في ظل التوجه العام لشركات السيارات نحو تقليص تشكيلاتها وتحسين الكفاءة وخفض التكاليف، يبدو أن أودي تسير على خطى منافسيها الألمان في إعادة هيكلة مجموعتها من الطرازات، فبعد إعلان مرسيدس-بنز وقف إنتاج CLS، وتخلي بي إم دبليو عن فئات الكوبيه من السلسلتين 6 و8، وإيقاف فولكس فاجن لسيارة أرتيون، تشير التقارير إلى أن أودي قد تتخلى عن طراز A7 سبورتباك.
ووفقًا لتقرير صادر عن Motor1 Germany، يبدو أن الجيل الجديد من A7 سبورتباك لن يرى النور، خاصةً وأن الطراز الحالي يستند إلى منصة A6 التي ستتم ترقيتها قريبًا، وكما أن النسخة الصينية A7L قد تواجه المصير ذاته.
وكان الجيل الثاني من A7 سبورتباك قد ظهر لأول مرة في بداية عام 2018، قبل أن يحصل على تحديث منتصف العمر في 2023، ويتوفر الطراز بعدة خيارات من المحركات، أبرزها نسخة RS7 Performance عالية الأداء، التي تولد قوة 621 حصانًا من محرك V8 مزدوج التيربو سعة 4.0 لتر، ومع ذلك تشير التكهنات إلى أن الطراز القادم من RS7—أو بالأحرى RS6—قد يتخلى عن محرك V8 لصالح V6.
وبالرغم من هذه التغييرات المحتملة، لا يزال بإمكان العملاء في الولايات المتحدة شراء A7 سبورتباك طراز 2025، والذي يبدأ سعره من 73,295 دولارًا (شامل رسوم الوجهة)، ولكن مستقبل هذا الطراز يبدو غير مضمون على المدى الطويل.
وقد تواصلت مصادر صحفية مع Audi USA للحصول على تعليق رسمي حول مستقبل A6 وA7 في السوق الأمريكي، إلا أن الشركة لم تقدم أي تأكيد بشأن استمرار أو إيقاف هذه الطرازات حتى الآن.
شاهد أيضاً:
مواصفات أودي Q7 55 S-Line 2024
أودي A7 Allroad 2026: عودة الفخامة والكفاءة في سيارة كروس أوفر
هل تقترب نهاية أودي Q8 e-tron؟
