تواصل كيا توسيع حضورها في سوق السيارات الكهربائية من خلال إطلاق طراز جديد كليًا يحمل اسم Kia EV4، وهو سيارة كهربائية متوسطة الحجم تستعد لاقتحام الأسواق العالمية عام 2026، مع طموح واضح لمنافسة أسماء راسخة مثل تيسلا موديل 3 وفولكسفاغن ID.4 وغيرهما من أبرز اللاعبين في قطاع المركبات عديمة الانبعاثات.
وبخلاف العديد من طرازات سلسلة EV السابقة من كيا التي ركزت على فئة الـSUV، تأتي EV4 هذه المرّة بهيئة سيارة سيدان رياضية (Fastback)، تُعيد تقديم الهوية الكهربائية بأسلوب أكثر انسيابية وأناقة.
أعلنت كيا أن EV4 ستُطرح رسميًا لأول مرة في أستراليا بدءًا من يناير، متزامنة مع رعاية الشركة لبطولة أستراليا المفتوحة للتنس.
ورغم أن السيارة متوفرة بالفعل في أوروبا والمملكة المتحدة، فإن السوق الأسترالية ستحصل عليها فقط بنسخة Fastback في المرحلة الأولى.
ما يميز EV4 أنها سيارة وليست SUV، وهو ما يجعلها خيارًا مثاليًا لمحبي السيارات الرياضية الكهربائية ذات الحجم المتوسط.
وتأتي السيارة بنَسختين عالميًا:
- Hatchback بخمسة أبواب (تصنيع سلوفاكيا)
- Fastback بأربعة أبواب (تصنيع كوريا)
الأسواق العالمية – ومنها أستراليا – ستستقبل مبدئيًا النسخة Fastback فقط.
تعتمد Kia EV4 على منصة E-GMP الكهربائية المخصصة من هيونداي وكيا، بنظام 400 فولت، وهي نفس المنصة التي بُنيت عليها موديلات EV3 و EV5.
أهم مواصفات الأداء:
- محرك كهربائي واحد
- قوة 150 كيلوواط وعزم 283 نيوتن متر
- دفع أمامي
- بطارية Long Range توفر مدى يصل إلى 630 كم وفق دورة WLTP
بهذا المدى الطويل، تضع كيا EV4 نفسها ضمن أقوى المنافسين في فئتها، متجاوزة العديد من سيارات السيدان الكهربائية المتوسطة.
الطراز Fastback يأتي بطول 4730 مم وعرض 1860 مم، وهو مشابه تقريبًا لسيارة Kia K4 التقليدية.
وبالمقارنة مع Tesla Model 3:
- أطول بـ 10 مم
- أضيق بـ 73 مم
- قاعدة عجلات أقصر بـ 55 مم
وبالتالي، فهي تقدّم بديلاً بمستوى حجم مشابه، ولكن بسعر أقل.
رغم عدم إعلان الأسعار الرسمية للسوق الأسترالية بعد، تشير البيانات إلى أن EV4 ستكون قريبة جدًا في سعرها من EV3 الأصغر.
مثال على أسعار EV3 الحالية في أستراليا:
- يبدأ من 47,600 دولار
- يصل إلى 63,950 دولار للنسخة الأعلى GT-Line الطويلة المدى
وبما أن سعر EV4 في كوريا يزيد فقط حوالي 500,000 وون (513 دولارًا أستراليًا) عن EV3، فمن المتوقع أن يبدأ سعرها من أقل من 50,000 دولار أسترالي.
وهذا أقل من سعر:
- Tesla Model 3 التي تبدأ من 54,900 دولار
- لكنها أعلى قليلًا من BYD Seal التي تُعد الأرخص في الفئة بسعر 46,990 دولارًا
من المتوقع أن يتوفر EV4 بثلاث فئات تجهيز مشابهة لـ EV3:
- Air (قياسية)
- Earth (متوسطة)
- GT-Line (الأعلى)
مع تجهيزات بارزة مثل:
- تقنية V2L لشحن الأجهزة من السيارة
- نظام i-Pedal 3.0 للقيادة باستخدام دواسة واحدة
- أحدث أنظمة مساعدة السائق من كيا
ماذا عن نسخة Hatchback؟
رغم أنها متاحة عالميًا، إلا أن النسخة Hatchback من EV4 تواجه تحديات تعيق دخولها إلى السوق الأسترالية، مثل:
- تكلفة التصنيع المرتفعة في أوروبا
- تكاليف النقل
- تقلبات أسعار الصرف
ومن المتوقع الكشف عن النسخة الرياضية EV4 GT في معرض بروكسل بداية يناير، إلى جانب طراز EV2 الأصغر.
شاهد أيضاً:
صورة مسربة لسيارة كيا سبورتاج 2026
كيا سول 2025 تحصل على إصدار خاص
كيا تكشف عن سيارتها الكهربائية EV5 الجديدة
