تم رصد النماذج الأولية من طراز كيا سبورتاج 2026 في كوريا الجنوبية فقط، مؤخرًا التقط مصورون متخصصون في التجسس على السيارات نسخة أوروبية من هذه السيارة على الطرق العامة في نوربورغ بألمانيا. كانت السيارة مزودة بقفص حماية من الانقلاب ومقاعد رياضية من ريكارو للركاب الأماميين.
لا ينبغي أن نتوقع إصدارًا عالي الأداء من هذه السيارة، حيث أن Kia EV6 GT تغطي هذا الجانب بشكل استثنائي. والجدير بالذكر أن كيا تعتبر الكروس أوفر الكهربائية هذه كخليفة غير مباشرة لسيارة Stinger GT، التي تعتمد على منصة معدلة من بنية Genesis، المستخدمة في سيارات السيدان G ذات المحرك الاحتراقي والمركبات متعددة الاستخدامات GV.
شاهد أيضاً: كيا كرنفال هايبرد 2025 .. كهربائي مزود بشاحن توربيني
النموذج المحدث من Sportage تم تصويره بإطارات Michelin Primacy 4 الصيفية، المصممة للأداء اليومي، وليس للقيادة السريعة في حلبة نوربورغرينغ. ويبدو أنها مزودة بإضاءة Star Map في المقدمة، وهي خاصية مشتركة مع السيارة EV6 المحدثة مؤخرًا، بالإضافة إلى EV9 وEV3.
تحتوي السيارة على مصابيح أمامية ذات تصميم عمودي تحيط بشبكة أمامية معدلة قليلاً. وتُظهر السيارة عجلات بتصميم مشغول وآلية، مع رسومات جديدة للمصابيح الخلفية، ويشير تمويه الباب الخلفي إلى وجود عنصر جمالي بدون وظيفة إضاءة أو شريط إضاءة نحيف يشبه EV6.
النموذج المصور مزود بنظام عادم بمخرج واحد ولا يحمل أي علامات تدل على أنه هجين أو كهربائي بالكامل. على عكس الشائعات، كيا ليست مستعدة بعد للتحول الكامل إلى السيارات الكهربائية. حيث لم يتم إيقاف تطوير محركات الاحتراق الداخلي في عام 2021، وتظل مجموعة هيونداي موتور تركز على إبقاء محركات الاحتراق الداخلي ذات صلة بالأسواق الغربية، حيث لا يمكن الاعتماد بشكل كامل على السيارات الكهربائية في السنوات القليلة القادمة.
في ظل هذه الظروف، من المؤكد أن هناك تحديثات تستهدف تحسين الكفاءة لطرازات كيا سبورتاج، التي تعد من أكثر السيارات مبيعًا في كوريا الجنوبية. بناءً على السوق المستهدفة، تتوفر Sportage بمحركات رباعية الأسطوانات تتنوع بين محرك Hyundai Smartstream G2.0 MPi إلى Smartstream G2.5 GDi، بالإضافة إلى بعض المحركات المزودة بشاحن توربيني بسعة تتراوح بين 1.6 إلى 2.0 لتر.
كما يجدر بالذكر وجود محركات ديزل توربينية ومحرك Smartstream L2.0 LPi الذي يعمل بالغاز البترولي المسال. وتتوفر السيارة بثلاثة مستويات من الكهربة: هجين خفيف بقوة 48 فولت، وهجين ذاتي الشحن، وهجين قابل للشحن. بناءً على مجموعة نقل الحركة، تأتي Sportage بناقل حركة يدوي بست سرعات، أو أوتوماتيكي بست سرعات، أو DCT بسبع سرعات، أو ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات.
ستشمل التحديثات الداخلية لعام 2026 التركيز على التكنولوجيا، خاصة في مجالات المعلومات والترفيه والاتصال. هناك احتمال لنقل محدد التروس إلى عمود التوجيه، مشابهًا لما حدث مع توسان المشابهة ميكانيكيًا. هذه التغييرات المتوقعة على طراز 2025 الحالي ستؤدي بلا شك إلى زيادة في الأسعار.
فيما يتعلق بالأسعار، باستثناء التكاليف الإضافية، يبدأ سعر سبورتاج في الولايات المتحدة من 27,190 دولارًا للإصدار الذي يعمل بالاحتراق الداخلي، و28,590 دولارًا للهجين، و39,590 دولارًا للهجين القابل للشحن. في ألمانيا، حيث يقع أحد أكثر مضامير السباق تحديًا في العالم، تتراوح الأسعار بين 34,690 يورو و39,790 يورو و45,290 يورو على التوالي.
شاهد أيضاً:
بي واي دي تتصدر مبيعات السيارات الصينية لعام 2023
إطلاق سيارة Yuanhang Y6 الكهربائية
هونشي تُطلق سيارتها الجديدة كليًا الكروس أوفر الفاخرة
