تعود هيونداي لتلفت الأنظار من جديد بإطلاق الجيل الثاني من سيارتها العائلية المميزة باليسيد 2026، التي تجمع بين التصميم الفاخر، والراحة الفائقة، والقدرات القوية داخل المدن وخارجها، فبعد أن حققت السيارة نجاحًا كبيرًا منذ ظهورها الأول عام 2020، تأتي النسخة الجديدة لتواصل مسيرة التميز مع تحسينات شاملة في الأداء والفخامة والتقنيات.
تبدو باليسيد 2026 أكثر جرأة وأناقة من أي وقت مضى، مع تصميم أكثر انسيابية وهيكل أطول بمقدار 2.5 بوصة وزيادة في قاعدة العجلات بنحو 2.7 بوصة، ما أضفى عليها مظهرًا أقرب إلى السيارات الفاخرة مثل “رينج روفر”، الواجهة الأمامية الجديدة تتميز بشبك عريض ومصابيح LED متصلة تعكس الطابع المهيب للسيارة، فيما يبرز تصميمها الجانبي بخطوطه الديناميكية ومقابض الأبواب المدمجة ليمنحها طابعًا عصريًا راقيًا.
داخل السيارة، تقدم باليسيد 2026 تجربة راقية تشبه ما نجده في سيارات جينيسيس الفاخرة، حيث تمزج المقصورة بين الأسلوب الكلاسيكي المستوحى من الأثاث الحديث في منتصف القرن الماضي، والتقنيات الرقمية المتقدمة.
تضم السيارة شاشة منحنية عالية الدقة تمتد عبر لوحة القيادة وتمنح السائق تجربة رقمية غامرة، إضافة إلى نظام صوتي فاخر من Bose بـ 14 مكبرًا للصوت.
كما تم تحسين العزل الصوتي بشكل كبير، إذ استخدمت هيونداي زجاجًا عازلًا للصوت في جميع النوافذ الأمامية والثانية، لتوفر أجواء هادئة أثناء القيادة حتى على السرعات العالية.
تتسع السيارة لسبعة ركاب عبر ثلاث صفوف من المقاعد الرحبة. الصفان الأول والثاني يقدمان راحة استثنائية مع مقاعد قابلة للتعديل كهربائيًا ووسائد تدفئة وتبريد، بينما تم تحسين مساحة الصف الثالث للأطفال والمراهقين.
أما الفئة العليا Calligraphy فتقدم لمسات فاخرة مثل المقاعد المصنوعة من جلد النابا، وإمكانية إرجاع المقاعد للأمام والخلف بضغطة زر من صندوق الأمتعة لتسهيل تحميل الأغراض الكبيرة.
تأتي باليسيد 2026 بمحرك V6 سعة 3.5 لتر يولد قوة 287 حصانًا وعزم دوران 260 رطلاً/قدمًا، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات ونظام دفع أمامي أو رباعي حسب الفئة.
ورغم أن التسارع أصبح أهدأ من الجيل السابق، فإن السيارة تركز على القيادة المريحة والثابتة، مع نظام تعليق مُحسَّن يوفر تجربة قيادة ناعمة وثابتة حتى على الطرق الوعرة.
ومن المنتظر أن تُطرح نسخة هجينة بقوة 329 حصانًا في وقت لاحق من عام 2026، لتوفر أداءً أقوى وكفاءة أعلى في استهلاك الوقود.
لأول مرة، تطلق هيونداي فئة جديدة مخصصة لعشاق المغامرة تحت اسم XRT Pro، وهي مجهزة بإطارات مخصصة لجميع التضاريس، ونظام تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق، ومصدات أمامية وخلفية معدّلة لتحسين زوايا الدخول والخروج في الطرق الوعرة.
تم اختبار هذه النسخة في تضاريس قاسية شمال كاليفورنيا، وأثبتت قدرتها على اجتياز الطرق الرملية والحصى والممرات الوعرة بسهولة، ما يجعلها خيارًا مثاليًا لمحبي الرحلات البرية.
تتوفر باليسيد 2026 بعدة فئات لتناسب مختلف الأذواق والميزانيات:
- SE الأساسية: تبدأ من 40,430 دولارًا وتشمل شاشة وسطية كبيرة ونظامي Apple CarPlay وAndroid Auto لاسلكيين.
- SEL: بسعر 43,540 دولارًا مع باب خلفي كهربائي وشحن لاسلكي للهاتف.
- Limited: بسعر 51,370 دولارًا مع سقف بانورامي ومقاعد جلدية ونظام صوت Bose.
- XRT Pro: بسعر 51,470 دولارًا للطرق الوعرة مع أنظمة مساعدة مخصصة.
- Calligraphy: الأعلى فخامة بسعر 56,160 دولارًا مع تجهيزات راقية مثل شاشة عرض على الزجاج الأمامي ومقاعد جلدية فاخرة.
رغم أن هيونداي باليسيد 2026 فقدت بعض الحدة في الأداء مقارنة بالجيل السابق، فإنها كسبت مزيدًا من الفخامة والراحة والهدوء، ما يجعلها خيارًا مثاليًا للعائلات الباحثة عن SUV راقية تجمع بين التصميم الأنيق، والتقنيات الحديثة، والقدرة على خوض المغامرات بكل ثقة.
إنها سيارة توازن بين الترف والعملية، وتؤكد مرة أخرى أن هيونداي قادرة على منافسة العلامات الفاخرة دون أن تتنازل عن قيمتها العالية مقابل السعر.
شاهد أيضاً:
الكشف عن هيونداي باليسايد 2026 الجديدة
هيونداي تستدعي أكثر من 226 ألف سيارة في الولايات المتحدة
“”هيونداي”” تكشف عن سيارة “”Ioniq 9″” الكهربائية الجديدة
