تعرف العلامة اليابانية الشهيرة ” تويوتا” بكونها أكبر صانع سيارات في العالم متفوقة على العديد من العلامات اليابانية والأمريكية والألمانية وغيرها. ويعزى التفوق إلى جودة المحركات وتنوع الأسعار والقيمة مقابل السعر. إضافة إلى العملانية في الإستخدام اليومي وكفاءة القطع والمواد المستخدمه فيها. وفي هذه السياق قدت أنتجت الشركة اليابانية العديد من السيارات المميزة التي تعد من أعظم ما صنعت الشركة اليابانية.
أفضل 10 سيارات أداء صنعتها تويوتا في التاريخ
تويوتا لاند كروزر
تم إطلاق BJ في عام 1953 وبعد عام تم إعادة تسميتها بـ Land Cruiser ردًا على منافس بريطاني يعرف باسم Land Rover. وبحلول عام 1955، كان طراز الجيل الثاني معروضًا للبيع، وفي عام 2019، لا تزال هناك سيارة لاند كروزر في قوائم الأسعار في الأسواق العالمية، وهي الآن في شكل الجيل التاسع. إنهم مشهورون في جميع أنحاء العالم لقدرتهم على الطرق الوعرة وموثوقيتهم ومتانتهم الهائلة.
تويوتا كراون
كانت سيارة كراون أول سيارة تبيعها تويوتا في الولايات المتحدة، وكانت ترتدي في البداية شارات Toyopet لكن المستهلكين الأمريكيين لم يعجبهم العلامة التجارية لذلك تم تحويلها إلى تويوتا. كانت تلك السيارات الأولى تحتوي على محرك بقوة 49 حصانًا وسعة 1,453 سم مكعب، ولكن في عام 1960 أفسحت المجال لوحدة جديدة بسعة 1,879 سم مكعب. لا يزال التاج قيد الإنتاج في شكل الجيل الرابع عشر. المكان الجميل لهواة الجمع هو سيارة الجيل الرابع التي تم تصنيعها بين عامي 1971 و1974.
تويوتا كورونا
ظهرت أول سيارة كورونا من تويوتا في عام 1957، وهي سيارة عائلية صغيرة مهدت الطريق لتطوير سيارة كورولا المنتصرة في الستينيات. وكانت أول سيارة تويوتا يتم استيرادها إلى أوروبا والمملكة المتحدة، بعد أول ظهور للشركة في معرض لندن للسيارات عام 1965؛ السيارة المصورة هي واحدة من أولى الأمثلة التي تم بيعها في المملكة المتحدة، في عام 1966. وظلت كورونا معروضة للبيع في المملكة المتحدة حتى منتصف السبعينيات ومرت عبر 11 جيلًا، وكان الطراز الأخير الذي يحمل الاسم معروضًا في اليابان حتى منتصف السبعينيات. 2001.
شاهد أيضاً: أول سيارة كهربائية من إنتاج فيراري.. كم سيبلغ سعرها؟
تويوتا كورولا
لقد حققت كورولا نجاحًا كبيرًا لشركة تويوتا منذ وصولها قبل 51 عامًا. مع بيع أكثر من 45 مليون سيارة عبر 12 جيلًا، لا تزال كورولا تسير بقوة في العديد من الأسواق. سيتم إيقاف سيارة Corolla Altis الممتازة، وإن كانت باهتة بعض الشيء، والتي يتم بيعها في الهند في وقت ما قبل بدء تطبيق معايير انبعاثات BS6 في 1 أبريل 2020.
تويوتا سنشري
تم تقديم طراز Century الأصلي لمواجهة نيسان بريزيدنت، وكان قيد الإنتاج من عام 1967 حتى عام 1997. وكان في المقدمة محرك V8 سعة 3.0 لتر، وتم ترقيته لاحقًا إلى وحدة سعة 3.4 لتر ثم 4.0 لتر. وصلت سنتشري الجديدة كليًا في عام 1997، وتبدو تشبه إلى حد كبير النسخة الأصلية ولكن بمحرك V12 سعة 5.0 لتر. تُباع السيارة بشكل رئيسي في اليابان، ويتم تسعيرها بنفس مستوى سيارة لكزس LS، وهي تتميز الآن بمحرك V8 هجين.
تويوتا هايلوكس
سيشهد العام المقبل مرور نصف قرن على وصول سيارة هايلكس، وهي لا تزال قيد الإنتاج في شكل الجيل الثامن. قوية ويمكن الاعتماد عليها، اذهب إلى منطقة حرب وستكون مليئة بسيارات الهايلوكس التي تقاتل في تضاريس مستحيلة وتخرج سالمة.
في عام 2003، حاول برنامج Top Gear تدمير إحداها عن طريق وضعها فوق مبنى كان يتم هدمه في تفجير متحكم فيه؛ بعد ذلك، في حين شهد هيكل السيارة أيامًا أفضل، بعد قليل من الترقيع، بدأ المحرك بشكل جيد.
تويوتا كامري
على الرغم من أنها لم تحقق تأثيرًا كبيرًا في المملكة المتحدة، حيث تم بيعها منذ طرحها في عام 1982، إلا أن كامري كانت أنجح سيارة تويوتا في أمريكا الشمالية. وبصرف النظر عن عام 2001، كانت كامري السيارة الأكثر مبيعًا في أمريكا بين عامي 1997 و2016. وصل الجيل الرابع من كامري هايبرد إلى الهند في بداية هذا العام.
تويوتا سوبرا
كان اسم Supra مخصصًا في الأصل لشركة Celicas الراقية ولكن في عام 1986 أصبح نموذجًا منفصلاً. كانت سيارة سوبرا الأصلية مزودة بمحرك سداسي الأسطوانات بقوة 204 أحصنة، لكن الإصدار الأخير، الذي خرج من الإنتاج في عام 2002، كان وحشًا للسيارة، بمحرك توربو مزدوج بقوة 330 حصانًا سمح للسيارة بالانطلاق من 0 إلى 96 كم/ساعة في أقل من 5 ثانية.
تويوتا راف 4
يعود الفضل إلى سيارة Rav4 في كونها الأولى من نوعها في فئة سيارات الدفع الرباعي الصغيرة. عندما تم قيادتها لأول مرة في عام 1994، تم مقارنتها مع سوزوكي فيتارا وفوكسهول فرونتيرا وفورد مافريك ودايهاتسو سبورتراك – ولم تبدو ثورية بشكل خاص. ولكن من الواضح أنها كانت سيارة محبوبة: وفقًا لموقع Autocar UK، “مع تعدد استخدامات السيارة متعددة الأغراض والأداء المناسب وجودة تويوتا، يجب أن يكون أداء Rav4 جيدًا.”
تويوتا بريوس
ربما بدت سيارة بريوس الأصلية مبهرة ولكنها خلقت نموذجًا جيدًا لشركة تويوتا؛ وبالاشتراك مع لكزس، فقد باعت أكثر من 10 ملايين سيارة هجينة حتى الآن. تم إطلاق سيارة بريوس في اليابان عام 1997، ووصلت إلى المملكة المتحدة بعد ثلاث سنوات.
عندما تم قيادة سيارة بريوس لأول مرة في عام 1998، قالت شركة أوتوكار يو كيه: “إذا انتشرت الفكرة في اليابان، فلن يمر وقت طويل قبل أن تصبح هذه التكنولوجيا الجديدة أكثر شيوعًا في جميع أنحاء العالم”. عندما قادت شركة أوتوكار يو كيه السيارة في عام 2000، قالوا: “إن سيارة بريوس هي سيارة سهلة القيادة ومع مؤهلات بيئية رائعة، وهي فرصة جذابة”.
ومن المؤكد أن التاريخ سينظر بشكل إيجابي إلى قرار تويوتا بتبني السيارات شبه الكهربائية، في حين تتجاهل إلى حد كبير الديزل باستثناء أكبر سياراتها.
شاهد أيضاً:
هوندا CR-V e:FCEV موديل 2025 قادمة بنسخة جديدة خالية من الانبعاثات
هوندا تطرح “بايلوت 2025” بإصدار “بلاك إيديشن” في أمريكا
بدء المبيعات الرسمية لسيارات XPENG G9 و P7 بألمانيا
