أعلنت شركة جيلي في 14 يوليو عن بدء تسليم الدفعة الأولى من سيارة LEVC L380 الكهربائية بالكامل في 25 يوليو، التي سوف تتوفر بأربعة مستويات مختلفة، وبنطاق سعري يتراوح بين 379,900 – 479,900 يوان (52,300 – 66,050 دولاراً أمريكياً؛ حوالي 196,000 – 247,000 ريال سعودي)، وتعد LEVC شركة السيارات الكهربائية اللندنية التي يبلغ عمرها 116 عامًا والتي استحوذت عليها شركة جيلي.
ووفقاً لخطة التسليم سيستلم المستهلكون الذين قاموا بقفل طلباتهم على فئتي Max وUltra بدون تكوينات اختيارية قبل 20 يوليو طلباتهم اعتباراً من 25 يوليو، وسيتم تسليم أولئك الذين قاموا بقفل الطلبات بعد 20 يوليو اعتبارًا من 20 أغسطس، وأما الطلبات التي تحتوي على تكوينات اختيارية لفئتي Max وUltra بالإضافة إلى طلبات فئة Pro فسيتم تسليمها اعتبارًا من 20 سبتمبر، وستبدأ تسليم طلبات فئة Air اعتبارًا من 20 أكتوبر.
وقد تم تصميم LEVC L380 بواسطة مصمم بنتلي السابق، بريت بويديل، وتم بناؤها بناءً على منصة SOA (الهندسة المعمارية الموجهة للفضاء) من جيلي، حيث استوحي مظهرها الخارجي من طائرة إيرباص A380، ومن هنا جاء اسمها أيضًا “380”، وهي متوفرة بأربعة ألوان: اللؤلؤ الأبيض، والأسود اليشم، والأزرق الياقوتي، واليشم الجليدي، وقد تم وضع LEVC L380 كسيارة متعددة الأغراض متوسطة إلى كبيرة، ويبلغ قياسها 5316/1998/1940 ملم مع قاعدة عجلات 3185 ملم.
شاهد أيضاً: الاتحاد الأوروبي يفرض 38% رسومًا جمركية على السيارات الكهربائية الصينية
عند دخول قمرة القيادة، يكون التصميم العام بسيطًا مع مزيج من اللونين الأسود والبني، وقد تم تجهيز السيارة بلوحة عدادات LCD كاملة مقاس 10.25 بوصة، وشاشة تحكم مركزية مقاس 15.4 بوصة، وشاشة AR-HUD مقاس 19.8 بوصة، وعجلة قيادة ثلاثية الأضلاع على شكل حرف D، ومقبض دوار من الكريستال في الكونسول الوسطى للتحكم في نظام الوسائط المتعددة، ويتم دعم نظام التشغيل بواسطة Flyme Auto، مدعوماً بشريحتين من فئة Dragon Eagle-1 للسيارات مقاس 7 نانومتر.
وتتوفر السيارة بخيارين للمقاعد: 2+2+2 بستة مقاعد و2+2+2+2 بثمانية مقاعد، والمقاعد مغطاة بجلد شبه أنيليني، وتحتوي المقصورة على 11 وسادة هوائية بالإضافة إلى وسائد هوائية جانبية لكل مقعد، وتشمل الميزات الأخرى شاشات مزدوجة مقاس 12.8 بوصة خلف المقاعد الأمامية، وشاشات مزدوجة مقاس 5.98 بوصة في مسند الذراع الخلفي، وشاشة مقاس 9.2 بوصة للمرايا الخارجية الرقمية، وتتضمن السيارة أيضًا ثلاجة تدعم التدفئة والتبريد بالإضافة إلى فتحة سقف بانورامية مقاس 2.18 متر مربع، ويمكن أيضاً إخفاء الصف الرابع أسفل أرضية صندوق الأمتعة.
ونسخة الدفع الثنائي من LEVC L380 تأتي بمحرك كهربائي أمامي بقوة 200 كيلو وات (268 حصانًا) و343 نيوتن متر، مع بطارية ليثيوم ثلاثية من جيلي تتوفر بسعات 100 كيلو وات في الساعة و116 كيلو وات في الساعة، مما يمنح السيارة مدى إبحار CLTC يبلغ 570 كم و675 كم على التوالي، ويمكن للسيارة التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 8.9 ثانية.
أما نسخة الدفع الرباعي فتأتي بمحركين مزدوجين ينتجان قوة قصوى مجتمعة تبلغ 400 كيلو وات (536 حصانًا) وعزم دوران يبلغ 686 نيوتن متر، مع بطارية ليثيوم ثلاثية 140 كيلو وات في الساعة من CATL، وتتوفر هذه النسخة بمدى إبحار CLTC يبلغ 785 كم و805 كم، ويمكن للسيارة التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 5.5 ثانية، وجميع التشطيبات تدعم الشحن السريع، حيث يمكنها تجديد البطارية من 10٪ إلى 80٪ في 30 دقيقة، ويمكنها إضافة 200 كم من المدى في 10 دقائق.
تجسد LEVC L380 التقدم الذي أحرزته جيلي في تطوير السيارات الكهربائية، وحرصها على تقديم مركبات مبتكرة ومتقدمة تكنولوجيًا للسوق العالمي.
شاهد أيضاً:
رسمياً … لويس هاميلتون ينضم إلى فيراري بأجر 100 مليون دولار سنوياً
فيراري روما سبايدر 2024 أجدد سيارة كشف إيطالية خارقة
الكشف عن سيارة فيراري SF90 XX SRTADALE لأول مرة في الشرق الأوسط
