أطلقت هوندا رسميًا سيارتها الكهربائية الجديدة S7 في السوق الصينية، حيث يبدأ سعرها من 259,900 يوان (35,840 دولار أمريكي)، وتأتي الفئة الأعلى بسعر 309,900 يوان (42,740 دولار أمريكي)، مع قوة تصل إلى 469 حصانًا ومدى يبلغ 620 كم وفقًا لمعيار CLTC.
تصميم وتقنيات متطورة
تتبنى هوندا S7 لغة تصميم جديدة تتميز بمصابيح أمامية على شكل Y، وخط LED نحيف يربطها، مع مقابض أبواب قابلة للسحب وجنوط خماسية الأضلاع، وكما زُودت السيارة بكاميرات جانبية اختيارية وجناح خلفي بارز مع إضاءة LED ممتدة بين المصابيح الخلفية.
المقصورة الداخلية تقدم شاشة 24 بوصة بوضع عمودي، مع شاشة عدادات رقمية بحجم 9.9 بوصة، إضافة إلى عرض رأسي للواقع المعزز بقياس 41.9 بوصة، وتتوفر المقاعد وعجلة القيادة بخاصية التدفئة، مع نظام صوتي يضم 8 مكبرات صوت أساسية، أو 16 مكبر صوت من Bose في الفئة الأعلى، وكما تم تزويدها بنظام Honda Sensing لمساعدة السائق.
المحركات والبطارية
تتوفر هوندا S7 بنظامي دفع:
- دفع خلفي (RWD): بمحرك واحد بقوة 268 حصانًا وعزم 420 نيوتن متر، مع بطارية 89.8 كيلوواط ساعة توفر مدى 650 كم.
- دفع رباعي (4WD): بمحركين بقوة إجمالية 469 حصانًا وعزم 770 نيوتن متر، مع تسارع 0-100 كم/س خلال 4.6 ثانية، ومدى 620 كم.
تدعم البطارية الشحن السريع حتى 80% خلال 36 دقيقة، فيما يوفر الهيكل صلابة التوائية تصل إلى 40,000 نيوتن/درجة، مع نظام تعليق أمامي مزدوج الوصلات وخلفي خماسي الوصلات.
وتواجه هوندا S7 منافسة قوية من السيارات الصينية الكهربائية مثل Zeekr 7X، Xpeng G6، وBYD Sealion 07، والتي تأتي بأسعار أقل مع تقنيات متقدمة، وكما أن تسلا Model Y، رغم سعرها الأعلى الذي يبدأ من 263,500 يوان (36,340 دولارًا)، لا تزال تتمتع بقوة علامتها التجارية في السوق الصينية، وهو ما تفتقر إليه هوندا في قطاع السيارات الكهربائية.
إطلاق طراز جديد لاحقًا
تعتزم هوندا توسيع عروضها الكهربائية في الصين، حيث تستعد لإطلاق الموديل الشقيق “هوندا P7”، والذي سيتم تصنيعه عبر مشروعها المشترك مع GAC-Honda.
شاهد أيضاً:
ارتفاع أسهم نيسان وهوندا بعد تقارير عن إلغاء محادثات الاندماج
هوندا بريلود 2026.. المواصفات المتاحة حتى الآن
سلامة المرور الأمريكية تحقق مع هوندا في عيوب 295 ألف سيارة
