تحقق بي واي دي نجاحًا كبيرًا في الصين حاليًا، حيث ارتفعت مبيعاتها بنسبة 35% مقارنة بالعام الماضي، وسبعة من أصل عشرة من أكثر السيارات شعبية في الصين خلال الشهر الماضي كانت من إنتاجها، الشركة تواصل توسيع مجموعتها، وأحدث إضافة وأكثرها جاذبية هي سيارة بي واي دي سيل 06 جي تي، وهي سيارة هاتشباك تبدو رياضية ولا تكتفي بذلك بل تعد بتقديم تجربة قيادة تتوافق مع هذا المظهر.
تعتبر هذه السيارة النسخة الإنتاجية من مفهوم بي واي دي أوشن إم، وهي مبنية على منصة جديدة تُسمى e-Platform 3.0 Evo (تطور لمنصة e-Platform 3.0)، وتتميز هذه المنصة بأنها تحتوي على بطارية هيكلية، سيارة سيل 06 جي تي تقارب في الحجم سيارة كيا إي في 6، لكنها تجلس على ارتفاع أقل عن الأرض، ولا يوجد أي تلميح لتصميم كروس أوفر في مظهرها.
ستبدأ مبيعات هذا الطراز في الصين في الربع الثالث من العام، لكن وسائل الإعلام الصينية تشير إلى أن هذا الطراز موجه بشكل أساسي للسوق الأوروبية حيث لن يكون له منافس مباشر من سيارات الهاتشباك بحجمه التي ليست من نوع كروس أوفر، أقرب منافسيه في أوروبا سيكونون سيارة فولكس فاجن ID.3 الأصغر حجمًا و MG4، اللتين حققتا بعض النجاح في المبيعات، ومن الواضح أن بي واي دي تحاول الاستفادة من هذا القطاع الذي يبدو شائعًا ولكنه يقدم مركبة أكبر وأكثر فخامة.
شاهد أيضاً: مواصفات بي واي دي أتو 3 EV موديل 2024
سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كانت الرسوم الجمركية الجديدة التي فرضتها أوروبا على السيارات المصنعة في الصين ستؤثر على خطة بي واي دي لجلب سيارة الهاتشباك الجديدة إلى القارة.
تبلغ قوة الإصدار الأساسي من سيارة سيل 06 جي تي ذات المحرك الأحادي والدفع الخلفي 214 حصانًا، أما الإصدار ذو المحركين والدفع الرباعي فيضيف وحدة قيادة أمامية بقوة 147 حصانًا لتصل القوة الإجمالية إلى 415 حصانًا، هذا رقم مثير للإعجاب في هذا القطاع، لكنه أقل قليلاً مما تقدمه سيارة MG4 Xpower.
لم تصدر بي واي دي بيانات الأداء بعد، لكن من المتوقع أن يتمكن الإصدار ذو المحركين من الوصول إلى سرعة 62 ميلاً في الساعة (100 كم/ساعة) في غضون أكثر من 4 ثوانٍ بقليل.
سيحصل الطراز الأساسي على حزمة بطارية بسعة 59.52 كيلوواط-ساعة، بينما ستحصل الإصدارات ذات المواصفات الأعلى على حزمة بسعة 72.96 كيلوواط-ساعة، تتيح هذه الحزم مدى يصل إلى 313 و375 ميلاً وفقاً لدورة الاختبار الصينية المتفائلة، CLTC، من المتوقع أن يؤدي استخدام دورة الاختبار الأوروبية الأكثر واقعية، WLTP، إلى تقليل هذه التقديرات بنسبة لا تقل عن 10%.
عندما كشفت بي واي دي عن مفهوم Ocean-M، أعلنت أنها تستهدف نطاق سعر يتراوح بين 150,000 إلى 200,000 يوان للطراز الإنتاجي، وهو ما يعادل تقريباً ما بين 21,000 و28,000 دولار أمريكي، من المتوقع أن يتم الكشف عن المزيد من التفاصيل حول سيارة بي واي دي سيل 06 جي تي عند ظهورها الرسمي في معرض تشنغدو للسيارات الذي يبدأ في 30 أغسطس.
شاهد أيضاً:
بعد إطلاق R2 تستعد شركة ريفيان للكشف عن R3 المستقبلية
ريفيان تستعد لإطلاق 5 سيارات كهربائية جديدة
الظهور العلني الأول لريفيان R1S 2025
