تسريبات عن سيارة BMW الفئة الثانية Gran Coupe الجديدة

شركة BMW أصبحت على وشك الكشف الرسمي عن سيارتها الجديدة BMW 2 Series Gran Coupe، لكن تسربًا غير متوقع من مشروعها الصيني BMW Brilliance أتاح لنا رؤية التصميم قبل الموعد المحدد.

كما أظهرت الصور التجسسية السابقة، فإن السيارة الجديدة BMW 2 Series Gran Coupe المحدثة ستتأثر بشكل كبير بتصميم BMW 1 Series هاتشباك الذي تم تحديثه في يونيو. من الجدير بالذكر أن التصميم المسرب للـ 2 Series Gran Coupe يعكس النموذج الذي سيصل إلى المملكة المتحدة، ولكن النسخة المعروضة هي نسخة ذات قاعدة عجلات طويلة مخصصة للسوق الصينية (كما يظهر الشعار "L" على غطاء صندوق الأمتعة)، والتي لن تكون متاحة في الأسواق الأخرى.

في فئة M Sport من سيارة BMW 2 Series Gran Coupe، سنلاحظ أن الواجهة الأمامية تتبع تصميم سيارة الفئة 1 الجديدة. فقد تم تعديل المصابيح الأمامية، والشبك الأمامي، والمصد، ومنافذ الهواء لتتوافق مع الطراز الجديد. أما في الخلف، فإن مجموعة المصابيح الخلفية تشبه تلك الموجودة في الفئة 1، مع مصد معاد تشكيله. وبما أن هذه النسخة هي M235 الرائدة، فهي تتميز بأربعة مخارج عادم.

شاهد أيضاً: BMW تكشف عن سيارة Neue Klasse X الكهربائية بميزات رقمية متقدمة

على الرغم من أننا رأينا سيارة BMW 2 Series Gran Coupe المحدثة لأول مرة أثناء اختبارها قبل عام، إلا أن تفاصيل مقصورتها الداخلية لم تظهر بعد. ومع ذلك، من المتوقع أن تستعير السيارة تصميم المقصورة والتكنولوجيا من الفئة 1 بدلاً من الفئة 2 كوبيه. وهذا يعني أنها ستحتوي على تصميم شاشة منقسمة، مع شاشة مركزية مقاس 10.7 بوصة وشاشة سائق مقاس 10.25 بوصة، بالإضافة إلى نظام المعلومات والترفيه الأحدث OS 9 من BMW.

بما أن سيارة 2 Series Gran Coupe تعتمد على نفس منصة UKL2 مثل سيارة 1 Series، فإنها من المتوقع أن تشترك في مجموعة مماثلة من المحركات. كما تخلت سيارة 1 Series عن تسمية "i" لطرازاتها التي تعمل بالبنزين (من دون تقديم محركات ديزل)، ومن المرجح أن تتبع 2 Series Gran Coupe نفس النهج. الطراز الحالي من 2 Series Gran Coupe هو 218i، لكن من المتوقع أن يكون الطراز الأساسي الجديد هو 220، والذي سيأتي بمحرك توربيني ثلاثي الأسطوانات سعة 1.5 لتر هجين معتدل، ينتج 168 حصانًا و280 نيوتن متر من عزم الدوران.

أما بالنسبة لطراز الأداء M235 الرائد، فمن المحتمل أن يأتي بمجموعة نقل الحركة نفسها المستخدمة في M135، والتي تتضمن محركًا رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني بقوة 296 حصانًا (أقل من 306 حصانًا في الفئة 1 قبل التعديل)، يرسل الطاقة إلى جميع العجلات الأربع.

شاهد أيضًا:

“BMW” تستدعي أكثر من 100 ألف سيارة بأمريكا بسبب مخاوف تتعلق بالمحرك
تقارير: BMW M2 CS ستصل بقوة 525 حصان
الإعلان عن موعد طرح BMW M5 2025