قبل عشر سنوات، كان يمكن شراء سيارة هيونداي إلنترا جديدة في أستراليا مقابل حوالي 20,000 دولار أسترالي (نحو 13,300 دولار أمريكي). ومع ذلك، فقد تغيرت الأسعار منذ ذلك الحين، ولكن سيارة السيدان i30 موديل 2024 التي تم تجديدها لا تزال تقدم قيمة جيدة مقابل المال، خاصة في نسخة N Line.
بدأ بيع الجيل الحالي من سيارة i30 سيدان في أستراليا منذ أوائل عام 2021. ورغم أنها تتطابق أساسًا مع سيارة Elantra التي تباع في الأسواق الأخرى، فإنها تمت إعادة تسميتها إلى i30 نظرًا لأن الاسم أكثر شهرة في أستراليا. بعد تجربة القيادة الأولى في عام 2021، أعجبتنا السيارة كثيرًا، وتوصينا بها لأي شخص يبحث عن سيارة سيدان “اقتصادية” جيدة.
شاهد أيضاً: هيونداي أيونيك 6 الجديدة تستعد لزيادة نطاقها
تبدأ مجموعة i30 Sedan المحدثة من 29,000 دولار أسترالي (~19,300 دولار أمريكي) للطراز الأساسي الذي يحتوي على محرك 2.0 لتر بشاحن طبيعي رباعي الأسطوانات، أو 33,000 دولار أسترالي (~22,000 دولار أمريكي) للطراز الهجين الجديد مزود بشاحن توربيني سعة 1.6 لتر. يرتفع السعر إلى 33,500 دولار أسترالي (~22,300 دولار أمريكي) لطراز i30 Sedan Elite سعة 2.0 لتر، و38,500 دولار أسترالي (~25,600 دولار أمريكي) لطراز i30 Sedan Premium. يقع بين هذين الطرازين إصدار N Line الذي اختبرناه، بسعر 36,000 دولار أسترالي (~24,000 دولار أمريكي).
إذا كان لديك القدرة على زيادة الميزانية قليلاً، فيمكنك شراء i30 Sedan N Line Premium بسعر 41,500 دولار أسترالي (~27,600 دولار أمريكي). وهذا هو الطراز الأعلى في المجموعة، وهو أقل من سيارة i30 Sedan N Premium التي يبلغ سعرها 52,000 دولار أسترالي (~34,600 دولار أمريكي)، التي تعتبر واحدة من أفضل سيارات السيدان الرياضية في فئتها.
تركز تعديلات طراز 2024 بشكل أساسي على المظهر الخارجي. تمت إعادة تصميم الجزء الأمامي ليكون أكثر نحافة وجاذبية، مع شريط إضاءة LED ممتد بين المصابيح الأمامية الجديدة. كما تم تعديل شكل المصد الأمامي ليبدو أكثر عدوانية، مع إضافة شعار هيونداي المسطح الجديد.
على الرغم من أن الجزء الداخلي لم يتغير كثيرًا، إلا أن الجودة لا تزال ممتازة مقارنة بسعر السيارة. المقاعد توفر دعمًا جيدًا ولكن يمكن أن تكون غير مريحة بعض الشيء للسائقين طويلي القامة. تم تجهيز السيارة بعجلة قيادة مغطاة بجلد أسود مع خياطة متباينة باللون الأحمر، وشاشة معلومات ترفيهية مقاس 8.0 بوصات، التي تدعم Apple CarPlay وAndroid Auto، ولكنها تعمل بإصدار قديم من برنامج هيونداي.
تتميز سيارة i30 سيدان بتصميم داخلي جيد مع مساحة كافية للرأس في المقدمة، بينما المساحة الخلفية جيدة للأطفال والمراهقين. أما صندوق الأمتعة فهو أكبر من بعض المنافسين، بسعة 474 لترًا (16.7 قدمًا مكعبًا)، مما يجعل تحميل الأغراض أسهل.
تعمل سيارة i30 Sedan N Line بمحرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر، يولد 150 كيلو وات (201 حصان) و265 نيوتن متر (195 رطل قدم) من عزم الدوران. يترافق مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات. رغم أن المحرك يوفر قوة جيدة، إلا أنه يفتقر إلى الصوت الجيد مقارنة بمحركات بعض المنافسين، وقد يتعرض للتوجيه بعزم الدوران عند التسارع.
اقتصاديًا، تعتبر i30 Sedan N Line ممتازة. تستهلك حوالي 6.6 لتر/100 كم (35.6 ميل/غالون أمريكي) مع وقود 98 أوكتان، و6.9 لتر/100 كم (34 ميل/غالون أمريكي) مع وقود 95 أوكتان، و7.2 لتر/100 كم (32.6 ميل/غالون أمريكي) مع وقود 91 أوكتان.
تتمتع السيارة بنظام تعليق مضبوط جيدًا يوفر راحة في القيادة حتى على الطرق الوعرة. كما أنها تتفوق في القيادة داخل المدينة وتظل مريحة على الطرق السريعة، مع توفير نظام Hyundai SmartSense الذي يتضمن ميزات مثل مساعد الحفاظ على المسار ونظام تثبيت السرعة النشط.
بالمجمل، تقدم سيارة i30 Sedan N Line قيمة ممتازة وتفوق في بعض النواحي على منافسيها مثل Mazda3 Sedan، التي تبدأ من حوالي 32,990 دولار أسترالي (~22,000 دولار أمريكي) وتصل إلى 47,147 دولار أسترالي (~31,300 دولار أمريكي). رغم أن Mazda3 تتميز بمقصورة أجمل، فإن i30 Sedan تقدم تجربة قيادة أكثر إثارة، وخاصة في نسخة N Line.
شاهد أيضاً:
هيونداي تخطط لاستراتيجية مبيعات جديدة
هيونداي كريتا 2024 تتخطى حاجز الـ 100 ألف سيارة خلال 6 أشهر فقط
استدعاء أكثر من 54 ألف سيارة هيونداي وجينيسيس بسبب خلل في مضخة الوقود
هيونداي باليسيد 2026 تظهر بتصميم جديد صندوقي الشكل
