أعلنت شركة SAIC-GM في الصين رسميًا عن إطلاق طراز بيوك GL8 لوزون 2026 الجديد، وهو أول ميني فان هجينة قابلة للشحن في العالم تعمل ببطارية 5C المتطورة، بحسب الشركة. يتميز الطراز ببطارية ليثيوم ثلاثية بسعة 34.8 كيلوواط ساعة، ما يمنحه مدى كهربائي نقي يبلغ 202 كم ومدى إجمالي يصل إلى 1,450 كم، كما يمكن شحن البطارية من 30% إلى 80% خلال 15 دقيقة فقط، ما يعكس تطورًا واضحًا في أنظمة الشحن السريع.
من حيث التصميم، يُحافظ الطراز الجديد على الشكل الخارجي المعتاد مع شبك أمامي كبير مزين بالكروم ومصابيح أمامية حادة، لم تتغير الأبعاد حيث تأتي السيارة بطول 5219 مم وعرض 1878 مم وارتفاع 1807 مم، مع قاعدة عجلات بطول 3088 مم، تعتمد السيارة على نظام هجين يجمع بين محرك بنزين تيربو سعة 1.5 لتر بقوة 177 حصانًا ومحرك كهربائي بقوة 215 حصانًا، مع احتمال إضافة خيار بطارية ليثيوم ثلاثية مستقبلاً.
حقق طراز بيوك GL8 لوزون نجاحًا في السوق الصينية، حيث سجلت مبيعات السلسلة أكثر من 58,340 وحدة خلال النصف الأول من عام 2025، واستحوذت نسختا لوشانغ ولوزون على 40% من إجمالي هذه المبيعات، يُذكر أن السيارة رقم 2 مليون من سلسلة GL8 تم إنتاجها في سبتمبر 2024، ما يؤكد مكانتها الرائدة في فئة الميني فان في السوق الصيني.
الجدير بالذكر أن طراز بيوك GL8 لوزون حصل على لقب “أفضل احتفاظ بالقيمة بعد سنة واحدة لفئة MPV الهجينة القابلة للشحن” في الصين، بنسبة احتفاظ تبلغ 80.68% وفقًا لتقرير جمعية وكلاء السيارات الصينية للنصف الأول من عام 2025، ما يعكس ثقة العملاء الكبيرة في هذا الطراز الجديد.
شاهد أيضاً:
شفروليه مينلو عبقرية الصناعة الكهربائية
شفروليه ترافرس 2025 المواصفات والأسعار
الكشف عن أسعار شفروليه سلفرادو 2025
