أخيراً … مرسيدس تُنتج أخيرًا سيارة كهربائية أنيقة وعملية

في خطوة طال انتظارها من عشّاق السيارات الفاخرة والعملية في آن واحد، كشفت مرسيدس-بنز رسميًا عن طراز CLA الكهربائي لعام 2026، والذي يمثل تحولًا بارزًا في فلسفة الشركة التصميمية والهندسية نحو سيارات أكثر كفاءة وأناقة دون المساس بالأداء أو الراحة.

تعاني العديد من السيارات الكهربائية من مظهر غريب أو غير مألوف، لكن مرسيدس قررت الخروج عن هذا السياق في CLA الجديدة، فقدمت سيارة ذات خطوط كلاسيكية جذابة مع لمسات عصرية وانسيابية مذهلة، حيث يبلغ معامل السحب الهوائي (Drag Coefficient) 0.21 فقط، ما يعزز الكفاءة والانسيابية إلى أقصى الحدود.

هذا التصميم المتقن، المبني على منصة MMA الجديدة، لم يكن مجرد شكل على حساب المضمون، بل أتاح للسيارة مدى قيادة يبلغ نحو 492 ميلاً وفق معيار WLTP، أي ما يعادل أكثر من 400 ميل في الاختبارات الأمريكية (EPA).

ولأن مرسيدس لا تكتفي بالخيار التقليدي، فقد أزاحت الستار أيضاً عن نسخة CLA Shooting Brake الكهربائية بالكامل – وهي أول سيارة واجون كهربائية في تاريخ العلامة. وتأتي بخيارين:

CLA 250+

• نظام دفع خلفي
• قوة: 268 حصان / 247 رطل-قدم عزم
• مدى WLTP: 473 ميل

CLA 350 4MATIC

• دفع رباعي بمحركين
• قوة: 349 حصان / 380 رطل-قدم
• مدى WLTP: 453 ميل

كلا الطرازين يستخدمان بطارية بسعة 85 كيلوواط-ساعة من نوع نيكل-منغنيز-كوبالت، وتدعم الشحن السريع بقدرة تصل إلى 320 كيلوواط، ما يتيح شحن نحو 193 ميلًا من المدى في 10 دقائق فقط.

الداخلية لا تقل إثارة؛ فقد زوّدت مرسيدس السيارة بسقف بانورامي ذكي يعكس الحرارة شتاءً ويمنع تسربها صيفًا، ويحتوي على 158 نجمة مضيئة تُضفي جوًا ساحرًا في الليل. أما من حيث العملية، فيقدم طراز Shooting Brake مساحة تخزين خلفية تصل إلى 45.6 قدم مكعب، بالإضافة إلى frunk أمامي، وقدرة سحب تصل إلى 3,968 رطل.

رغم الحماسة العالمية، أكدت مرسيدس أن طراز CLA Shooting Brake لن يصل إلى الأسواق الأمريكية، وستتوفر النسخة السيدان فقط هناك. وقد اتبعت الشركة نفس النهج في الجيلين السابقين.

شاهد أيضاً: 

مرسيدس-إم جي CLE 63 2026: محرك V8 جديد يضمن أداءً استثنائياً
مرسيدس تعمل على نسخة صغيرة من جي كلاس
أول سيارة كهربائية ببطارية صلبة من مرسيدس