في عام 1974، أطلقت بورش سيارة 911 توربو لأول مرة، ومنذ ذلك الحين أصبحت رمزًا للعلامة التجارية. اليوم، تحتفل بورش بمرور 50 عامًا على هذه السيارة الأيقونية بإصدار جديد مميز يكرم تاريخها العريق. تعرف على تفاصيل هذا الإصدار الاحتفالي الجديد.
تاريخ بورش مليء باللحظات البارزة، بدءًا من عام 1931، عندما أسس فرديناند بورش مكتب الهندسة Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH، مرورًا بعام 1948 الذي شهد تأسيس العلامة التجارية للسيارات الرياضية مع 356 ‘No. 1’ رودستر، ثم عام 1963 مع ظهور 911 (التي كانت تعرف في البداية باسم 901). ولعشاق رياضة السيارات، هناك عام 1970 عندما حققت بورش أول انتصار لها في سباق 24 ساعة لو مان مع سيارة 917 KH.
لكن عام 1974 هو أيضًا أحد الأعوام المميزة في تاريخ بورش. ففي هذا العام، قدمت بورش لأول مرة سيارة 911 توربو في معرض باريس للسيارات في 3 أكتوبر. كانت هذه السيارة أول نموذج يستخدم تقنية التوربو في سيارات الإنتاج السلسلة لبورش، بعد استخدامها في السباقات منذ عام 1971 في سيارة 917 الأسطورية. منذ ذلك الحين، أصبح اسم توربو مرتبطًا ببورش بشكل لا ينفصل، حيث يرمز إلى الأداء الرائع والتصميم البارز.
911 توربو 50 عامًا: احتفال بنصف قرن من الأسطورة
تصميم 911 توربو 50 عامًا يميز هذا الإصدار الجديد بالتصميم الخارجي الذي يجمع بين القوة والأناقة، مستلهمًا من الجناح الخلفي الأصلي لتوربو، حيث يأتي الجناح الحالي بلون رمادي أنثراسيت. يمتد هذا اللون الأنيق إلى أقسام أخرى من السيارة مثل الجزء السفلي الخلفي، العتبات الجانبية، قاعدة المرايا، وفتحات الهواء الجانبية الخلفية. يُعرض الإصدار في لون فضي معدني، بينما تأتي النماذج التي تحتوي على حزمة التصميم التراثي بلون أخضر معدني. كما تتوفر السيارة بخيارات ألوان خارجية متعددة، بالإضافة إلى خيار ألوان مخصصة من بورش. كل نموذج يحتوي على شعار خاص بـ911 توربو 50 عامًا على شبكة الغطاء الخلفي، مع رسم بياني لشاحن التوربو وسنوات 1974-2024، بالإضافة إلى لوحة اسم خلفية خاصة بـ ‘توربو 50’.
الداخلية: إلهام من التاريخ
تحتوي الداخلية على لمسات من اللون الرمادي المعدني “توربونيت”، بما في ذلك التزيين على لوحة العدادات، السجاد، وأشرطة الأبواب، مع تزيين المقاعد والأحزمة. أحد أبرز ميزات الداخلية هو نمط الترتان المستوحى من تارتان درِس ماكنزي التاريخي، والذي كان جزءًا من تاريخ 911 توربو منذ البداية. هذا النمط يعود في الإصدار الجديد بلون جديد لمراكز مقاعد “Sports Seats Plus” ولوحات الأبواب الداخلية.
تشمل الميزات الداخلية الأخرى عجلة القيادة الرياضية بتصميم جلدي، مع تزيين باللون الرمادي “توربونيت”، وشريط تزييني في الجزء الخلفي من المقاعد القابلة للطي، بالإضافة إلى ساعة بورش ديزاين التي تم دمجها في لوحة العدادات. الساعة هي نسخة طبق الأصل من كرونوغراف 911 توربو 50 عامًا من بورش ديزاين، والمحددة بـ 1974 وحدة، بما يتوافق مع سنة إطلاق 911 توربو.
حزمة التصميم التراثي: لمسة تاريخية
الإصدار 911 توربو 50 عامًا يأتي مع حزمة التصميم التراثي الاختيارية من بورش إكزكلوزيف مانوفاكتور. تشمل الحزمة طلاء بلون أخضر معدني، وشعار بورش التاريخي المستوحى من شعار 911 الأول من عام 1963. تشمل الحزمة أيضًا عجلات سبورت كلاسيك المطلية بالفضي اللامع والأبيض، مع قفل مركزي وأغطية للعجلات تحمل شعار بورش التاريخي.
الأداء والسرعة
تتميز 911 توربو 50 عامًا بأداء مذهل كما هو متوقع من النماذج الحالية ل911 توربو. تستند إلى 911 توربو S، التي تم إنتاجها منذ عام 2019، وتحتوي على محرك بوكسر بسعة 3.7 لتر مع شحن توربو مزدوج، بقدرة 650 حصانًا. تستغرق السيارة 2.7 ثانية لتصل من 0 إلى 100 كم/س، وتحقق سرعة 200 كم/س في 8.9 ثانية.
عدد النسخ المتاحة
عدد النسخ التي سيتم إنتاجها من 911 توربو 50 عامًا هو 1974 نسخة، وهو رقم يتماشى مع سنة إطلاق سيارة 911 توربو. كل نموذج يحتوي على رقم فريد يشير إلى مدى تميز السيارة، ويظهر هذا الرقم على لوحة القيادة الخاصة بها.
شاهد أيضاً:
سيارات كهربائية مرتقبة في 2024
بالصور … أفضل 10 سيارات كهربائية في العالم 2024
أفضل 10 سيارات كهربائية لعام 2024
بالصور…أفضل سيارات كهربائية صغيرة الحجم لعام 2023
