تشير دراسة جديدة أصدرتها مؤسسة غالوب إلى أن الحماس الأمريكي تجاه امتلاك السيارات الكهربائية يشهد تراجعًا ملحوظًا، في وقتٍ تواصل فيه الأسواق الأوروبية والصينية تسجيل معدلات تبنٍّ أعلى، ووفقًا للاستطلاع، فإن نسبة الأمريكيين الذين يفكرون بجدية في اقتناء سيارة كهربائية انخفضت من 59% في عام 2023 إلى 51% فقط في عام 2025.
ويُظهر التقرير أن هذا التراجع لم يبدأ مع عودة ترامب إلى البيت الأبيض أو تخفيض الحوافز الضريبية للسيارات الكهربائية، بل بدأ قبل ذلك بوقت، مما يشير إلى وجود عوامل أعمق أثّرت في توجهات المستهلك الأمريكي.
والمثير للاهتمام أن التراجع كان أكثر وضوحًا لدى النساء بنسبة انخفاض بلغت 7%، مقارنةً بـ 5% بين الرجال، كما سجل الفارق الأكبر بين الفئات العمرية لدى الشباب من 18 إلى 34 عامًا الذين انخفضت نسبة اهتمامهم بالسيارات الكهربائية بـ 11%.
ومن ناحية الانتماء السياسي، فقد انخفض الاهتمام بين الديمقراطيين بنسبة 11%، و7% بين المستقلين، في حين ارتفعت نسبة الاهتمام لدى الجمهوريين بنسبة 2%، وهو ما قد يعكس بعض التأثير لحملات إعلامية ظهرت خلال الفترة الأخيرة.
ورغم هذا التراجع، فإن الاهتمام بـ السيارات الهجينة شهد ارتفاعًا لافتًا، حيث أبدى 65% من المستطلعين استعدادهم لاقتناء سيارة هجينة، وهي نسبة تفوق الاهتمام بالسيارات الكهربائية بـ 14 نقطة مئوية، ويبدو أن فئة الناخبين الأكبر سنًا والأكثر ثراءً وذات التوجه اليميني تفضل السيارات الهجينة على الكهربائية الكاملة، بينما يميل الشباب وأصحاب الدخل المنخفض إلى تقارب أكبر بين الخيارين.
شاهد أيضاً:
نمو مبيعات السيارات الكهربائية بالصين سيتجاوز التقليدية في 2025
تفاصيل مبيعات السيارات الكهربائية في الصين في نوفمبر
“بنتلي” تؤجل خطتها للتحوُّل الكامل إلى السيارات الكهربائية حتى 2035
