بعد ما يقرب من ثلاث سنوات من إعلان سوبارو أنها لن تطلق نسخة STI حقيقية من WRX، فاجأت الشركة المعجبين بالكشف عن WRX STI S210 المنتظر في صالون طوكيو للسيارات، ما يعني عودة هذا الطراز الأسطوري الذي يعكس قمة هندسة سوبارو التقنية الدولية (STI).
ويستند WRX STI S210 إلى طراز WRX S4 STI Sport R EX الذي يتم بيعه في اليابان، ويأتي مع محرك بنزين توربيني سعة 2.4 لتر تم تعديله لزيادة القوة، والآن يولد المحرك 296 حصانًا و277 رطل-قدم (375 نيوتن متر) من عزم الدوران، وهو تحسن قدره 25 حصانًا و19 رطل-قدم (26 نيوتن متر) مقارنةً بنسخة WRX العادية المتوفرة في الولايات المتحدة، وعلى الرغم من أن القوة المحركة في S210 لا تصل إلى 341 حصانًا و330 رطل-قدم (450 نيوتن متر) للطراز S209، إلا أنها لا تزال توفر دفعة ملحوظة في الأداء.
وعلى عكس الطراز السابق، لا يأتي S210 مع ناقل حركة يدوي من 6 سرعات، بل يتميز بناقل حركة “Subaru Performance Transmission” (CVT)، الذي يُسوّق كبديل مثير، ويتمتع الطراز بأداء محسن بفضل نظام عادم محدث، وقنوات دخول هواء معدلة، وبرمجة محدثة لوحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، حيث يصل المحرك إلى قوته الكاملة عند 5700 دورة في الدقيقة، بينما يبدأ عزم الدوران الأقصى عند 2000 دورة في الدقيقة.
ويتميز S210 أيضًا بمكونات محسنة للتعامل مع الطرق، بما في ذلك عجلات BBS المصنوعة من السبائك بقياس 19 بوصة، مزودة بإطارات Michelin Pilot Sport 4S بحجم 255/35R19، وفرامل Brembo الأمامية، ومخففات إلكترونية، بالإضافة إلى مبرد سوائل ناقل الحركة “Subaru Performance”.
وأما من حيث التصميم، فقد تم تجهيز S210 بمظهر هوائي جديد يشمل مجموعة من الأجزاء المصنوعة من الكربون مثل الجناح الخلفي، بالإضافة إلى لمسات باللون الأسود، وداخليًا يتضمن الطراز مقاعد رياضية من Recaro مصنوعة من الكربون، وأحزمة مقاعد حمراء، وتفاصيل من اللون الأسود اللامع، ولوحة رقم تسلسلي لتأكيد خصوصيته كطراز STI حقيقي.
ومع تصنيع 500 وحدة فقط من WRX STI S210، يُتوقع أن يكون الطراز نادرًا ومطلوبًا بشكل كبير، وستفتح سوبارو باب الطلبات على الطراز في الربيع المقبل، ولم يتم الكشف عن الأسعار بعد، ومن المتوقع أن يكون سعره مرتفعًا نظرًا للترقيات الحصرية ونُدرته.
شاهد أيضاً:
مواصفات سوبارو WRX tS 2025 الجديدة
مواصفات وأسعار سوبارو فورستر 2024
مواصفات سوبارو فورستر 2025
