بعد تجربة غير موفّقة إلى حد كبير مع سيارة Toyota bZ4X، تعود شركة تويوتا في عام 2026 بنسخة محسّنة تأمل من خلالها استعادة ثقة المستهلكين في سوق السيارات الكهربائية، الإصدار الجديد الذي تم تبسيط اسمه إلى Toyota bZ فقط، يأتي بتحديثات شاملة تشمل التصميم، الأداء، مدى القيادة، وتجربة الشحن – فهل تنجح في سد الفجوة مع المنافسين الأقوياء مثل تسلا وهيونداي وكيا؟
قررت تويوتا أخيرًا التخلي عن التسمية المعقّدة “bZ4X” واكتفت باسم “bZ”، في خطوة تهدف إلى تبسيط الهوية التسويقية وتجاوز إرث النسخة السابقة التي لم تلقَ النجاح المطلوب. وبالرغم من أن الاسم الجديد قد لا يُغير انطباع المستهلكين مباشرة، إلا أنه يعكس بداية فصل جديد في استراتيجية تويوتا للسيارات الكهربائية.
أحد أبرز التطورات في bZ 2026 هو زيادة مدى القيادة بنسبة 25% مقارنةً بسابقتها، ليصل إلى 314 ميلًا (حوالي 505 كيلومترًا). المفاجأة أن هذه القفزة لم تعتمد على زيادة كبيرة في حجم البطارية، بل على تحسينات تقنية دقيقة شملت استخدام محركات مغناطيسية دائمة وأشباه موصلات من كربيد السيليكون لرفع كفاءة استهلاك الطاقة.
البطارية الأكبر تأتي بسعة 74.7 كيلوواط/ساعة، مقارنة بـ 71.4 كيلوواط/ساعة في نسخة الدفع الأمامي السابقة، مما يسمح بتحقيق الأداء المحسن والمدى الأطول دون زيادة كبيرة في الوزن أو التكلفة.
خيارات أداء متعددة
تتوفر تويوتا bZ 2026 بعدة طرازات وقدرات متنوعة:
- فئة bZ XLE FWD (الأساسي)
- سعة البطارية: 57.7 كيلوواط ساعة
- المدى الكهربائي: 236 ميلاً
- فئة bZ Limited AWD
- سعة البطارية: 74.7 كيلوواط ساعة
- المدى الكهربائي: 278 ميلاً
- فئة bZ XLE AWD
- سعة البطارية: 74.7 كيلوواط ساعة
- المدى الكهربائي: 288 ميلاً
- فئة bZ Limited FWD
- سعة البطارية: 74.7 كيلوواط ساعة
- المدى الكهربائي: 299 ميلاً
- فئة bZ XLE FWD
- سعة البطارية: 74.7 كيلوواط ساعة
- المدى الكهربائي: 314 ميلاً
أداء المحركات كذلك شهد تحسنًا، حيث زادت القوة الحصانية إلى 221 حصانًا في الفئة الأمامية و338 حصانًا في الدفع الرباعي، مما يجعل التسارع من 0 إلى 100 كم/س يتم في حوالي 4.5 ثانية للفئات الأعلى – وهو تطور ملحوظ مقارنة بالموديل السابق.
رغم عدم زيادة سرعة الشحن القصوى (لا تزال 150 كيلوواط)، أضافت تويوتا نظام تهيئة البطارية مسبقًا للشحن الذي يعدل درجة حرارة البطارية قبل الوصول إلى محطة الشحن السريع، لتحسين الكفاءة وتقليل الوقت.
كما تم دعم السيارة بمنفذ شحن NACS المتوافق مع شبكة Tesla Supercharger، إلى جانب ميزة Plug & Charge لتفعيل الشحن والدفع تلقائيًا. أما الشحن المنزلي، فقد تم رفع قدرته من 7 إلى 11 كيلوواط، لتقليص مدة الشحن بشكل ملحوظ.
من حيث الشكل الخارجي، تم تعديل الواجهة الأمامية لتتناسق مع طرازات مثل كامري وبريوس، مع توفير خيار جديد لطلاء الرفارف الجانبية بلون هيكل السيارة، مما يمنحها مظهرًا أكثر أناقة واندماجًا.
أما المقصورة، فقد حصلت على شاشة مركزية أكبر حجمًا بقياس 14.0 بوصة، إلى جانب تحديثات في الكونسول الوسطي ليتسع لشاحنين لاسلكيين وتحسين توزيع أدوات التحكم. الفئة Limited تتضمن مزايا إضافية مثل ذاكرة لمقعد السائق، ومرآة رقمية للرؤية الخلفية، ومقعد راكب قابل للتعديل بـ 8 اتجاهات.
شاهد أيضاً:
تخفيضات على أسعار تويوتا bZ4X 2025
شركة تعدل تويوتا هايلكس لتصبح سيارة دفع رباعي بسبعة مقاعد
تويوتا تخفض سعر bZ4X EV لعام 2025
