أطلقت شركة تسلا أول خدمة روبوتاكسي مدفوعة في أوستن، تكساس، يوم الأحد الماضي، في خطوة محدودة النطاق تمهيدًا لتوسيع الخدمة خلال الفترة المقبلة.
والخدمة التي انطلقت باستخدام عدد محدود من سيارات موديل Y ذاتية القيادة، كانت مخصصة لركاب محددين من المؤثرين الذين تمت دعوتهم مسبقًا لتجربة الخدمة.
ورغم أن تسلا زوّدت كل روبوتاكسي بمراقب أمان داخل السيارة إلى جانب مراقبة خارجية عن بُعد، إلا أن بعض مقاطع الفيديو التي انتشرت على الإنترنت أظهرت قيام هذه المركبات بمخالفات مرورية محتملة.
وعلى إثر ذلك، فتحت الإدارة الوطنية الأمريكية للسلامة المرورية (NHTSA) تواصلًا مع تسلا للحصول على تفاصيل إضافية حول أداء النظام الجديد، في خطوة روتينية لمراجعة التقنيات المستحدثة.
والرئيس التنفيذي إيلون ماسك كان قد تعهّد بإطلاق “خدمة القيادة الذاتية الكاملة بدون إشراف” في أوستن خلال منتصف هذا العام، مع خطط مستقبلية لتوسيع الخدمة إلى مدن أمريكية أخرى بحلول نهاية 2025. ومن المنتظر أن تعتمد تسلا في هذه المرحلة على أسطولها من سيارات موديل 3 وموديل Y قبل دخول سيارة Cybercab — المصممة خصيصًا للروبوتاكسي — إلى خطوط الإنتاج المتوقع بدءها في 2026.
ورغم أن تسلا تقدم هذا المشروع كتجربة رائدة تعتمد على الذكاء الاصطناعي العام دون الحاجة إلى خرائط محلية دقيقة، إلا أن بعض المراقبين أشاروا إلى أن تسلا تسير بخطى متسارعة للحاق بشركات مثل Waymo التي تُدير بالفعل خدمات روبوتاكسي بدون سائق في مدن مثل فينيكس ولوس أنجلوس وسان فرانسيسكو.
وتسلا أكدت أنها ستتدرج في طرح الخدمة مع التركيز على أولوية السلامة، فيما يبقى مصير النسخة غير المُراقبة من نظام القيادة الذاتية الكامل مرتبطًا بمدى جاهزية النظام على الطرق العامة خلال الفترة المقبلة.
شاهد أيضاً:
تسلا تخفض أسعار سايبر تراك بسبب تراجع الطلب وتكدّس المخزون
تسلا تفاجئ وتخفض سعر موديل Y 2025
شركة تسلا تطلق نسخة “طويلة المدى” من سيارة سايبرتراك بسعر 72 ألف دولار
