تستعد “جيب” للكشف عن النسخة المُحدَّثة من سيارتها الشهيرة جراند شيروكي 2026، مع تعديلات على التصميمين الداخلي والخارجي في إطار تحديث منتصف العمر المعتاد، ومنذ إطلاق الجيل الحالي في عام 2022، تميز جراند شيروكي بخياراته المتقدمة، منها النسخة الهجينة القابلة للشحن “4xe” وخيار المقاعد الثلاثة المعروف باسم “جراند شيروكي L”.
ورغم محاولات “جيب” لدفع السيارة نحو الفئة الفاخرة عبر تجهيزات راقية وتصميم أنيق، فقد خسرت بعض المميزات في الطريق، أبرزها المحرك V8 سعة 5.7 لتر، حيث أصبحت معظم الفئات تعتمد على محرك بنتاستار V6 القديم والأقل كفاءة. ومع ذلك، لا تزال جراند شيروكي تُصنّف من بين أفضل سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم، وتأتي في المركز الثاني وفقًا لاختبارات دليل الشراء الصارمة. ومع التحسينات المنتظرة في المقصورة والتصميم الخارجي، يبقى ما تحت الغطاء هو محل الاهتمام الأكبر.
الصورة التشويقية للمقصورة تكشف عن استمرار وجود ثلاثة شاشات في لوحة القيادة: شاشة العدادات الرقمية، والشاشة الوسطى العاملة باللمس، بالإضافة إلى شاشة إضافية أمام الراكب الأمامي. وتظهر التعديلات في مواضع التحكمات الصوتية والمناخية، حيث تم نقلها إلى أماكن أعلى وأكثر وضوحًا ضمن التصميم الجديد، مع شاشة أكبر حجمًا وأكثر تفاعلًا.
في التصميم الخارجي، تظهر فتحات تهوية أمامية أكبر حجمًا، كما تم تعديل المصابيح الأمامية والمحيطة بها، مع إدخال تحسينات طفيفة على شبكة التهوية المميزة ذات السبع فتحات والتي حصلت على تصميم أكثر حداثة. ولا تزال عجلات النسخة الأعلى من الفئة “Summit” تحتفظ بتصميمها الراقي، لكن التفاصيل تشير إلى لمسات جديدة مثل استبدال شعار “Jeep” برسم بسيط لسيارة ويلز العسكرية الأصلية.
ميكانيكيًا، تؤكد “جيب” استمرار توفر نسخة 4xe الهجينة القابلة للشحن، وقد يتم توسيع هذا الخيار ليشمل نسخة المقاعد الثلاثة Grand Cherokee L. من جهة أخرى، لا تزال هناك تساؤلات حول مستقبل محرك بنتاستار V6، في ظل مطالبات المعجبين بتبني محرك “Hurricane” الجديد سداسي الأسطوانات بسعة 3.0 لتر المزوّد بشاحن توربيني مزدوج. هذا المحرك يوفر قوة تتراوح بين 420 و540 حصانًا، ويمكن أن يرفع مستوى الأداء لمستوى منافسي السيارات الفاخرة. ورغم أن حجم المحرك الكبير قد يمثل تحديًا، إلا أن إمكانية التكيّف مع هيكل السيارة قائمة.
وفي ظل إعادة “رام” و”دودج” لمحركات V8 من نوع “هيمي” بعد أن تم استبعادها سابقًا، فإن عودة محرك V8 في جراند شيروكي قد تكون محتملة، خصوصًا في حال إطلاق نسخة عالية الأداء من نوع “تراك هوك” مرة أخرى.
مع اقتراب موعد الكشف الرسمي في وقت لاحق من هذا العام، تبقى الكثير من التفاصيل التقنية معلقة. لكن من المؤكد أن جيب تسعى لاستعادة توازن جراند شيروكي بين الفخامة والقوة، مع تحسينات تقنية وميكانيكية تسعى لإرضاء جمهور واسع يبحث عن الأداء والتطور في سيارة SUV متوسطة الحجم.
شاهد أيضاً:
جيب شيروكي ستعود العام المقبل بمحرك هجين
جيب جراند شيروكي 2025 بأسعار أقل من موديلات 2024
جيب تخفض أسعار جراند شيروكي
