أعلنت شركة لكزس رسميًا عن نهاية إنتاج سيارات RC و RC F في نوفمبر المقبل، بعد عقد من الزمن، وكوداع لهذه السيارة الرياضية الأيقونية، طرحت الشركة النسخة النهائية التي تتوفر لطرازات RC العادية وطراز RC F عالي الأداء، وتم الكشف عن هذه النسخة الخاصة في اليابان، وقد تم التأكيد على وصولها إلى الولايات المتحدة بسعر يبدأ من 94,000 دولار أمريكي، يشمل رسوم التسليم والمعالجة.
وتتميز طرازات RC300 و RC300h التي تعمل بمحركات رباعية الأسطوانات، بالإضافة إلى طراز RC350 الذي يعمل بمحرك سداسي الأسطوانات، بعجلات إنكي مقاس 19 بوصة مع مكابح حمراء، وطلاء جديد بلون Sonic Iridium، مع مرايا جانبية قابلة للطي باللون الأسود، وكما تتميز المقصورة بتفاصيل من الألياف الكربونية والمخمل، بالإضافة إلى تصميم داخلي باللونين الأسود والأحمر.
وبالنسبة لطراز RC F Final Edition، تم إضافة شارة خاصة على غطاء المحرك للمحرك V-8 سعة 5.0 لتر، وتأتي هذه النسخة مع عجلات BBS المصنوعة من السبائك مقاس 19 بوصة ومكابح حمراء، بالإضافة إلى العناصر المصنوعة من الألياف الكربونية مثل المصد الأمامي والموزع الخلفي والسقف والجناح القابل للسحب، وعلى الرغم من التحسينات، يستمر المحرك في إنتاج 475 حصانًا وعزم دوران يبلغ 395 رطل-قدم، ويعتمد على ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات لنقل القوة إلى المحور الخلفي.
والنسخ النهائية متوفرة الآن في اليابان، مع تقييد طراز RC F V-8 بـ 200 وحدة فقط، ويبدأ سعر طراز RC300 من 6,660,000 ين ياباني (حوالي 42,687 دولارًا أمريكيًا)، بينما يبدأ سعر طراز RC F من 13,600,000 ين ياباني (حوالي 87,169 دولارًا أمريكيًا)، ومنذ إطلاق طراز RC في عام 2014، باعت لكزس حوالي 79,000 وحدة من طراز RC وحوالي 12,000 وحدة من طراز RC F.
وعلى الرغم من أن الشركة لا تخطط لاستبدال طراز RC بشكل مباشر، إلا أن هناك خطة لإطلاق سيارة كوبيه جديدة، يُتوقع أن تُسمى LFR، والتي ستأتي بمحرك V-8 قوي، ومن المرجح أن تحل هذه السيارة محل طراز LC باعتبارها الكوبيه الرائدة في تشكيلة لكزس.
شاهد أيضاً:
لكزس تزيح الستار عن أحدث إبداعاتها الفنية المستلهمة من سيارتها الكهربائية المستقبلية LF-ZC
لكزس جي أكس 2025: الفخامة والأداء على الطرقات الوعرة
انخفاض هائل على سعر لكزس RZ 2025
