هيونداي توسان الجديدة كلياً .. تغيير شامل من الداخل والخارج
كشفت هيونداي عن توسان الجديدة كليًا بتغييرات شاملة في التصميم الخارجي والمقصورة، مع أبعاد أكبر ومساحة داخلية أكثر رحابة وتجهيزات عملية جديدة.

كشفت هيونداي عن الجيل الجديد كليًا من توسان في كوريا الجنوبية، لتدخل السيارة مرحلة مختلفة بتصميم أكثر جرأة وحجم أكبر ومساحة داخلية أكثر عملية. وتحصل توسان الجديدة على تغييرات واسعة تشمل الهيكل الخارجي والمقصورة، مع التركيز بشكل واضح على احتياجات العائلات والراحة اليومية. ومن المنتظر أن تصل السيارة إلى الأسواق العالمية لاحقًا، بينما لم تُعلن بعد المواصفات والأسعار الخاصة بالسوق الأمريكي.
توسان الجديدة أكبر وأكثر عملية
تأتي هيونداي توسان الجديدة بأبعاد أكبر من الجيل الحالي، إذ يبلغ طولها نحو 185 بوصة، بينما يصل عرضها إلى حوالي 75 بوصة، مع قاعدة عجلات بطول 109.6 بوصة. وتمثل هذه الأرقام زيادة ملحوظة في الطول والعرض والمسافة بين المحاور، وهو ما انعكس على المساحة المتاحة للركاب.
وتشير هيونداي إلى زيادة مساحة الرأس في المقاعد الخلفية بنحو 1.1 بوصة، كما أصبحت الأبواب الخلفية تفتح بزاوية تصل إلى 83 درجة مقارنة بـ73 درجة في الطراز السابق. ومن شأن هذا التغيير تسهيل دخول الركاب إلى المقاعد الخلفية، كما يوفر راحة أكبر للعائلات عند وضع الأطفال في مقاعدهم أو تحميل الأغراض.

تصميم خارجي أكثر جرأة
حصلت توسان الجديدة على تصميم مختلف بشكل واضح مقارنة بالجيل السابق. وتظهر في المقدمة مصابيح نهارية عمودية تحيط بشريط إضاءة أفقي نحيف، إلى جانب تصميم أكثر قوة للرفارف وجوانب هيكل أنظف يمنح السيارة حضورًا أكثر ارتفاعًا وثباتًا.
أما الجزء الخلفي، فيتميز بمصابيح ذات تصميم ثلاثي الأبعاد وصدام سفلي أكبر، ما يعزز المظهر القوي للسيارة. كما تقدم هيونداي نسخة XRT بتصميم أكثر جرأة، يشمل شبكة أمامية مختلفة، ولمسات سوداء حول أقواس العجلات، وعجلات خاصة، وألواح حماية سفلية ذات مظهر أكثر قوة. ومع ذلك، لم تكشف الشركة عن تجهيزات إضافية مخصصة للقيادة على الطرق الوعرة لهذه النسخة.
مقصورة أبسط وتجهيزات عملية
شهدت المقصورة أيضًا تحولًا واضحًا، إذ تعتمد لوحة القيادة على تصميم أفقي واسع مع شاشة مركزية كبيرة وشاشة نحيفة أمام السائق. كما تحصل السيارة على عجلة قيادة جديدة بتصميم مسطح من الأعلى والأسفل، ما يضيف لمسة عصرية إلى المقصورة.

ولم تركز هيونداي على التصميم فقط، بل أضافت مجموعة من التفاصيل العملية للاستخدام اليومي، ومنها شاحنان لاسلكيان للهواتف، وحامل للبطاقات بجوار السائق، ومساحات تخزين إضافية حول الكونسول الوسطي، إلى جانب تجهيزات جديدة لمنطقة الأمتعة.
محركات توسان الجديدة ما زالت غير معلنة
لا تزال مجموعة المحركات الخاصة بالجيل الجديد من توسان في الأسواق العالمية من أبرز التفاصيل التي لم تكشف عنها هيونداي بالكامل. ويقدم الطراز الحالي في الولايات المتحدة محركًا رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر بقوة 187 حصانًا، بينما ينتج الإصدار الهجين 231 حصانًا، ويصل إنتاج النسخة الهجينة القابلة للشحن إلى 268 حصانًا.
ومن المتوقع استمرار توفر الخيارات الهجينة ومحركات البنزين، لكن المواصفات النهائية ستختلف بحسب السوق. وتبقى زيادة أداء المحرك الأساسي من النقاط التي قد تكون مهمة، خصوصًا أن الطراز الحالي احتاج إلى 10.2 ثانية للوصول إلى سرعة 60 ميلًا في الساعة وفق الاختبارات المذكورة.

موعد طرح توسان الجديدة والأسعار
لم تعلن هيونداي حتى الآن عن الأسعار أو التفاصيل النهائية الخاصة بكل سوق. لكن التصميم الجديد يشير إلى توجه واضح نحو جعل توسان أكثر اتساعًا وعملية، مع مظهر مستوحى من أحدث طرازات العلامة مثل سانتا في وباليسيد.
وبفضل التغييرات الكبيرة في التصميم والمقصورة والأبعاد، تبدو توسان الجديدة مرشحة لمواصلة المنافسة بقوة في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة، خصوصًا بين العائلات التي تبحث عن مساحة أكبر وتجهيزات عملية مع تصميم أكثر جرأة.
مقالات ذات صلة

برابوس بودو كابريوليه … عندما تتحول أستون مارتن فانكويش إلى وحش
تقدم برابوس Bodo Cabriolet نسخة استثنائية من أستون مارتن فانكويش، بمحرك V12 بقوة 1000 حصان وتصميم من ألياف الكربون وإنتاج يقتصر على 77 سيارة.

جينسن تعود من جديد وبقوة مع Interceptor GTX 2026!
تعود جينسن بقوة مع Interceptor GTX 2026، سيارة رياضية مخصصة للحلبات بقوة 960 حصانًا وتصميم عصري مستوحى من الطراز الكلاسيكي الشهير.

مرسيدس-AMG تشوّق لأقوى SUV في تاريخها
تشوق مرسيدس-AMG لسيارة SUV كهربائية جديدة عالية الأداء، مع توقعات بتجاوز قوتها 1000 حصان واعتمادها على تقنيات AMG GT الكهربائية.
من مواقعنا
الأكثر قراءة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
