كشفت شركة بي إم دبليو رسميًا عن الجيل الخامس من طراز X5 تحت الرمز الداخلي G65. في خطوة تُعد من أكبر التحولات في تاريخ هذا الطراز الأكثر مبيعًا لدى العلامة الألمانية. ويأتي الجيل الجديد بتوجه غير مسبوق. حيث يجمع لأول مرة بين خمس منظومات دفع مختلفة. في محاولة لمواكبة التحولات السريعة في صناعة السيارات العالمية.
خمس منظومات دفع في سيارة واحدة
تُعد أبرز مفاجآت الجيل الجديد من X5 هو تقديمه خيارات متعددة من أنظمة الدفع تشمل:
- محركات بنزين
- محركات ديزل
- نظام هجين قابل للشحن (Plug-in Hybrid)
- نسخة كهربائية بالكامل (EV)
- نظام خلايا وقود هيدروجين
هذا التنوع يجعل من X5 الجديدة نموذجًا مرنًا قادرًا على التكيف مع مختلف الأسواق والتشريعات المستقبلية. ويعكس استراتيجية BMW في عدم حصر العملاء في خيار واحد للطاقة.
الإنتاج والإطلاق في الأسواق
من المقرر أن يبدأ إنتاج الجيل الخامس من X5 في أغسطس 2026 داخل مصنع BMW في مدينة سبارتنبرغ بولاية كارولاينا الجنوبية في الولايات المتحدة. وهو أحد أهم مراكز إنتاج الشركة عالميًا.
ومن المتوقع أن تصل أولى السيارات إلى الأسواق في نهاية عام 2026 أو بداية 2027. بينما ستنضم النسخة الهيدروجينية iX5 Hydrogen لاحقًا في عام 2028.
تصميم جديد مستوحى من Neue Klasse
يحمل التصميم الخارجي للـ X5 الجديدة ملامح مستوحاة من فلسفة Neue Klasse الحديثة لدى BMW. مع تغييرات واضحة في الهوية البصرية:
- شبك أمامي أصغر مع إمكانية الإضاءة الداخلية
- إضاءة نهارية على شكل حرف X
- إلغاء التصميم الخلفي المزدوج واستبداله بباب خلفي واحد
- مصابيح خلفية بعرض السيارة بالكامل
- مقابض أبواب منخفضة بتصميم انسيابي حديث
ويُعد التخلي عن الباب الخلفي المزدوج أحد أكبر التغييرات التاريخية في هوية X5 منذ إطلاقها عام 1999.
مقصورة داخلية رقمية بالكامل
شهدت المقصورة الداخلية تحولًا جذريًا نحو الرقمنة. حيث تخلت BMW عن نظام iDrive التقليدي لصالح شاشات وتقنيات حديثة:
- شاشة مركزية ضخمة بقياس 17.9 بوصة
- شاشة اختيارية للراكب الأمامي بحجم 14.6 بوصة
- نظام عرض بانورامي يمتد عبر الزجاج الأمامي
كما أصبح التصميم الداخلي أكثر بساطة مع التركيز على التجربة الرقمية الكاملة.
أداء قوي وخيارات متعددة
تقدم BMW مجموعة واسعة من المحركات ضمن الجيل الجديد. أبرزها:
- نسخة 40 xDrive بقوة 394 حصانًا
- نسخة هجينة 50e xDrive بقوة 570 حصانًا
- النسخة الكهربائية iX5 بقوة 578 حصانًا ونظام دفع مزدوج
وتعتمد النسخة الكهربائية على بطارية ضخمة بسعة 144 كيلوواط/ساعة. ما يجعلها أكبر حزمة بطاريات تستخدمها BMW في سيارة إنتاجية حتى الآن.
كما تأتي iX5 مزودة بأنظمة متقدمة تشمل:
- تعليق هوائي
- مخمدات متكيفة إلكترونيًا
- توجيه خلفي نشط
- نظام تثبيت للهيكل أثناء المنعطفات
لكن في المقابل. يصل وزنها إلى أكثر من 2800 كغم. ما يجعلها أثقل سيارة إنتاجية في تاريخ BMW.
الأسعار وتوافر الأسواق
تبدأ أسعار X5 الجديدة في ألمانيا من حوالي:
- 94,800 يورو لنسخة الديزل
- 98,800 يورو لنسخة البنزين
- حتى 125,000 يورو للفئات الأعلى
أما في الولايات المتحدة. فمن المتوقع أن يبدأ السعر من حوالي 68 ألف دولار.
ومن المقرر طرح النسخ التقليدية في الأسواق أولًا في نوفمبر 2026. تليها النسخ الهجينة والكهربائية في مارس 2027.
استراتيجية طويلة الأمد
تُعد X5 واحدة من أنجح سيارات BMW عالميًا. حيث تجاوزت مبيعاتها 3.1 مليون وحدة عبر أجيالها الأربعة السابقة. ويبدو أن الجيل الخامس يمثل رهانًا استراتيجيًا طويل الأمد. إذ تخطط الشركة لاستمرار إنتاجه حتى عام 2035.
ويعكس هذا التنوع في أنظمة الدفع رغبة BMW في الحفاظ على مكانة X5 كسيارة قادرة على التكيف مع مستقبل صناعة السيارات. سواء كان كهربائيًا بالكامل أو متعدد الخيارات.
خاتمة
يمثل الجيل الخامس من BMW X5 تحولًا جذريًا في فلسفة التصميم والهندسة لدى الشركة. إذ يجمع بين التنوع في الطاقة. والتقنيات الرقمية المتقدمة. والتصميم المستقبلي. ومع هذا الطرح. تؤكد BMW أنها لا تراهن على اتجاه واحد فقط. بل على مستقبل متعدد الخيارات يواكب تغيرات السوق العالمية.
شاهد أيضاً:
إطلاق بي إم دبليو i3 تورينج الجديدة كلياً
بي إم دبليو M5 تورينج 2025 تنطلق أخيراً بعد طول انتظار
يلوسي 12 من تورينج سوبرليجيرا: إعادة ابتكار لفيراري 550 الكلاسيكية
