أعلنت شركة Aion الصينية عن دخولها السوق البريطانية في ربيع 2025، مع مجموعة من السيارات الكهربائية (EV) والسيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV)، مؤكدة أن الأولوية ستكون للنمو المستدام بدلًا من ملاحقة حصص السوق.
ستطرح Aion أولى سياراتها في بريطانيا عبر Aion Auto UK، وهي مشروع مشترك بين الشركة الأم GAC والمستورد المستقل Jameel Motors، تحت إدارة الخبير الصناعي جون ويكفيلد، المدير السابق لفولفو بريطانيا.
وستبدأ العلامة بسيارة SUV باسم V منافسة لسيارة Volkswagen ID.4، تليها سيارة هاتشباك صغيرة UT تشبه Mini Cooper، مع طرح نموذجين أكبر من سيارات PHEV لاحقًا خلال العام. وتتميز سيارة V بمحرك بقوة 224 حصان وبطارية 90 كيلوواط ساعة، تمنح مدى يصل إلى 320 ميلًا، بينما تقدم UT قوة 134 حصان وبطارية 60 كيلوواط ساعة ومدى 265 ميلًا تقريبًا.
وأكد ويكفيلد أن Aion ستقدم سيارات كهربائية بالكامل، هجينة، وربما أيضًا سيارات EV بنظام تمديد المدى (REx) كما هو متاح في الصين. وأوضح أن الشركة ستبيع السيارات عبر الوكلاء التقليديين، مع تطوير شاشات عرض modular لتسهيل تجهيز صالات العرض الحالية بسرعة.
وقال ويكفيلد: “لقد تلقينا دعوة واضحة من رئيس مجلس إدارة GAC للمشاركة في البحث والتطوير وتصميم نماذج مستقبلية، لضمان تقديم منتجات مناسبة للسوق البريطاني”. وأضاف: “هناك ثقة كبيرة بين الطرفين لبناء عمل ناجح يعتمد على تقديم السيارات المناسبة للمستهلكين”.
وتأسست GAC في غوانغتشو عام 1997 وتبيع أكثر من مليوني سيارة سنويًا، وتملك شراكات مشتركة مع شركات مثل هوندا وتويوتا. وقد أطلقت العلامة التجارية Aion في 2017 لتقديم سيارات كهربائية وفاخرة، بينما تشمل مجموعتها أيضًا علامة السيارات الرياضية Hyptec المطورة بقوة تصل إلى 1207 حصان.
شاهد أيضاً:
أفضل 10 سيارات كهربائية صينية
10 سيارات صينية تستحق الشراء
تعرف على أرخص 10 سيارات صينية بالسعودية
