جيب تعلن إلغاء ناقل الحركة اليدوي في موديلات كومباس القادمة

جيب تعلن إلغاء ناقل الحركة اليدوي في موديلات كومباس القادمة

قاومت جيب بعناد إلغاء ناقل الحركة اليدوي، لكن العلامة التجارية لسيارات الدفع الرباعي التابعة لشركة فيات كرايسلر بدأت في الاستسلام لهذا الاتجاه. لن تكون جيب كومباس متاحة بعد الآن بناقل من ست سرعات لموديل عام 2021، تاركة رانجلر و جلادياتور كنماذج جيب الوحيدة المتاحة بناقل حركة يدوي في الولايات المتحدة بعد أن أسقطت رينيجاد أيضًا خيارها اليدوي مؤخرًا.

كانت كومباس تطرح في السابق بناقل من ست سرعات في الفئة الرياضية الأساسية، مقترنة إما بالدفع الأمامي أو الدفع الرباعي. وستصبح كومباس بناقل حركة أوتوماتيكي ذو ست سرعات في جميع طرازات الدفع الأمامي، مع ترقية جميع طرازات الدفع الرباعي إلى أوتوماتيكي بتسع سرعات ومحرك سعة 2.4 لترًا بقوة 180 حصانًا.

ويبدأ الموديل الرياضي من كومباس 2021 الآن بسعر 25390 دولارًا، بارتفاع قدره 1615 دولارًا يُعزى في الغالب إلى إلغاء ناقل الحركة اليدوي؛ حيث كان الناقل الأوتوماتيكي يكلف 1500 دولار إضافي.

وقال ممثل جيب إن القرار استند إلى انخفاض حصة السوق للخيار اليدوي. حيث أصبحت سيارات الدفع الرباعي الأخرى التي لا تزال معروضة للبيع اليوم هي سوبارو كروستريك، وكيا سول، ورانجلر المذكورة أعلاه.