تواصل مرسيدس بنز العمل بوتيرة متسارعة على الجيل الجديد من الفانات، سواء الشخصية أو التجارية، الكهربائية والهجينة، وهي مصممة لتغيير كل ما اعتقدت أنه معروف عن أسلوب الحياة في الفانات، بالطابع الفاخر الخاص بمرسيدس.
من المتوقع أن تبدأ هذه الموديلات بالوصول إلى الأسواق اعتبارًا من العام المقبل، بدءًا من أوروبا، ثم أمريكا الشمالية، والصين، وبقية أنحاء العالم، ويتألف الجيل الجديد من نوعين رئيسيين: VLE وVLS-Class.
يعد موديل VLE خليفة لفان V-Class متعدد الاستخدامات، الذي يتسع لما يصل إلى ثمانية ركاب، وهو مصمم ليكون خيارًا مثاليًا للعائلات أو كخدمة نقل خاصة، ويشبه في مكانته سيارة E-Class بالنسبة للفانات. يوفر هذا الطراز الراحة والفخامة المعتادة من مرسيدس مع مساحة واسعة للركاب، مما يجعله خيارًا عمليًا وساحرًا في الوقت نفسه.
أما VLS، فيصفه مرسيدس بأنه “ليموزين كبير”، ويعد بمستوى فخامة يعادل S-Class. تم تقديم هذا الطراز من خلال نموذج Vision V الفاخر الذي جاء بشاشة قياس 62 بوصة ترتفع من الأرضية ومقاعد قابلة للاستلقاء بمستوى مستقبلي، وهو مصمم بشكل مثالي للقيادة بواسطة سائق، مع ترتيب للصف الثاني يتسع لراكبين فقط. ويبدو أن VLS سيحقق نجاحًا كبيرًا في الصين حيث يلقى الطلب على الفانات الفاخرة، ويمكن أن يكون خيارًا راقيًا للنقل الخاص في الولايات المتحدة، مثل الحضور إلى السجادة الحمراء.
على الرغم من هذه الفخامة، أعلنت مرسيدس أنه لن يكون هناك نسخة AMG عالية الأداء من هذه الفانات، إذ ترى الشركة أن السوق لا يحتاج لموديل أداء عالي في هذه الفئة، مع التأكيد على أن العملاء المعتادين على AMG قد لا يقبلون وجود نسخة رياضية هنا.
تعتمد الفانات الجديدة على بنية VAN.EA للسيارات الكهربائية متوسطة وكبيرة الحجم ومتعددة الاستخدامات، بينما تأتي النسخ الهجينة على منصة VAN.CA الخاصة بمحركات الاحتراق الداخلي. وتشترك النسخ الكهربائية والهجينة بنسبة 70٪ من المكونات، ما يتيح إنتاجها على نفس خط التجميع.
تتميز النسخ الكهربائية بمحرك أساسي على المحور الأمامي لتوفير أرضية مسطحة للركاب والبضائع، مع محرك صغير خلفي لنظام الدفع الرباعي 4Matic المتوقع توافره في أمريكا الشمالية. كما توفر هذه الفانات بنية كهربائية 800 فولت للشحن السريع، ما يعكس التزام مرسيدس بتقديم تجربة قيادة مستقبلية ومتطورة.
على الرغم من أن الفانات الشخصية تثير الاهتمام الأكبر، إلا أن الجانب التجاري يشكل الجزء الأكبر من أعمال مرسيدس، حيث من المتوقع أن تمثل نحو 80٪ من المبيعات. وسيتم الاعتماد على منصة VAN.CA للأجيال القادمة من فان Sprinter وفان Vito/V-Class في أوروبا، مما يضمن استمرار هيمنة مرسيدس في السوق التجارية.
مع هذه الخطوة، تؤكد مرسيدس بنز مجددًا أنها ليست مجرد صانع سيارات، بل رائدة في ابتكار أسلوب حياة متنقل يجمع بين الفخامة والتقنية والعملية، سواء في الرحلات العائلية أو في عالم الليموزين الفاخر.
شاهد أيضاً:
أخيراً … مرسيدس تُنتج أخيرًا سيارة كهربائية أنيقة وعملية
مرسيدس‑بنز تتخلى عن محركاتها الهجينة 4‑سلندر
مرسيدس GT XX Concept .. أول EV خارقة من AMG
