كشفت شركة نيسان عن أن الجيل الجديد من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات نيسان باترول Y63 سيعتمد على مجموعة من القطع المصنوعة في أستراليا، وذلك ضمن خطتها العالمية لإطلاق الطراز في الأسواق بدءًا من أواخر عام 2026.
ومن المقرر أن يحل الطراز الجديد، الذي يعمل بمحرك V6 مزدوج التيربو، محل الجيل الحالي من باترول، في خطوة تهدف لمنافسة الطرازات الرائدة في فئة SUV مثل تويوتا لاندكروزر 300 سيريز.
وأوضحت نيسان أن مصنعها في ضاحية داندينونغ بولاية فيكتوريا، والمعروف باسم Nissan Casting Australia Plant، سيتولى إنتاج عدد من الأجزاء الحيوية للسيارة الجديدة، من بينها أنظمة التبريد ومكونات المحركات وقضبان السحب (Towbars).
وقال أندرو هامبرستون، المدير التنفيذي لنيسان في أوقيانوسيا:”نفتخر بكون مصنعنا في أستراليا يساهم في إنتاج قطع أساسية لطراز باترول Y63 الذي يُمثل رمزًا للقدرات في سيارات الدفع الرباعي حول العالم، ونتطلع إلى إطلاق السيارة في السوق الأسترالية في 2026.”
علامة “صُنع في أستراليا” تزين الإنتاج
وفي إنجاز جديد للصناعة المحلية، حصل المصنع الأسترالي في عام 2025 على شهادة “صنع في أستراليا” الرسمية لأول مرة، حيث يتم إنتاج نحو 16 ألف Towbar سنويًا تحمل شعار الكنغر الأخضر والذهبي، وتُصدر إلى أكثر من 40 دولة.
ويعد المصنع – الذي يعمل منذ عام 1982 – من الأعمدة الصناعية لنيسان عالميًا، إذ ينتج 1.2 مليون قطعة سنويًا تُستخدم في مختلف سيارات نيسان، بما فيها المركبات الكهربائية مثل نيسان ليف، والطرازات الهجينة Qashqai e-Power وX-Trail.
كما تتضمن مهامه توريد مكونات لأنظمة الدفع الكهربائي، بالإضافة إلى تجهيزات خاصة لطرازات نافارا، باثفايندر، وباترول بنسخها المعدّلة.
استثمارات محلية وسط تحديات عالمية
ورغم التحديات التي تواجه نيسان عالميًا، بعد إعلانها عن نيتها إغلاق 7 من أصل 17 مصنعًا بحلول عام 2027، فقد استثمرت الشركة 4.6 مليون دولار في مصنع داندينونغ خلال 2024، ما يؤكد التزامها بالإنتاج المحلي ودوره الحيوي في سلاسل الإمداد العالمية.
ويشغل المصنع حاليًا 192 موظفًا، ويحقق صادرات سنوية تبلغ 82 مليون دولار أسترالي، وكما تُعد السوق الأسترالية من الأسواق القليلة التي حققت أداءً إيجابيًا لنيسان في 2024، حيث ارتفعت مبيعاتها بنسبة 15% مقارنة بالعام السابق، مدفوعةً بنجاح طراز X-Trail.
يُذكر أن نيسان قد استعانت في السنوات الأخيرة بشركة Premcar الأسترالية لتطوير نسخ الأداء العالي من باترول ونافارا، والتي تُصدر حاليًا إلى أسواق أخرى، في خطوة تعكس مكانة أستراليا كمركز تصنيع استراتيجي في خطط نيسان المستقبلية.
شاهد أيضاً:
الكشف عن الجيل السابع من سيارة نيسان باترول
BYD تتفوق على هوندا ونيسان من حيث حجم المبيعات
نيسان تكشف أسعار سيارة سنترا 2025 المعقولة
