استجابةً للطلب الجماهيري الكبير، أعلنت شركة جيب عن إعادة تقديم ناقل الحركة الأوتوماتيكي لمحرك V-6 في سيارة رانجلر 2025، وكان هذا الخيار قد تم إلغاؤه في السابق، حيث اقتصر ناقل الحركة لمحرك V-6 سعة 3.6 لتر على ناقل الحركة اليدوي بست سرعات فقط، مما أثار استياء شريحة واسعة من عشاق السيارة.
ووفقًا لتصريحات “بوب برودردورف”، نائب الرئيس الأول ورئيس علامة جيب في أمريكا الشمالية، فإن إعادة تقديم الخيار الأوتوماتيكي تأتي استجابةً “للطلبات المتحمسة” من مجتمع جيب، و سيتمكن العملاء الآن من الحصول على ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الثماني سرعات كخيار إضافي مقابل 4500 دولار.
خيارات المحركات والأسعار
- المحرك الأساسي:
- V-6 سعة 3.6 لتر بقوة 285 حصان.
- يتوفر بناقل حركة يدوي بست سرعات كخيار قياسي.
- يبدأ سعر الطراز الأساسي ذو البابين من 33,990 دولارًا، بينما يبدأ الطراز ذو الأربعة أبواب من 38,590 دولارًا.
- الخيار الأوتوماتيكي:
- متوفر الآن مع محرك V-6 بسعر إضافي قدره 4500 دولار.
- خيارات أخرى للمحركات:
- محرك 2.0 لتر توربو رباعي الأسطوانات بقوة 270 حصان، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي فقط، ويتطلب تكلفة إضافية 2500 دولار مقارنة بمحرك V-6 اليدوي.
- نسخة هجينة قابلة للشحن (Plug-in Hybrid) 4xe، وأخرى بمحرك V-8 بقوة 470 حصان لطراز Rubicon 392، وكلاهما يتوفر بناقل حركة أوتوماتيكي فقط.
شاهد أيضاً:
عودة سيارة جيب هيمي رانجلر 2025
جيب جلاديتور 2028 ستتحول لبيك أب كهربائية
أول نظرة رسمية على سيارة جيب واجونير S 2025
موبار تكشف عن إصدار محدود من جيب جلاديتور بمواصفات خارقة
