بنتلي تلمّح لعودة قوية لسيارة كونتننتال جي تي سوبر سبورت الفاخرة
أعلنت شركة بنتلي البريطانية عن اقتراب عودة سيارتها الرياضية الفاخرة كونتننتال جي تي سوبر سبورت من خلال صورة تشويقية كشفت عن تصميم خلفي أكثر جرأة، تظهر في…
أعلنت شركة بنتلي البريطانية عن اقتراب عودة سيارتها الرياضية الفاخرة كونتننتال جي تي سوبر سبورت من خلال صورة تشويقية كشفت عن تصميم خلفي أكثر جرأة، تظهر في الصورة جناح خلفي بارز ومصد أكثر عدوانية مع فتحات تهوية خلف العجلات وعادم رباعي، ما يشير إلى أن السيارة القادمة ستركّز على الأداء العالي والوزن الأخف، وتلمّح بنتلي إلى أن الاسم الأسطوري “سوبر سبورت” سيعود بعد مرور 100 عام على ظهوره الأول عام 1925 في سيارة سباق مخصصة للطراز “3 ليترا”، مما يعزز توقعات عشاق العلامة بعودة أيقونة السرعة البريطانية.
وتشير التقارير إلى أن النسخة الجديدة قد تتخلى عن النظام الهجين لصالح محرك V8 مزدوج التيربو يولّد قوة تفوق 600 حصان، مع نظام دفع خلفي لتقليل الوزن وتحقيق أداء أكثر نقاءً، كما يُتوقع أن تعتمد بنتلي على مواد خفيفة مثل ألياف الكربون وربما إزالة المقاعد الخلفية لتعزيز الطابع الرياضي، ومن المقرر أن تكشف بنتلي رسميًا عن السيارة قبل نهاية العام الجاري، لتكون أول نسخة من طراز سوبر سبورت منذ عام 2018، حين كانت مزودة بمحرك W12 الأسطوري.
اقرأ أيضاً: كل ما يخص بنتلي: المواصفات والأسعار وأحدث الأخبار
مقالات ذات صلة

لاند روفر ديفندر الكلاسيكي يعود بمحرك V8 بقوة 405 أحصنة
تعيد لاند روفر كلاسيك تقديم ديفندر 90 و110 بمحرك V8 سعة 5.0 لترات بقوة 405 أحصنة، ضمن برنامج تحديث يشمل ناقل حركة أوتوماتيكياً من ثماني سرعات وتطويرات للشاسيه والتعليق والمكابح، مع الحفاظ على التصميم الكلاسيكي للسيارة البريطانية.

مواصفات رينو 8 غورديني الاختبارية
تكشف رينو عن مفهوم 8 جورديني الكهربائي، في خطوة تعيد تسليط الضوء على أحد أشهر طرازاتها الرياضية التاريخية. وتجمع السيارة الاختبارية بين التصميم المستوحى من الماضي ومحرك كهربائي بقوة 270 حصاناً ونظام دفع خلفي، دون إعلان رسمي حتى الآن عن إنتاجها التجاري.

رسمياً.. رينو تعيد إحياء 8 جورديني الأسطورية بنسخة كهربائية
تعيد رينو إحياء واحدة من أشهر سياراتها الرياضية التاريخية من خلال مفهوم 8 جورديني الكهربائي، الذي يجمع بين التصميم المستوحى من الماضي والأداء العصري بقوة 270 حصاناً، مع الحفاظ على نظام الدفع الخلفي الذي ميّز النسخة الأصلية.
الأكثر قراءة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
