في خطوة تمزج بين الحنين إلى الماضي والرؤية المستقبلية، كشفت سكودا عن صور رسمية لمفهوم جديد مستوحى من واحدة من أندر سياراتها التاريخية — 1000 MBX، المشروع الذي أعدّه قسم التصميم في الشركة جاء ضمن سلسلة “Icons Get a Makeover”، وهي مبادرة تهدف إلى إعادة تخيّل طرازات سكودا الكلاسيكية باستخدام لغة التصميم الحديثة المعروفة باسم Modern Solid.
انطلقت سيارة سكودا 1000 MBX الأصلية لأول مرة عام 1966، وتميزت آنذاك بتصميمها الأنيق الذي يجمع بين الطابع الرياضي والعائلي، لكنها كانت نادرة للغاية، إذ لم يُنتج منها سوى 1,403 وحدة فقط قبل توقف إنتاجها عام 1969، وبعدها بعامين تقريبًا ظهرت النسخة المطورة 1100 MBX بقوة أكبر قليلًا، ولم يُنتج منها سوى 1,114 وحدة، مما جعلها من أندر سيارات سكودا عبر التاريخ.
اليوم، وبعد مرور ما يقرب من ستة عقود، تعود هذه الأسطورة بشكل جديد كليًا، ولكن هذه المرة في صيغة كهربائية رقمية بالكامل، لا تُجسد سيارة إنتاج حقيقية، بل رؤية تصميمية تعكس خيال المصممين وشغفهم بإحياء التراث.
قاد المصمم أنتي سافيو (Antti Savio) العمل على التصميم الخارجي، بينما تولى ديفيد ستينغل (David Stingl) تصميم المقصورة الداخلية. وقد أنجز الفريق المشروع في غضون أربعة أسابيع فقط، مستعينين بخطوط “Modern Solid” التي باتت تمثل هوية سكودا الجديدة.
التصميم الجديد يحافظ على الهيكل الصندوقي المميز للطراز الأصلي، لكنه يُضيف لمسة عصرية من خلال أبواب خلفية تفتح عكسيًا تشبه تلك المستخدمة في Mazda RX-8، بالإضافة إلى أربع أبواب منزلقة تمنح السيارة طابعًا عمليًا فريدًا. كما استُبدلت الأعمدة الجانبية التقليدية بتصميم مفتوح يمنح المقصورة إحساسًا بالرحابة والانسيابية.
تُظهر الصور التخيلية مقصورة داخلية تدمج الطابع الكلاسيكي مع التكنولوجيا الحديثة، حيث تتميز بلوحة عدادات زجاجية بيضاوية الشكل مغطاة بالكامل بالزجاج، في تصميم جريء وغير مألوف. كما صُممت المقاعد الأمامية على طراز المقاعد السينمائية القابلة للطي، بينما يمكن للركاب الخلفيين الاستفادة من مساحة جلوس مريحة ومفتوحة.
ورغم أن التصميم يبدو جذابًا ومتكاملًا، إلا أن سكودا أكدت أن هذا المشروع لن يتحول إلى سيارة إنتاج. فهو جزء من سلسلة من “المشاريع الخيالية” التي تهدف إلى استكشاف أفكار جديدة وتجريب اتجاهات تصميم مبتكرة دون قيود التصنيع الواقعي.
لكن في عالم الخيال التصميمي، زُوِّدت السيارة بمزايا متطورة، مثل نظام تعليق هوائي قابل لتعديل الارتفاع — ميزة لا تتوفر حاليًا في أي طراز إنتاجي من سكودا. ويُقال إن حجم المفهوم الجديد يقارب حجم أودي TT الأخيرة، مما يمنحه مظهرًا رياضيًا مدمجًا يذكّر ببعض الطرازات المستقبلية مثل Nissan IDx.
تُبرز هذه الرسومات مدى تقدير سكودا لتراثها الممتد، فهي لا تسعى فقط إلى تقديم سيارات كهربائية متطورة، بل إلى الحفاظ على هويتها التاريخية بطريقة إبداعية. ويُعد هذا المشروع تكريمًا للحقبة الذهبية من تاريخ الشركة، حين كانت سياراتها تجسد البساطة والأداء بأسلوب أوروبي أنيق.
وفي حين ستبقى 1000 MBX مجرد حلم رقمي، تعمل سكودا في الوقت نفسه على مشاريع أكثر واقعية مثل Vision O — وهو مفهوم كهربائي كبير سيُترجم إلى طراز إنتاجي في السنوات القادمة، يمثل الجيل التالي من سيارات الشركة بلغة Modern Solid التصميمية.
بهذا، تُثبت سكودا مرة أخرى أنها قادرة على الموازنة بين الوفاء للماضي والانطلاق نحو المستقبل، من خلال مفاهيم تُلهم عشاق السيارات وتُعيد إحياء إرثها بطريقة عصرية وجريئة.
شاهد أيضاً:
سكودا تكشف عن تحديثات جديدة لطراز Enyaq EV بتصميم عصري ومدى قيادة محسن
سكودا تكشف عن سيارة كهربائية جديدة: إلروك 2025
سكودا تطلق سيارة KLIQ بسعر منافس
