تُقدِّم بنتلي فلاينج سبير 2025 تجربة قيادة غير مسبوقة في عالم السيارات الفاخرة، حيث تجمع بين الفخامة والأداء القوي بفضل تصميمها المبتكر ونظام الدفع الهجين المتطور، كأول سيارة سوبر رياضية بأربعة أبواب من بنتلي، تقدم الفلاينج سبير 2025 محرك V8 توين توربو سعة 4.0 لتر مع نظام كهربائي متقدم، مما يمنحها قوة تصل إلى 771 حصانًا، مع تسارع مذهل من 0 إلى 100 كم/س في 3.5 ثانية، تمتاز هذه السيارة بتصميمها الأنيق والمميز، حيث تجمع بين التقنية الحديثة والراحة الفائقة، بما في ذلك مقاعد مزودة بنظام تحكم في المناخ، وتكنولوجيا القيادة شبه المساعدة، ونظام تكييف هواء متطور، إن بنتلي فلاينج سبير 2025 ليست مجرد سيارة، بل هي رمز للرفاهية والأداء الاستثنائي في عالم السيارات الحديثة.
هذه سيارة عائلية هجينة بأربعة أبواب من صنع شركة بريطانية صغيرة، تتميز بانبعاثات منخفضة ومدى كهربائي جيد جدًا في العالم الحقيقي، وما يميزها عن السيارات العائلية الهجينة العادية هو قوتها البالغة 771 حصانًا، واحتياطيات العزم الكبيرة وسرعتها الوفيرة، لأن هذه ليست سيارة عائلية هجينة عادية بأربعة أبواب – بل هي Bentley Flying Spur Speed الجديدة.
شاهد أيضاً: أقدم سيارة بنتلي من سلسلة T في العالم تعود إلى موطنها
تأتي Bentley Flying Spur Speed الجديدة مع نظام دفع هجين فائق الأداء يمكنه دفع هذه السيارة البريطانية القوية من 0 إلى 100 كم/س في 3.5 ثانية (من 0 إلى 96 كم/س في 3.3 ثانية – أسرع بنصف ثانية من قبل)، تسمي Bentley هذه السيارة أول “سيارة رياضية بأربعة أبواب”، وستجد صعوبة في الاعتراض.
نعم، تبدو مشابهة بشكل كبير للFlying Spur السابقة، لكن السيارة السابقة كانت بالفعل ذات مظهر جذاب للغاية. التغييرات كلها تتواجد في الداخل، حيث أن هذا الطراز الرابع الجيل يعتمد على بنية جديدة تسمح بتركيب العديد من الإلكترونات.
تأتي Bentley Flying Spur Speed الجديدة بمحرك V8 توين توربو بسعة 4.0 لتر في المقدمة، والذي يحل محل المحرك W12 بسعة 6.0 لتر السابق، ويولد قوة 592 حصانًا بمفرده، مدعومًا بمحرك كهربائي بقوة 187 حصانًا مثبت داخل علبة التروس مزدوجة القابض ذات الثماني سرعات، وبطارية بسعة 25.9 كيلووات ساعة ونظام دفع رباعي.
عند التشغيل في وضع “EV”، تتوقع Bentley مدى يصل إلى 47 ميلاً، وعند التبديل إلى وضع “Sport” الكامل، تتوقع Bentley قوة 771 حصانًا، وعزم دوران 738 رطل قدم، و”نبض V8 الجذاب”، تجعل هذه الأرقام السيارة أكثر سيارات Bentley قوة.
كما أنها أكثر سيارات Bentley راحة، بفضل المكابح الجديدة الفاخرة التي تسمح بالتحكم بشكل منفصل في الارتداد والضغط،تقول Bentley إن ذلك يعني وجود فرق أكبر بين أوضاع “Comfort” و”Bentley” و”Sport”، ولكن الأهم من ذلك أن وضع “Comfort” أصبح أكثر راحة.
يأتي نظام “Active Chassis” كميزة قياسية في Flying Spur Speed، ويشمل نظام “Dynamic Ride”، وتوجيه رباعي العجلات، ونظام تفاضلي محدود الانزلاق إلكتروني التحكم، هناك توجيه للعزم، ونظام ESC من الجيل التالي، وتوزيع الوزن بنسبة 48.3:51.7 من الأمام إلى الخلف.
إذا كنت غير مهتم بشأن وجهة كل تلك القوة، فاسترخِ وتوجه إلى الداخل، حيث ستستقبل بنفس الكابينة الرائعة السابقة، المنتهية بشكل جميل باستخدام مجموعة من المواد الفاخرة، المقاعد تتميز بتصميم جديد مع تطريز ألماس ثلاثي الأبعاد، وهناك جلد “ألماسي” على الأبواب وأعمدة B، ورسوم بيانية جديدة لأدوات القياس الخاصة بالسائق والعديد من الخيارات.
مثل مواصفات “Dark Chrome”، العرض الدوار الرائع، أو أي شيء ترغب فيه عبر فرع Bentley لتصنيع السيارات المخصصة، Mulliner. تقول Bentley: “يواصل العملاء اختيار من بين عشرات المليارات من خيارات التكوين،” ربما من الصحيح أن Bentley لم تغير كثيرًا في التصميم الخارجي.
لكن بعض العناصر الجديدة قد دخلت. مثل اللمسات الداكنة على الإضاءة الخارجية، وشبكة جديدة، ومصد أمامي ومشتت خلفي خاص بالطراز Speed، وأضواء ترحيب LED جديدة في الأبواب، ومزيد من خيارات العجلات المعدنية بقياس 22 بوصة. إذا لم يكن هناك ما يستدعي التغيير، فلماذا تغييره؟
ولكن إذا كنت تشعر بالإرهاق، ستساعدك Flying Spur الجديدة على الشفاء، من خلال ميزة “مواصفات المقاعد المريحة” الاختيارية، التي تشمل مقاعد مزودة بنظام تحكم في المناخ يقوم بتعديل وضعك ببطء وتخفيف الضغط، حتى لا تشعر بالتعب، هناك أيضًا قيادة شبه مساعدة، ومساعدة في الركن، وحتى تكييف هواء مزود بفلاتر يمكنه التحدث إلى نظام الملاحة ليعمل بجهد أكبر لتنقية الهواء إذا كنت في نفق.
تقول Bentley عن هذه السيارة العائلية الهجينة بأربعة أبواب من الجيل الرابع: “قليل من السيارات على الكوكب يمكنها أن تتباهى بمثل هذه القدرة الواسعة
شاهد أيضاً:
تجربة قيادة لامبورغيني أوروس SE
أغلى 10 طرازات من لامبورغيني على الإطلاق
لامبورغيني: السيارات الكهربائية الخارقة لن ترى النور قريبًا
لامبورغيني تدل على نهاية عصر V10 مع إصدار محدود من هوراكان STJ
