تأتي لكزس NX 350 F Sport موديل 2025 كواحدة من أكثر سيارات الكروس أوفر الفاخرة تميزًا من حيث الطابع والأداء، إذ تجمع بين الجرأة في التصميم والحضور الرياضي الواضح، مع مزيج من العملية والتقنيات الحديثة، ورغم أنها ليست الأسرع في فئتها، فإنها تتمتع بشخصية تقودك إلى إعادة النظر فيها، خصوصًا عندما يبدأ الإحساس بجودة التوجيه وسلاسة الدخول في المنعطفات بالظهور خلال القيادة اليومية.
من النظرة الأولى، يتضح أن التصميم الخارجي حافل بالتفاصيل. فقد اعتمدت لكزس لغة تصميم متعددة الخطوط والطيّات على جسمٍ صغير نسبيًا، والنتيجة سيارة ذات مظهر رياضي ومعقّد ومتجانس في الوقت نفسه، اللون الجديد “Copper Crest” هو أبرز تغييرات طراز 2025، إلى جانب إضافات عملية تشمل المزيد من منافذ الشحن للهواتف ومزايا مساعدة السائق القياسية مثل نظام الركن الذكي مع الكبح التلقائي ومسّاحات المطر الأوتوماتيكية وباب الصندوق الكهربائي.
المقصورة تتميز بطابع cockpit واضح يضع السائق في قلب التجربة، مع مواد عالية الجودة ولمسات جلدية راقية حافظت من خلالها لكزس على سمعتها في تقديم مقصورة فاخرة بملمس ممتاز. المقود من أبرز عناصر السيارة، إذ يجمع بين الراحة والتحكم والثقة، خاصة مع الرؤية الخارجية الممتازة التي توفرها النوافذ ومواضع الأعمدة. لكن ضخامة الشاشة الوسطية قد تكون مزعجة لبعض السائقين مقارنة بحجم السيارة.
وعلى صعيد القيادة، تقدم NX 350 F Sport تجربة ممتعة أكثر مما قد يوحي به محركها. فالمحرك التوربيني بسعة 2.4 لتر وقوة 275 حصانًا وعزم 317 رطل-قدم يمنح السيارة تسارعًا كافيًا للاستخدام اليومي، فيما يحقق نظام التعليق المتغير AVS توازنًا جيدًا بين الثبات والمتعة، خصوصًا في المنعطفات المتتابعة حيث تبدو السيارة ثابتة وسهلة التحكم. ومع ذلك، فإن هذا الضبط الرياضي يجعل السيارة أقل راحة على الطرق المتضررة والحفر، إذ تظهر اهتزازات تجعل الرحلة أكثر قسوة من المتوقع لسيارة فاخرة، ما قد يدفع محبي الراحة إلى اختيار إصدار غير F Sport.
العزل الصوتي ليس الأفضل في فئتها، رغم وجود نظام إلغاء الضوضاء النشط، وربما يعود ذلك للإطارات منخفضة المقطع بقياس 20 بوصة. كما تظهر بعض النقاط التي لم تكن مرضية تمامًا، مثل أداء نظام الصوت من Mark Levinson الذي لم يرقَ للمستوى المتوقع، إضافة إلى حساسية أنظمة المساعدة على القيادة مثل المحافظة على المسار التي قد تتدخل بشكل مزعج. كذلك، فإن نظام الأزرار اللمسية متعددة الوظائف على المقود قد يبدو ذكيًّا في فكرته، لكنه يحتاج تركيزًا بصريًا لفهم وظائفه لحظة بلحظة، وهو ما قد يشتت السائق.
ورغم هذه الملاحظات، تبقى NX 350 F Sport خيارًا جذابًا لمن يريد سيارة تجمع بين الأناقة، التصميم الجريء، والقيادة الممتعة دون الانغماس في أسعار السيارات الألمانية الأكثر تكلفة. المساحة الخلفية والصندوق جيدتان، وإن لم تكونا الأفضل في الفئة، لكنها تبقى عملية بما يكفي لعائلة صغيرة. وفي المحصلة، تبدو السيارة وكأنها نسخة أكثر فخامة وقوة من سيارات مثل Mazda CX-50، مع شخصية رياضية واضحة ولمسة فاخرة تمنحها حضورًا قويًا في شريحة 50 إلى 60 ألف دولار.
وبشكل عام، يقدم هذا الطراز تجربة قيادة ممتعة وجرعة تصميمية قوية، وهو مناسب لمن يبحث عن كروس أوفر أنيقة ونشطة تُستخدم يوميًا وترافقك في الرحلات العائلية أو المشاوير العملية دون أن تفقد إحساس الفخامة. قد لا تكون الأنعم أو الأكثر هدوءًا، لكنها بلا شك واحدة من أكثر سيارات الكروس أوفر ذات الطابع الرياضي جاذبية في 2025.
شاهد أيضاً:
لكزس ES سيدان 2026: نظرة مبكرة على مستقبل الفخامة
الكشف عن لكزس ES للعام 2026
سعر لكزس LX موديل 2025 في السعودية
