كشفت أحدث الوثائق الرسمية في الصين عن تفاصيل جديدة تخص الإصدار الأقل تجهيزًا من سيارة مرسيدس-بنز CLA الكهربائية، والذي سيحمل اسم CLA 260 L، ويُعد هذا الطراز الخيار الأساسي الجديد ضمن تشكيلة CLA الكهربائية، بعد أن أُدرج رسميًا في قائمة المركبات المعفاة من ضريبة شراء السيارات الكهربائية في الصين، وفقًا لتقارير موقع D-Auto.
تأتي CLA 260 L لتكون نسخة ميسورة التكلفة من السيارة الفاخرة CLA 300 L، مع الحفاظ على نفس روح التصميم والأداء المتطور ولكن بقدرات كهربائية أقل. إذ تعتمد السيارة على بطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) بسعة 60 كيلوواط ساعي، تمنحها مدى قيادة يبلغ 600 كيلومتر وفق دورة CLTC. ويُعد هذا أقل من مدى CLA 300 L الذي يصل إلى 866 كيلومترًا بفضل بطاريته الأكبر سعة 89 كيلوواط ساعي.
كما تم تخفيض وزن السيارة قليلاً ليصبح 2005 كيلوغرامات بدلًا من 2020 كغ، مما ينعكس إيجابًا على الكفاءة العامة. وتعتمد CLA 260 L على محرك كهربائي واحد يولد 165 كيلوواط (221 حصانًا)، وهو أقل من محرك النسخة الأعلى الذي ينتج 200 كيلوواط (268 حصانًا). هذا الفرق في القوة يعكس موقع السيارة كخيار أكثر اقتصادية ضمن العائلة الجديدة.
من حيث التصميم، تحافظ CLA 260 L على نفس الملامح الأنيقة التي تميز سلسلة CLA الكهربائية، مع شبك أمامي مغلق يحمل شعار النجمة الثلاثية بنمط مصفوف، يتوسطه شريط إضاءة LED ممتد عبر الواجهة يربط بين المصابيح الأمامية. أما من الخلف، فتتميز السيارة بمصابيح LED بعرض كامل تشكل نمطًا نجميًا، مع جناح خلفي مدمج (Ducktail Spoiler) يضفي عليها مظهرًا رياضيًا راقيًا.
وتُبنى السيارة على منصة Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA) الحديثة، التي تدعم أنظمة الجهد العالي بقدرة 800 فولت وناقل حركة ثنائي السرعات لزيادة الكفاءة على الطرق السريعة. كما أن النسخة الصينية تتميز بزيادة طول قاعدة العجلات بمقدار 40 ملم لتبلغ 2830 ملم، ما يوفر راحة أكبر لركاب المقعد الخلفي.
في المقصورة، تجمع مرسيدس بين التكنولوجيا والرفاهية، حيث تأتي السيارة مع شاشة عدادات رقمية قياس 10.25 بوصة وشاشة مركزية ضخمة قياس 14 بوصة تعمل بنظام MB.OS المطور من الشركة والمبني على معالج Qualcomm Snapdragon 8295، مع إمكانية الحصول على شاشة إضافية للراكب الأمامي في الفئات الأعلى. كما تشتمل المقصورة على مواد فاخرة وألوان متناسقة تجسد فلسفة التصميم العصري لدى مرسيدس.
ورغم تشابهها مع CLA 300 L في المظهر العام، إلا أن CLA 260 L قد تفتقر إلى بعض أنظمة المساعدة المتقدمة للسائق (ADAS) التي تعتمد على تقنيات شركة Momenta، مثل ميزة القيادة الآلية في المدن (Urban Navigation on Autopilot – NOA).
تستهدف مرسيدس CLA EV فئة السيارات الكهربائية الفاخرة المدمجة، لتنافس مباشرة سيارات مثل تسلا موديل 3 وXpeng P7 وXiaomi SU7، ضمن نطاق سعري يتراوح بين 220,000 و340,000 يوان صيني (ما يعادل نحو 31,000 إلى 48,000 دولار أمريكي).
ومن المتوقع أن تكشف مرسيدس-بنز عن السعر الرسمي والمواصفات الكاملة لـ CLA 260 L خلال الأشهر المقبلة، مع بدء المبيعات في الأسواق الصينية لاحقًا. وبهذا الطراز، تواصل مرسيدس تعزيز حضورها في سوق السيارات الكهربائية، مقدمة خيارًا يجمع بين الأداء والكفاءة والفخامة الألمانية في حزمة واحدة مصممة للمستقبل.
شاهد أيضاً:
أخيراً … مرسيدس تُنتج أخيرًا سيارة كهربائية أنيقة وعملية
مرسيدس‑بنز تتخلى عن محركاتها الهجينة 4‑سلندر
مرسيدس GT XX Concept .. أول EV خارقة من AMG
