أعلنت شركة BYD اليوم أنها ستستضيف عرضًا تقنيًا في الصين في 17 مارس، حيث سيشهد الحدث الكشف عن نظام الشحن الجديد 1000 فولت لسيارتي Han L وTang L، والنظام الجديد يشمل شحنًا عالي الفولتية يتجاوز معدلات 5C، ويهدف إلى تحقيق سرعات شحن مشابهة لعملية تعبئة الوقود في السيارات التي تعمل بالبنزين.
وبحسب BYD، يتضمن النظام الجديد 12 مكونًا أساسيًا، بما في ذلك محرك كهربائي يعمل بسرعة 23,000 دورة في الدقيقة وإلكترونيات طاقة من كربيد السيليكون، وعند شحن السيارة باستخدام شاحن DC أحادي، يمكن للنظام الجديد تقديم حتى 800 كيلووات، بينما يرتفع معدل الشحن إلى 1000 كيلووات عند استخدام الشاحن الثنائي.
وتتوقع الشركة أن سياراتها المزودة ببطارية سعة 100 كيلوواط-ساعة ودعم الشحن بمعدل 5C يمكن شحنها بالكامل في 10 دقائق فقط، وهو ما يحقق سرعات شحن تقارب سرعة تعبئة الوقود في السيارات التقليدية.
وبالإضافة إلى النظام الجديد، تعمل BYD على توسيع شبكة محطات الشحن 1000 فولت/1000 كيلووات DC، وتم رصد محطة شحن فائقة بقدرة 6C في الصين، مع التركيز على تركيب محطات شحن عالية القدرة في معارضها الرسمية.
ومن المتوقع أن تبدأ أسعار سيارتي Han L وTang L في الصين من 300,000 يوان (حوالي 41,450 دولار أمريكي)، بينما ستقوم BYD أيضًا بتقديم نسخة مبتدئة من سيارة Qin L EV مزودة بمنصة شحن 800 فولت، والتي تستهدف فئة الأسعار بين 150,000 و200,000 يوان (حوالي 20,720 دولار أمريكي إلى 27,630 دولار أمريكي).
وتعتبر سيارتي Han L وTang L من النماذج الرائدة في سلسلة Dynasty، حيث تتميزان بأداء قوي وتصميم فاخر، وتوفر النسخ ذات الدفع الرباعي للسيارتين قدرة تصل إلى 810 كيلووات (1,086 حصان)، وتستطيعان التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 2.7 ثانية فقط.
شاهد أيضاً:
رسمياً … إطلاق BYD Yuan Plus الجديدة
BYD تجمع 5.6 مليار دولار من خلال إصدار أسهم جديدة لدعم التوسع العالمي والبحث والتطوير
إطلاق BYD Dolphin الجديدة في الصين
