سياراتها الرياضية التاريخية من خلال مفهوم 8 جورديني الكهربائي، الذي يجمع بين التصميم المستوحى من الماضي والأداء العصري بقوة 270 حصاناً، مع الحفاظ على نظام الدفع الخلفي الذي ميّز النسخة الأصلية.
الأكثر قراءة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
