تستعد هوندا لعودة قوية في سباق السيارات الكهربائية من خلال إطلاق سلسلة “هوندا 0” الجديدة، التي تمثل جيلًا جديدًا من السيارات الكهربائية المبتكرة، وتأتي هذه الخطوة بعد إطلاق هوندا بروغ، الذي يعتمد على منصة ألتيوم متعددة الاستخدامات من جنرال موتورز، والتي تدعم طرازات مثل شيفروليه بليزر EV وGMC هامر وكاديلاك ليريك.
مع سلسلة “0”، تتبنى هوندا نهجًا كهربائيًا محلي الصنع، حيث تخطط لطرح طرازين مميزين العام المقبل:
- “0 صالون”: سيارة رياضية مستوحاة من تصاميم لامبورغيني، تدمج الفخامة بالأداء المتطور.
- “0 SUV”: سيارة دفع رباعي بتصميم أكثر تقليدية ولكن بروح مستقبلية.
كشفت هوندا عن النماذج الأولية لهذه السيارات خلال معرض CES، حيث قدمت رؤية جريئة لمستقبل السيارات الكهربائية. وخلال جولة في مقرها بلوس أنجلوس، أكد جوناثان ريفرز، قائد فريق الخدمات الإبداعية، أن “0 صالون” ليس مجرد سيارة رياضية، بل هو “قطعة استعراضية” تعكس قمة تطور سلسلة “0”، وتستهدف فئات جديدة من العملاء الذين يبحثون عن تصميم فريد وتقنيات متقدمة.
تسعى هوندا لأن تصبح أول شركة تقدم تقنية القيادة الذاتية من المستوى 3 على جميع أنواع الطرق. ويعني ذلك أن السيارة ستكون قادرة على القيادة بدون استخدام اليدين أو الدواسات، مع إبقاء السائق متيقظًا. في البداية، سيتم تشغيل هذه التقنية على الطرق السريعة والمواقف المرورية المزدحمة، مع خطط للتوسع لاحقًا عبر التحديثات البرمجية.
لتحقيق هذا الهدف، تتعاون هوندا مع Helm.AI لتطوير أنظمة ذكاء اصطناعي متقدمة، قادرة على التعلم من سلوكيات السائقين المحترفين والاستجابة السريعة للحالات الطارئة مثل عبور الحيوانات أو سقوط أجسام على الطريق.
رغم أن “0 صالون” لا يزال في مرحلة النموذج الأولي، إلا أن بعض الملاحظات ظهرت عند تجربته، مثل صعوبة الدخول إلى المقعد الخلفي بسبب السقف المنخفض ووضعية المقاعد. لكن بمجرد الجلوس، توفر السيارة مساحة داخلية رحبة.
أما “0 SUV”، فهو يتمتع بمقصورة أكثر تقليدية وعملية، مع مساحة واسعة في الصفين الأول والثاني. ومع ذلك، قد لا تكون سعة التخزين الخلفية بنفس كفاءة سيارات هوندا الأخرى.
تقدم هوندا نظام تشغيل مبتكر يسمى “ASIMO OS”، والذي سيكون بمثابة القلب النابض لأنظمة تشغيل السيارة، حيث يتحكم في مختلف وظائفها عبر تقنيات حديثة وتحديثات برمجية عبر الإنترنت.
مع اقتراب موعد الإطلاق، نترقب المزيد من التفاصيل حول هذه السلسلة المبتكرة، التي تمثل خطوة كبيرة لهوندا في عالم السيارات الكهربائية.
شاهد أيضاً:
هوندا S7 الكهربائية تنطلق في الصين
هوندا برولوج 2025 تطلق بنطاق أطول وأداء أكثر قوة
إلغاء صفقة الاندماج بين نيسان وهوندا وميتسوبيشي بعد محادثات طويلة
