أعلن الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن، أوليفر بلوم، في مقابلة مع صحيفة “بيلد” الألمانية عن الوضع المالي الحساس الذي تمر به الشركة، مشيرًا إلى أن “المشاكل الهيكلية طويلة الأمد” هي السبب الرئيسي لعدم التنافسية في السوق، خاصة التكاليف العالية للعمالة، وفي هذا السياق تسعى فولكس فاجن إلى اتخاذ خطوات جذرية لتقليص التكاليف، بما في ذلك تخفيض الوظائف، تقليص الرواتب، وحتى إغلاق بعض المصانع.
وقد تحدث كاي جرونيتز، رئيس قسم التطوير الفني في فولكس فاجن، في مقابلة مع مجلة “أوتوموبيلفوش” عن خطة الشركة لتقليل التكاليف، وأوضح أن الشركة تسعى لتقليص الوقت اللازم لتطوير نموذج جديد إلى 30-36 شهرًا، مع تقليص عدد النماذج التجريبية بنسبة 40% في عام 2024، وقال جرونيتز إن الشركة تعتمد بشكل أكبر على الاختبارات الرقمية والافتراضية، ما يساعد في تسريع عملية التطوير دون التأثير على الجودة.
إضافة إلى ذلك، قررت فولكس فاجن عدم بناء مصنع بقيمة ملياري يورو كان مخصصًا لتسريع عملية إنتاج السيارات إلى 10 ساعات فقط، ولكن الخطة الجديدة تتمثل في “خفض أوقات التصنيع بشكل جذري” في المصانع الحالية من خلال استخدام أدوات وتقنيات متطورة، وكما تسعى الشركة لتعزيز الكفاءة بالتعاون مع الموردين.
وفيما يتعلق بالعمال بدأ موظفو الشركة في جميع مصانعها في ألمانيا إضرابًا هذا الأسبوع احتجاجًا على هذه التغييرات، بينما تشير الإدارة إلى ضرورة إغلاق ثلاثة مصانع وتقليص الرواتب بنسبة 10% لتحسين القدرة التنافسية في ظل تراجع المبيعات، جزئيًا بسبب المنافسة القوية من شركات السيارات الكهربائية الصينية.
شاهد أيضاً:
إعادة تصميم شاحنة فولكس فاجن ترانسبورتر
فولكس فاجن جيتا تحصل على تحديث كبير لعام 2025
فولكس فاجن أطلس كروس سبورت 2024 .. المواصفات وأبرز المميزات
الكشف عن إصدار محدود من فولكس فاجن جولف أر 333
