أعلن رئيس شركة جيب، أنطونيو فيلوسا، خلال حديثه للصحفيين في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2024، عن عودة طراز جيب شيروكي في نسخة هجينة جديدة العام المقبل.
والحديث عن السيارة الجديدة جاء مقتضبًا، حيث لم يتم الكشف عن العديد من التفاصيل، ووفقًا لتقارير Automotive News، فإن النسخة الجديدة لن تكون هجينة قابلة للشحن (Plug-in Hybrid)، مما يشير إلى أن جيب ستتبنى توجهًا مختلفًا عن الطرازات الحالية 4xe مثل غراند شيروكي و رانجلر، وومع ذلك، لا يستبعد أن تقدم الشركة خيارات متعددة للمحركات في المستقبل، ويُعتقد أن اختيار المحرك الهجين المعتدل (Mild Hybrid) سيكون خطوة ذكية بالنظر إلى تراجع الطلب على السيارات الكهربائية الكاملة في السوق الأمريكي وتحديات المستقبل فيما يتعلق باللوائح والحوافز.
وكان قد تم إيقاف إنتاج شيروكي في مصنع بيلفيدير في ولاية إلينوي الأمريكية عام 2023، وأصبح المصنع منذ ذلك الحين نقطة ساخنة في مفاوضات العمل، حيث طالبت نقابة عمال صناعة السيارات (UAW) شركة ستيلانتيس بإعادة تشغيل المصنع في إطار اتفاقية العمل لعام 2023، ومن المقرر أن يتم ضخ مليارات الدولارات في إعادة تجهيز المصنع لافتتاحه في عام 2027، لكن تم الإعلان عن تأجيلات في العملية مما دفع النقابة إلى التهديد بإضراب وطني ضد ستيلانتيس.
ومن المحتمل أن لا تتماشى مواعيد إطلاق الطراز الجديد مع خطط إعادة فتح مصنع بيلفيدير، وقد يتم إنتاج الشيروكي الجديدة في المكسيك باستخدام هيكل STLA Medium أو Large، وأما بالنسبة للاسم، فإن جيب تخطط لإحياء اسم “شيروكي”، إذ أكد متحدث باسم الشركة في 2023 أن شيروكي لم تُلغَ، وأن الشركة لديها خطط لهذا الطراز المهم في قطاع السيارات.
ويُنتظر أن تكشف جيب عن تفاصيل أكثر حول الطراز الجديد في العام المقبل، سواء كان ذلك من خلال الإعلان الرسمي أو تحديد موعد الإنتاج.
شاهد أيضاً:
عودة سيارة جيب هيمي رانجلر 2025
جيب جلاديتور 2028 ستتحول لبيك أب كهربائية
أول نظرة رسمية على سيارة جيب واجونير S 2025
موبار تكشف عن إصدار محدود من جيب جلاديتور بمواصفات خارقة
