أستون مارتن DBX S 2026: تحديثات قوية لطراز يتحدى المنافسين
تعود أستون مارتن في عام 2026 لتشعل المنافسة في فئة سيارات الـSUV الفاخرة عالية الأداء، مع طرح نسخة جديدة ومحسنة من طرازها المميز DBX تحت اسم DBX S، ومع…

تعود أستون مارتن في عام 2026 لتشعل المنافسة في فئة سيارات الـSUV الفاخرة عالية الأداء، مع طرح نسخة جديدة ومحسنة من طرازها المميز DBX تحت اسم DBX S، ومع سجل حافل بدأ بإطلاق DBX الأولى عام 2021 بمحرك V8 بقوة 542 حصانًا، ثم DBX 707 في 2023 بقوة 697 حصانًا، تأخذ النسخة الجديدة الأداء إلى مستوى جديد تمامًا بفضل تحسينات تقنية مستوحاة من عالم السيارات الخارقة.
تعتمد DBX S على نفس محرك V8 مزدوج التيربو سعة 4.0 لتر، إلا أن أستون مارتن طورت التوربو باستخدام تقنيات من السيارة الفائقة Valhalla، فزادت أقطار عجلات الضاغط وتحسنت المكونات الداخلية، ما أضاف 20 حصانًا إضافيًا لتبلغ القوة الإجمالية 717 حصانًا.
تتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/س في 3.3 ثانية فقط، وتصل إلى 200 كم/س بشكل أسرع بـ 0.3 ثانية من نسخة 707، بينما تبقى السرعة القصوى عند 310 كم/س، وهو رقم لا يزال مرعبًا ضمن فئتها.
رغم أن التحسينات في الأداء مثيرة، إلا أن أستون مارتن أولت أهمية كبيرة أيضًا لعنصر تخفيف الوزن، مع تقديم حزمة من الخيارات التي تركز على ذلك. يمكن للمشترين طلب سقف من ألياف الكربون يقلل الوزن بمقدار 18 كجم، أو عجلات مغنيسيوم قياس 23 إنشًا أخف بـ 19 كجم من نظيرتها المصنوعة من الألومنيوم.

كما يمكن طلب شبك أمامي من مادة البوليكربونات خفيف الوزن، واختيار لمسات خارجية مصنوعة من ألياف الكربون (مثل المصد الخلفي والناشر والعتبات والجناح الخلفي) لتقليل الوزن بمقدار إضافي يصل إلى 7 كجم. هذه التعديلات لا تعزز فقط الأداء، بل تضيف لمسة رياضية أكثر جرأة على التصميم.
لم تغفل الشركة تحسين تجربة القيادة، فعدلت نسبة توجيه المقود لتكون أسرع بنسبة 4%، ما يعزز الاستجابة ويُسهّل المناورة في الشوارع الضيقة من خلال تقليص دائرة الالتفاف بـ 0.5 متر. كما تم تعديل نقاط تعشيق ناقل الحركة في وضعي Sport وSport+ لتكون أكثر حدة، في حين أُعيد ضبط نظام العادم ليعكس شخصية المحرك الصاخبة.
من الداخل، تمزج DBX S بين الفخامة البريطانية والأداء الرياضي بذكاء. تتزين المقاعد بنقشة herringbone المتعرجة وتُغطى بخامة Alcantara، بينما يمكن تخصيص المقصورة بجلد شبه أنيلين أو كامل حسب الطلب. الأحزمة الحمراء وشعار "S" المطرز يمنحان المقصورة طابعًا رياضيًا واضحًا، في حين يوفر نظام صوتي فاخر من Bowers & Wilkins مكون من 23 مكبر صوت تجربة سمعية استثنائية.
متى تتوفر؟ وكم السعر؟
السيارة متاحة للطلب الآن، مع بدء عمليات التسليم في الربع الرابع من عام 2025. ورغم أن السعر لم يُعلن رسميًا بعد، إلا أن التقديرات تشير إلى أنه سيكون قريبًا من 300,000 دولار أمريكي، مقارنة بسعر DBX 707 الذي يبدأ من 256,086 دولارًا.
شاهد أيضاً:
استون مارتن فانتاج 2025 تكشف عن شكلها الجديد
نظرة أولى على سيارة أستون مارتن فانكويش 2025
أستون مارتن فانكويش 2025 يٌشوق لحصولها على محرك V12
مقالات ذات صلة

تويوتا تكشف النسخة الأقصر من لاند كروزر 70.
تستعرض تويوتا ثلاث نسخ من لاند كروزر 70 قصيرة قاعدة العجلات، من بينها نسخة مكشوفة مزودة بزجاج أمامي قابل للطي، مع محركات ديزل وبنزين ونظام دفع رباعي، فيما يذهب نحو 90% من إنتاج هذه النسخة إلى أسواق الشرق الأوسط.

خلل فني يدفع تويوتا لاستدعاء أكثر من 11 ألف سيارة في كندا
نستعرض تفاصيل استدعاء سيارات تويوتا في كندا، والطرازات المتأثرة وطبيعة الخلل الفني والمخاطر المحتملة، إلى جانب طريقة التحقق مما إذا كانت السيارة مشمولة بالاستدعاء.
فولكس واجن تكشف عن ID Cross الكهربائية الجديدة
أعلنت فولكس واجن عن إطلاق سيارتها الكهربائية الجديدة ID Cross. لتوسع بذلك عائلة سياراتها الكهربائية المدمجة المبنية على منصة MEB+ المطورة. وتأتي السيارة…
من مواقعنا
الأكثر قراءة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!