بورش قد توقف إنتاج طرازي 718 الكهربائيين قبل وصولهما إلى الأسواق

farah·255 كلمة

كشفت تقارير صحفية أن شركة بورشه تدرس احتمال إلغاء الطرازين الكهربائيين الجديدين 718 Boxster EV و718 Cayman EV قبل دخولهما مرحلة الإنتاج، في خطوة تهدف إلى تقليل التكاليف وموازنة الميزانية في ظل ارتفاع النفقات وتأخر عمليات التطوير.

وبحسب تقرير نشرته وكالة بلومبيرغ، فإن الرئيس التنفيذي الجديد لبورشه، مايكل لايترز (Michael Leiters)، يدرس اتخاذ إجراءات جذرية قد تشمل إيقاف مشاريع السيارات الرياضية الكهربائية القادمة، وذلك نتيجة تأخيرات في التطوير وارتفاع تكاليف الإنتاج.

https://www.youtube.com/watch?v=N1fZFn5ieLY

وأشارت مصادر مطلعة إلى أن خطط إطلاق الطرازين الكهربائيين تعود لأكثر من ست سنوات، وكان من المقرر طرحهما في عام 2025، إلا أن المشروع واجه سلسلة من التأجيلات. كما أوقفت بورشه في خريف 2025 استقبال طلبات طرازات 718 في السوق الأمريكية، قبل أن تعلن لاحقًا استمرار طرازات RS بمحركات الاحتراق الداخلي في الجيل القادم.

وفي تحول استراتيجي لافت، أكدت بورشه أيضًا أنها تعمل على تكييف منصة 718 الكهربائية لتكون قادرة على استيعاب محركات احتراق داخلي، ما يعكس إعادة تقييم شاملة لاستراتيجية الشركة في مجال السيارات الكهربائية.

ووفقًا لمصادر بلومبيرغ، فإن احتمال إلغاء طرازات 718 الكهربائية يأتي في إطار جهود بورشه لمعالجة تراجع المبيعات في السوق الصينية وارتفاع تكاليف التشغيل، إلى جانب إعادة هيكلة خطط التحول إلى السيارات الكهربائية. ومع ذلك، أكدت المصادر أن القرار لم يُحسم بعد ولم يصدر إعلان رسمي من الشركة حتى الآن.

ومن جانبها، امتنعت بورشه عن التعليق على الخطط المستقبلية للمنتجات، مؤكدة أنها لا تناقش مشاريع لم يتم الإعلان عنها رسميًا.

شاهد أيضاً: 


بورشه 911 توربو هايبرد قادمة في عام 2025
Sonderwunsch نسخة خاصة من بورشه 911 داكار فريدة من نوعها
بورشه تستدعي 1000 سيارة بسبب خطر سقوط العجلات

مقالات ذات صلة

الأكثر قراءة

  1. 1نيسان تكشف الستار عن باثفايندر 2026 فيس ليفت الجديدة
  2. 2سيارة همر EV إيكون 25 تحتفل بالذكرى الخامسة والعشرين
  3. 3دينزا تكشف عن N8 الجديدة كليًا بقوة تصل إلى 1,193 حصان!
  4. 4تسريب صور بي إم دبليو X5 موديل 2027 الجديدة كليًا
  5. 5فولكس واجن تكشف عن ID Cross الكهربائية الجديدة

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!