أطلقت NIO علامتها الثالثة “فايرفلاي” في الصين بأسعار تنافسية تتراوح بين 119,800 و125,800 يوان (حوالي 16,770–17,600 دولار أميركي)، في خطوة تهدف إلى تعزيز حجم مبيعاتها داخل السوق المحلية قبل التوسع نحو أوروبا، ويدعم الطراز تقنية تبديل البطاريات السريعة، فيما تُفعّل خدمة “البطارية كخدمة” (BaaS) للفايرفلاي اعتبارًا من أول أغسطس المقبل، مع بدء تسليم أول دفعات السيارة الحضرية الهاتشباك في 29 أبريل.
يحافظ تصميم فايرفلاي على طابعه الفريد بعيدًا عن لغة NIO التقليدية، بلمسات عصرية تشمل مصابيح دائرية أمامية وخلفية، ومقابض أبواب مخفية، وسقف داكن يضفي عليها مظهرًا شبابيًا، وتتوفر بعدّة خيارات لونية (بنفسجي، أخضر، بيج، أبيض، ورصاصي)، مع أبعاد تبلغ 4003/1781/1557 ملم وقاعدة عجلات بطول 2615 ملم، إضافة إلى مساحة تخزين أمامية 95 لترًا وحوالي 27 مسندًا ذكيًّا داخل المقصورة، وصندوق خلفي 335 لترًا قابل للزيادة إلى 1253 لترًا عند طي المقاعد الخلفية، إلى جانب مساحة إضافية 29 لترًا تحت المقعد الخلفي الأيمن.
تزخر المقصورة بشاشة عائمة مركزية قياس 13.2 بوصة ولوحة عدادات LCD قياس 6 بوصات، مع 14 سماعة تدعم نظام صوت Dolby 7.1، ونظام توزيع عطر داخلي، وإضاءة محيطية بثمانية عشر درجة لونية، كما تضم الفايرفلاي 15 وظيفة أمان نشطة ونظام مساعدة قيادة سريع على الطرق السريعة بنسبة تغطية 99.99%، وتعمل بمحرك كهربائي بقوة 105 كيلوواط (141 حصانًا) يسرّعها من 0 إلى 100 كم/س في 8.2 ثوانٍ، وتبلغ سرعتها القصوى 150 كم/س، وتعتمد على بطارية سعة 42.1 كيلوواط‑ساعة لتقطع نحو 420 كم وفق معيار CLTC، يتوفر الطراز بمستويي تجهيز “زِزاي” و“فاڭوانغ” مع اختلافات في الراحة والمواد، ويُعدّ منافسًا قويًا لطرازات مثل Volkswagen ID.3 وORA 03 وLynk & Co Z20.
شاهد أيضاً:
NIO تكشف عن سيارتها الكهربائية الصغيرة Firefly بأسعار مغرية
إطلاق طرازات NIO الجديدة في مايو ويونيو 2025
Nio تطلق سيارتها ET9 بأسعار تبدأ من 90,450 دولار أمريكي
