في خطوة تعزز عودة اسم مونتيرو الشهير إلى الساحة، كشفت شركة ميتسوبيشي في معرض طوكيو للسيارات عن سيارتها الاختبارية الجديدة “إيليفنس” (Elevance)، وهي سيارة SUV متعددة الاستخدامات تجمع بين الفخامة والتكنولوجيا المتطورة وقدرات القيادة على الطرق الوعرة، ما يشير إلى نية العلامة اليابانية إعادة إحياء طرازها الأسطوري بروح عصرية.
تتميز ميتسوبيشي إيليفنس بتصميم قوي يجمع بين الصلابة والأناقة، مع هيكل مرتفع وخطوط خارجية انسيابية تعكس الطابع المغامر للسيارة، أبرز ما يميز التصميم هو الأقواس الضخمة للعجلات وشكل الزجاج البانورامي الممتد حتى الأبواب، مما يمنح الركاب رؤية واسعة للطبيعة المحيطة، كما تأتي الواجهة الأمامية مزودة بمصابيح LED نحيفة وشعار ميتسوبيشي المضيء، بينما يزين المصدين الأمامي والخلفي تشطيب فضي متين يبرز الطابع القوي للمركبة.
وتعمل إيليفنس بنظام هايبرد قابل للشحن (Plug-in Hybrid) يجمع بين محرك بنزين عالي الكفاءة وأربع محركات كهربائية مدمجة بالعجلات، لتوفر نظام دفع رباعي متطور يمنح ثباتًا وتحكمًا أفضل على مختلف التضاريس. وتوضح الشركة أن السيارة تعتمد على الطاقة الكهربائية في القيادة اليومية، بينما يُستخدم المحرك الحراري لتوليد الطاقة عند الرحلات الطويلة، مما يجعلها مناسبة للطرق الوعرة والسفر الطويل في آن واحد.

كما تم تصميم السيارة لتكون صديقة للبيئة، إذ يمكن تشغيل محركها على وقود محايد للكربون، وتُزوَّد ببطارية كبيرة يمكن استخدامها لتشغيل معدات التخييم في الهواء الطلق. اللافت أن ميتسوبيشي عرضت السيارة إلى جانب مقطورة خاصة تحتوي على مطبخ ودُش استحمام، ما يجعل من إيليفنس تجربة متكاملة لعشاق الرحلات البرية.

من الداخل، تمزج المقصورة بين الفخامة والتقنيات الحديثة، مع ثلاث شاشات تمتد على طول لوحة القيادة، وأخرى مدمجة في عجلة القيادة سداسية الشكل. كما تتسع المقصورة لستة ركاب موزعين على ثلاثة صفوف، وتتميز المقاعد الأمامية بإمكانية الدوران لمواجهة الركاب الخلفيين، لتتحول المساحة إلى صالة فاخرة مريحة. وتدعم السيارة نظام “الذكاء الاصطناعي المساعد للسائق” (AI Co-Driver)، الذي يقترح وجهات وأنماط قيادة بناءً على أسلوب المستخدم واهتماماته.

ورغم أن النسخة المعروضة في طوكيو تبقى اختبارية بالكامل، إلا أن ملامحها القوية والرحبة تشير بوضوح إلى تصميم الجيل القادم من ميتسوبيشي مونتيرو. ومع التعاون التقني المتوقع مع نيسان ومنصتها الخاصة بسيارة Armada، يبدو أن عودة ميتسوبيشي إلى فئة سيارات الـSUV الكبيرة الهجينة باتت وشيكة أكثر من أي وقت مضى.
شاهد أيضاً:
ميتسوبيشي اوتلاندر 2025 حصلت على إصدار Trail
إلغاء صفقة الاندماج بين نيسان وهوندا وميتسوبيشي بعد محادثات طويلة
ميتسوبيشي تخطط لإطلاق سيارة SUV كهربائية في عام 2026

