منذ منتصف التسعينيات، تشارك كلٌّ من فولكس فاجن جولف وأودي A3 نفس المنصة الهندسية، لكن ذلك لم يمنع العلامتين الألمانيتين من رسم هوية مميزة لنسخ الأداء العالي الخاصة بهما، فقد اعتادت جولف R على الاعتماد على محرك رباعي الأسطوانات توربيني بقوة 328 حصاناً، في حين تألقت أودي RS3 بمحركها الأسطوري المكوَّن من خمس أسطوانات بقوة 394 حصاناً، واليوم يبدو أن هذا الفارق سينتهي قريباً مع إعلان تقارير جديدة عن نسخة استثنائية من جولف R.
بحسب تقرير نشرته Autocar، ستطلق فولكس فاجن في عام 2027 نسخة خاصة من جولف R بمناسبة مرور 25 عاماً على إطلاق أول طراز يحمل شعار R (جولف R32 عام 2002)، المفاجأة الكبرى تكمن في تزويدها بمحرك أودي خماسي الأسطوانات، لتكون أقوى جولف في تاريخ الشركة، وواحدة من أبرز نسخ الاحتفال قبل الانتقال نحو عصر السيارات الهجينة والكهربائية كلياً.
المحرك الجديد سيمنح جولف R زيادة قدرها 66 حصاناً و59 رطلاً-قدماً من عزم الدوران مقارنة بالنسخة الحالية، هذا يعني أن السيارة ستقترب كثيراً من أرقام تسارع RS3، التي حققت 3.2 ثانية من 0 إلى 100 كم/س، بينما تستغرق جولف R الحالية حوالي 4 ثوانٍ، النسخة القادمة قد تصبح الأسرع على الإطلاق في تاريخ جولف.
رغم أن التوقعات السابقة أشارت إلى احتمال توقف أودي عن إنتاج محركها الخماسي بسبب معايير الانبعاثات الأوروبية الصارمة، يبدو أن الشركة قررت تحديثه ليتماشى مع لوائح Euro 7 التي ستدخل حيز التنفيذ في نوفمبر 2026. التعديلات ستشمل فلاتر جسيمات جديدة، مجسات NOx أكثر دقة، إعادة برمجة حقن الوقود، ومحفزات عالية الكثافة. ورغم أن هذه الإضافات ستزيد وزن السيارة بحوالي 25 كغ، إلا أن فولكس فاجن تخطط لتعويض ذلك عبر تحسينات أخرى.
من المتوقع أن تحصل النسخة الخاصة من جولف R على:
- عجلات ألمنيوم مطروقة خفيفة الوزن من نوع Warmenau.
- إطارات شبه رياضية Bridgestone Potenza Race.
- مكابح أكبر لزيادة القدرة على السيطرة.
- ناقل حركة ثنائي القابض بسبع سرعات مع برمجة جديدة.
- تعليق معدل قد يستعير بعض مكوناته من RS3 لمواكبة القوة الإضافية.
- تفاضل خلفي رياضي يسمح بتوزيع العزم على العجلات الخلفية بشكل ديناميكي.
التجارب الأولية على حلبة نوربورغرينغ كشفت عن ملامح هجومية لهذه النسخة، منها:
- فتحات تهوية أكبر في الصدام الأمامي.
- منافذ هواء إضافية على غطاء المحرك.
- جناح خلفي أعرض.
- ناشر هواء خلفي أكثر بروزاً.
وفقاً للتقارير، ستُكشف السيارة رسمياً في العام القادم على أن تبدأ المبيعات في المملكة المتحدة عام 2027. حتى الآن، لم يتضح إن كانت فولكس فاجن ستوفرها في الأسواق الأمريكية، أم ستبقى حصرية للأسواق الأوروبية.
بهذه الخطوة، تضع فولكس فاجن نقطة فارقة في تاريخ جولف R، ليس فقط كاحتفال بربع قرن من النجاح، بل كنسخة وداعية لعصر محركات البنزين الخالصة، قبل الانتقال إلى المستقبل الكهربائي.
شاهد أيضاً:
فولكس فاجن تاوس 2025: تجربة قيادة تكشف عن مفاجآت مثيرة
فولكس فاجن ID.4 2026: تصميم جديد كليًا ومواصفات محسّنة
فولكس فاجن تطرح طرازها الجديد ”ID.3 GTX FIRE+ICE” للإنتاج
