نيسان تلمح لطرح جيل كهربائي جديد لـ GTR بقوة 1300 حصان

تعتبر سيارة نيسان الإصدار GTR ب من أقدم سيارات شركة صناعة السيارات اليابانية نيسان، والتي تم إصدارها لأول مرة في عام 2001، وعلى الرغم من أنها من السيارات القديمة إلا أنها حققت أرباحاً خارقة عام 2023، وارتفعت مبيعاتها بنسبة 584% في الولايات المتحدة،

ولمّحت نيسان وفي معرض التنقل الياباني في أكتوبر الماضي إلى إنتاج وطرح جيل سياات كهربائي جديد يتماشى ويحاكي التقدم التكنولوجي للعصر الحالي بإسم "GTR ، وقد سرقت سيارة Hyper Force المذهلة هذه الأضواء في طوكيو بتصميمها المجنون، وستأتي السيارة بقوة 1341 حصانًا،ووضحت الشركة أن السيارة تحتوي على محركات أمامية وخلفية، ونظام دفع رباعي، وأبواب فراشة، وشعار GT-R منقط، والآن، يقترح مدير تصميم برنامج الشركة أن المفهوم اللافت للنظر لديه فرصة للتطور إلى نموذج إنتاج بحلول عام 2030.

اقرأ أيضاً: كل ما يخص نيسان: المواصفات والأسعار وأحدث الأخبار

شاهد أيضاً:هايلوكس 2024 مواصفات وأسعار في السعودية

وفي محادثة مع مجلة Autocar، أشارت شركة نيسان إلى سيارتها الكهربائية Hyper Force باعتبارها "حلمًا جريئًا ولكن ملموسًا يجب تحقيقه بحلول نهاية العقد"، وأضاف: "الأشكال والتناسب والوقفة لا تعتمد على الخيال الخالص".

وفيما يتعلق بالتعليقات التي تلقتها نيسان بعد الكشف عن المفهوم، كانت الآراء متباينة ما بين موافق ومعارض، واقترح البعض أن السيارة الخارقة القادمة يجب أن تحتفظ بمحرك احتراق، بينما كان رد فعل البعض الآخر "إيجابيًا تمامًا" على الإعداد الكهربائي بالكامل.

وقال "إيفان إسبينوزا"، رئيس المنتجات العالمية في نيسان، أن الخطة تتمثل في انتظار وصول بطاريات الحالة الصلبة إلى مرحلة النضج قبل إطلاق سيارة GT-R الكهربائية، بينما كان لدى Hyper Force إعداد محرك مزدوج، ولم يستبعد إسبينوزا إمكانية إضافة محرك ثالث أو حتى رابع في R36، وحتى أنه ذكر بإيجاز طراز Nismo الأكثر حماسة والذي سيحتوي على بطارية أصغر لخفض الوزن.

اقرأ أيضاً: لاند روفر تعيد محرك V8 إلى ديفندر الكلاسيكي رسمياً

وقالت نيسان بالفعل إنه سيتم إطلاق سيارة كهربائية مزودة ببطاريات الحالة الصلبة في عام 2028، وتتعهد الشركة بكثافة طاقة مضاعفة وسرعة شحن ثلاثية مقارنة ببطاريات الليثيوم أيون، ووفقًا ل "ديفيد موس"، نائب رئيس الشركة لشؤون البحث والتطوير في أوروبا، فإن بطاريات الجيل التالي هذه ستعمل على تشغيل سيارة كهربائية لا علاقة لها بأي طراز موجود، حيث ستكون هناك حاجة إلى منصة جديدة تمامًا خاصة بها، وبالإضافة إلى ذلك، ذكر موس أن بطاريات الحالة الصلبة ستعزز جدوى إنتاج سيارات الدفع الرباعي الكبيرة والشاحنات الصغيرة.

شاهد أيضاً:

بي واي دي تتصدر مبيعات السيارات الصينية لعام 2023
إطلاق سيارة Yuanhang Y6 الكهربائية
هونشي تُطلق سيارتها الجديدة كليًا الكروس أوفر الفاخرة
فولكس فاجن ID GTI الكهربائية سيتم طرحها في عام 2026