بينما قد تكون Navigator هي العلم الرائد لشركة لينكولن، إلا أن أفاتور يبدو الخيار الأكثر جاذبية لأولئك الذين يبحثون عن سيارة دفع رباعي فاخرة بثلاثة صفوف من المقاعد، حيث أن سعرها الابتدائي البالغ 60,475 دولارًا يجعلها أكثر قابلية للتحقيق بالنسبة لمعظم المشترين. يحصل طراز 2025 لينكولن أفاتور على عدد من التحديثات المرحب بها، خاصة مع حزمة Black Label، على الرغم من أن الشركة المصنعة تخلت عن الطراز الأكثر رياضية الذي كان مزودًا بنظام دفع هجين. إليك ما اكتشفناه خلال أيامنا الأولى خلف عجلة القيادة.
لينكولن أفاتور 2025 Black Label
يعد هذا العام كبيرًا لشركة لينكولن، حيث تقدم تحديثات لثلاثة نماذج رئيسية، وهي Nautilus وNavigator وAviator. أنيق ومزود بميزات فاخرة، يعد لينكولن أفاتور 2025 بديلاً قويًا لأولئك الذين يريدون مزيدًا من المساحة والميزات أكثر من Nautilus، ولكنهم إما لا يريدون أو لا يمكنهم تحمل تكلفة الانتقال إلى Navigator الرائد.
في مواجهة المنافسين الفاخرين في فئة السيارات متوسطة الحجم مثل Acura MDX وAudi Q7 وBMW X5 وLexus TX، يشارك أفاتور نفس الأسس مع Ford Explorer المحدثة. لكنه أكثر من مجرد نسخة محسنة من هذا الطراز الشائع. مع تحديثات 2025، يحصل أفاتور على تحسينات في التصميم ويضيف أو يرقى العديد من تقنياته. على سبيل المثال، هناك شاشة لمس أكبر، وسيتلقى المشترون الآن نظام BlueCruise من Ford مع أربع سنوات من الخدمة مشمولة في السعر.
ما ينقص هو خيار الدفع الهجين الذي سحبته لينكولن من خط أفاتور لعام 2024 – وهو خيبة أمل نظرًا لأنه قدم كفاءة وقود رائعة بالإضافة إلى أفضل أداء من أي نظام دفع مقدم لسيارة الدفع الرباعي ذات الثلاثة صفوف.
تصميم محدث
لا توجد تغييرات في الهيكل الخارجي، ولكنك ستلاحظ بسرعة التصميم الجديد للشبك الأمامي والمصابيح الأمامية المحدثة التي تمتد الآن إلى الشبك. هذه المصابيح متكيفة، مما يعني أنها تستجيب لكل من توجيه السيارة وسرعتها. ووفقًا لأحدث اتجاهات تصميم السيارات، يمكن لأفاتور اكتشاف متى يقترب السائق – أو يبتعد – مما ينشط تسلسل إضاءة متحرك يقول مرحبًا أو وداعًا. يُطلق على ذلك اسم “Lincoln Embrace”.
في طراز Black Label، يضيف أفاتور لونين جديدين للطلاء الخارجي، وهما Cenote Green وWhisper Blue Metallic، مع تغييرات تكملية في لوحة الألوان الداخلية. اعتمادًا على الطراز والخيارات، يُعرض أفاتور 2025 بعجلات قياس 20 و21 و22 بوصة.
التحديثات الداخلية والتقنية
تحديث المقصورة يركز على عرض عرض SUV، مع تخطيط أفقي للوحة العدادات. التغيير الأكثر وضوحًا هو استبدال شاشة المعلومات القديمة بحجم 10.1 بوصة بشاشة لمس جديدة بحجم 13.2 بوصة. وهي مزودة بواجهة عرض رقمية بحجم 12.4 بوصة.
يتميز أفاتور بجميع العناصر الأساسية التي يبحث عنها المشتري الفاخر: الجلد والكروم وتقليم الخشب، على سبيل المثال. يتميز طراز Black Label باستخدام لافت للخشب المحفور بالليزر على الأبواب ولوحة العدادات. المقاعد الأمامية مزودة بتدفئة وتبريد، وتعتمد على الطراز، يمكن أن تقدم تدليكًا. ولكن هذين الشاشتين يبرزان كيف تطورت صناعة النقل الفاخر. التكنولوجيا هي التعريف الجديد للرفاهية، ويفي أفاتور متوسطة الحجم بهذا التعريف.
لقد قضيت بضعة أيام في قيادة طراز أفاتور Reserve – وهو ما أتوقع أن يختاره معظم المشترين. قائمة ميزات التقنية طويلة، ولكن واحدة من أبرزها هي ما يُسمى هنا Lincoln BlueCruise. مثل النسخة الموجودة في سيارات فورد، يسمح لك بالقيادة بدون استخدام اليدين على أكثر من 100,000 ميل من الطرق السريعة المقسمة في الولايات المتحدة وكندا. تم تحديث النظام لعام 2025 والآن سيمكنك تنفيذ التجاوز ببساطة عن طريق النقر على ذراع الإشارة.
المحرك
نظرًا لأن حزمة الدفع الهجين قد تم التخلص منها، يقتصر أفاتور على خيار واحد للمحرك. إنه محرك V6 ثنائي التوربو بسعة 3.0 لتر يولد 400 حصان و415 رطل-قدم من عزم الدوران.
المحرك مرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات ويمكن طلب أفاتور إما بنظام الدفع الخلفي أو الدفع الرباعي.
أحد التغييرات لعام 2025 هو أن أفاتور يأتي مزودًا بمقبس من النوع Class III الذي يسمح للسيارة بسحب ما يصل إلى 5,000 رطل. من المدهش، أنه كان يمكن طلب مقبس Class IV في السابق الذي كان يحتوي على تصنيف سحب أعلى يبلغ 6,700 رطل.
تجربة القيادة
تعد لينكولن أفاتور 2025 سيارة ضخمة إلى حد ما، ولكن محرك V6 ثنائي التوربو يوفر قوة أكثر من كافية لتحريكها عندما يضيء الضوء الأخضر. توقع أوقات تسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة في حوالي 6 ثوانٍ أو أقل، اعتمادًا على ما إذا كنت تقود طراز RWD أو AWD.
من المحتمل أن يقدّر المشترون تضمين نظام Lincoln BlueCruise – مع أربع سنوات من الخدمة المجانية. أصبح الآن قادرًا على العمل على مزيد من الطرق، على الرغم من أنه لا يزال بعيدًا عن الرقم الذي تدعيه جنرال موتورز لتكنولوجيا Super Cruise المماثلة. وظيفة النقر للتجاوز إضافة مرحب بها. ووجدت أن أحدث إصدار من BlueCruise يقوم بعمل أفضل في الحفاظ على وضع الممر الخاص بك عند التنقل في المنعطفات الضيقة.
الخلاصة
قامت لينكولن بعمل جيد في تحديث أفاتور 2025. ليس هو بالضبط آلة القيادة المثيرة التي ستجدها مع بعض المنافسين، مثل BMW X5 وAudi Q7. لكن هذا ليس ما تستهدفه علامة ديترويت الفاخرة. يناسب أفاتور تمامًا موضوع لينكولن “Quiet Flight”.
كنت أتمنى لو أن لينكولن قامت بعمل المزيد لتحسين كفاءة استهلاك الوقود. (الأرقام لعام 2025 لم تُنشر بعد ولكن يجب أن تتطابق مع تقييمات 2024: 18 ميل في الغالون في المدينة، 26 على الطريق السريع و21 مجتمعة لطراز RWD، 17/24/20 مع AWD. وبسعر يبدأ من 60,475 دولارًا،
شاهد أيضاً:
بي واي دي تتصدر مبيعات السيارات الصينية لعام 2023
إطلاق سيارة Yuanhang Y6 الكهربائية
هونشي تُطلق سيارتها الجديدة كليًا الكروس أوفر الفاخرة
فولكس فاجن ID GTI الكهربائية سيتم طرحها في عام 2026
