بعد حوالي ثلاث سنوات من إطلاق شركة جنرال موتورز (General Motors Co.) لخطة الرئيسة التنفيذية ماري بارا للانتقال إلى السيارات الكهربائية من خلال سيارة هامر EV الكهربائية بقيمة 100,000 دولار، بدأت الشركة أخيرًا في بيع السيارات الكهربائية بأعداد أكبر.
ويعود الفضل في ذلك إلى سيارة شيفروليه إكينوكس الأصغر والأرخص نسبيًا، وحيث باعت جنرال موتورز ما يقرب من 10,000 سيارة إكينوكس SUV كهربائية في الربع الثالث، مما رفع إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية للشركة إلى رقم قياسي بلغ حوالي 32,000 سيارة، ويمثل هذا العدد زيادة بنسبة 60% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق وزيادة بنسبة 46% عن الربع الثاني، كما ذكرت الشركة في بيان يوم الثلاثاء.
شاهد أيضاً: «هيونداي» تنتج 100 مليون سيارة خلال 57 عاما منذ تأسيسها
تبدأ أسعار سيارة إكينوكس EV من حوالي 35,000 دولار، قبل الحصول على ائتمان ضريبي فيدرالي بقيمة 7,500 دولار، وبالمقارنة، تبدأ أسعار سيارة تسلا موديل 3 من 40,000 دولار، بدأت شيفروليه في بناء النسخة الأقل سعرًا من SUV الصغيرة في نهاية الربع، مما عزز توقعات النمو للشركة لهذا الطراز وبقية تشكيلتها الكهربائية.
وقال روري هارفي، رئيس جنرال موتورز للأسواق الدولية، في مقابلة: “هناك إمكانية نمو كبيرة أخرى.”
لتعزيز المبيعات في أماكن أخرى، تتعاون علامة جي إم سي التابعة لجنرال موتورز مع شركة كوستكو لبيع الجملة لتقديم خصم بقيمة 1,000 دولار على سيارات هامر EV لأعضاء عملاق البيع بالتجزئة.
بالنسبة لصانعي السيارات، لا تزال جنرال موتورز متأخرة كثيرًا عن تسلا في المبيعات، وتسعى وراء الثنائي الكوري كيا وهيونداي، اللذين باعا ما يقرب من 11,600 سيارة كهربائية من طراز Ioniq 5 في الربع.
شاهد أيضاً:
هيونداي وكيا في تعاون مشترك مع سامسونج لتطوير نظام المعلومات والترفيه
هيونداي نكسو 2026 بنسختها الأولية
“هيونداي موتور” تطلق نسخة مجددة من سيارتها الكهربائية “أيونيك 5 إن”
