فولفو تتريث في حسم قرارها حول مستقبل سياراتها الكهربائية
تجد شركة فولفو نفسها أمام تحدٍ كبير حول مستقبل سيارات الاستيشن الجديدة، حيث تدرس الشركة السويدية بدقة ما إذا كانت مبيعات هذا القطاع المتناقص كافية لتبرير…

تجد شركة فولفو نفسها أمام تحدٍ كبير حول مستقبل سيارات الاستيشن الجديدة، حيث تدرس الشركة السويدية بدقة ما إذا كانت مبيعات هذا القطاع المتناقص كافية لتبرير إطلاق طراز كهربائي جديد، هذا التردد يأتي وسط تغييرات واسعة في صناعة السيارات، ومع تحول فولفو نحو السيارات الكهربائية بالكامل.
صرحت نيكول شو، المدير العام لفولفو في المملكة المتحدة، أن الشركة لا تزال في مرحلة تقييم مدى الطلب على سيارة استيشن كهربائية مستقبلية، وأكدت أن فولفو تنظر إلى المستقبل من منظور "الفضاء الكهربائي"، حيث يمثل هذا المجال أولوية رئيسية للشركة.
اقرأ أيضاً: كل ما يخص فولفو: المواصفات والأسعار وأحدث الأخبار
في عام 2022، زادت الآمال بطرح سيارة استيشن كهربائية من فولفو عندما تم تسجيل علامتي EV60 وEV90 التجاريتين، يُعتقد أن هذه الأسماء تشير إلى طرازات كهربائية بالكامل قد تحل محل سيارات V60 وV90 التقليدية. ومع ذلك، يبقى قرار الإنتاج النهائي مرهونًا بتحليل شامل للسوق.
شاهد أيضاً: فولفو XC90 2025 فخامة لا تنتهي وتحديثات جديدة في كل مكان

تشهد السوق مؤخرًا ظهور عدة طرازات استيشن كهربائية، مثل BMW i5 Touring وAudi A6 e-tron وVolkswagen ID.7 Tourer، مما يمثل تحديًا محتملاً لطراز EV90 من فولفو، لكن بالنسبة لطراز EV60 الأصغر، فإن السوق لا يزال يفتقر إلى بدائل مباشرة، ما يمنح فولفو فرصة لدخول هذا المجال بميزة تنافسية.
تلتزم فولفو بإطلاق طراز جديد كل عام على مدى السنوات الخمس القادمة، كجزء من خطتها لتحقيق تحول كامل نحو السيارات الكهربائية، وبينما كانت الشركة تستهدف في البداية تحقيق 50% من مبيعاتها من السيارات الكهربائية بحلول عام 2025، تم تعديل الهدف إلى الوصول إلى 90% من المبيعات كسيارات كهربائية بحلول عام 2030.
تشمل إصدارات فولفو الحديثة طرازات مثل EX90 SUV وEX30، إلى جانب النسخة الكهربائية الكاملة من EX40، كما من المتوقع أن تطلق الشركة بديلًا كهربائيًا لسيارة XC60 تحت اسم EX60 في عام 2026، بالإضافة إلى طرازات أخرى تناسب الأسواق العالمية.
اقرأ أيضاً: فولفو XC40 موديل 2028 بتحديثات كبيرة وتصميم أكثر جرأة
أشار جيم روان، الرئيس التنفيذي لفولفو، إلى أن الشركة تواجه تحديات في اتخاذ قرار بشأن إنتاج سيارة استيشن كهربائية جديدة، وقال إن الطلب في السوق الأوروبية على سيارات الاستيشن والسيدان قد انخفض في السنوات الأخيرة، ما يجعل من الضروري تحليل الاتجاهات السوقية بدقة قبل اتخاذ القرار.
وأضاف روان أن فولفو قادرة على تصميم سيارة استيشن كهربائية متطورة وعملية، ولكن السؤال الرئيسي يكمن في الجدوى الاقتصادية ومدى قبول السوق لهذا النوع من السيارات.
شاهد أيضاً:
سعر ومواصفات فولفو EX40 2025
مواصفات وأسعار سيارة فولفو EX40 2025
شركة فولفو لا تزال تريد من أوروبا حظر مبيعات السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين
مقالات ذات صلة

ميتسوبيشي تكشف أخيراً عن باجيرو 2027 الجيل الخامس
كشفت ميتسوبيشي رسمياً عن باجيرو 2027 الجيل الخامس، في خطوة تستهدف إعادة السيارة إلى موقعها كواحدة من أبرز سيارات الطرق الوعرة، مع توجه أكثر فخامة لمنافسة تويوتا لاند كروزر ونيسان باترول.

دودج تشارجر سوبر بي 2027 الجديدة
كشفت دودج عن تشارجر سوبر بي 2027 الجديدة، التي تعتمد على محرك سداسي الأسطوانات مزدوج التيربو بقوة 600 حصان، مع تجهيزات متطورة للأداء على الطرق والحلبات.

فولفو تكشف عن XC60 وXC90 موديل 2028 بمدى كهربائي مذهل
تكشف فولفو عن XC60 وXC90 موديل 2028 بتقنيات هجينة متطورة، وقوة 455 حصانًا، ومدى كهربائي يصل إلى 78 ميلًا في XC60 و73 ميلًا في XC90.
من مواقعنا
الأكثر قراءة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
