أحدثت شركة تسلا تحولاً كبيراً في استراتيجيتها لبيع شاحنة سايبرترك، حيث أعلنت مؤخراً عن وقف استقبال الطلبات على النسخة الأساسية التي كان سعرها يبلغ 61 ألف دولار، وهذا التغيير المفاجئ أثار العديد من التساؤلات والجدل بين المشترين المحتملين ومحللي الصناعة، خصوصاً بعد وعود الشركة السابقة بتقديم نموذج بأسعار تبدأ من حوالي 40 ألف دولار.
وكان من المقرر أن تبدأ عملية الإنتاج والتسليم لسايبرترك في نوفمبر 2023، ولكن سرعان ما واجهت تسلا عقبات كبيرة أدت إلى تأخيرات، مما أدى إلى انخفاض الحماس الأولي بين العملاء والمستثمرين، وتم بالفعل تسليم شاحنات سايبرترك الأولى للعملاء، لكن التحديات المتعلقة بالإنتاج والنقل أصبحت واضحة، حيث أثرت بشكل ملحوظ على تجربة العملاء.

وحالياً تركز تسلا على طرازات سايبرترك الأعلى سعراً فقط، وتوفر الشركة عبر موقعها الإلكتروني مباشرة خيارين من سلسلة “Foundation”: الخيار الأول هو المحرك المزدوج بسعر 99.990 دولارًا، بينما يتوفر الخيار الثاني، المعروف باسم Cyberbeast، بسعر 119.990 دولارًا، ومع ذلك فإن النموذج الأساسي الذي كان من المتوقع أن يكون الخيار الأكثر اقتصادية للمشترين قد تم إلغاؤه، مما أدى إلى حالة من الإحباط بين حاملي الحجوزات الذين كانوا ينتظرون الحصول عليه بأسعار معقولة.
شاهد أيضاً: تسلا تستدعي 1.6 مليون سيارة في الصين
وأثارت هذه التغييرات أيضاً القلق بشأن تأخير إطلاق الطراز الذي يعمل بنظام الدفع الخلفي، والذي كان من المفترض أن يُطلق جنبًا إلى جنب مع الطرازات الأخرى، ولكن تم تأجيله الآن إلى عام 2025، وهذه الأخبار أثارت موجة من الاستياء بين أولئك الذين كانوا يترقبون هذا الطراز بأسعار أقل.

وتعكس هذه التحولات الأخيرة في استراتيجيات تسلا صعوبة تحقيق التوازن بين الإنتاج والطلب، حيث تشير التقارير إلى أن المبيعات الحالية لشاحنة سايبرترك لا تلبي التوقعات الأولية، وفي وقت سابق من هذا الشهر، باعت تسلا حوالي 4800 وحدة فقط من سايبرترك، مما دفع بعض المحللين إلى التعبير عن مخاوفهم بشأن مستويات المخزون وقدرة الشركة على الحفاظ على أرقام المبيعات.
ووفقاً لبعض المحللين قد يكون تحول تسلا إلى الطرز الأعلى سعراً محاولة لتخفيف المخاطر من خلال تلبية احتياجات المستهلكين الراغبين في دفع المزيد، وهذا التغيير يعكس أيضاً التحديات الكبيرة التي تواجهها الشركة في تحقيق أهداف الإنتاج والبيع.

وتسلا التي كانت تأمل في تقديم شاحنة كهربائية بأسعار معقولة، تواجه الآن أسئلة حول قدرتها على الوفاء بوعودها بشأن التسعير والنطاق، وقد يكون هذا التحول في استراتيجيتها إشارة إلى وجود تحديات أكبر تتعلق بسلسلة التوريد وتأخيرات الإنتاج.
وفي ظل هذه التطورات، يترقب السوق بحذر كيف ستتعامل تسلا مع هذه التحديات وما إذا كانت ستتمكن من إعادة الثقة في الطرازات الأساسية، ومع استمرار التغييرات، فإن مستقبل شاحنة سايبرترك يظل مسألة مثيرة للاهتمام للمتابعين وصناعة السيارات الكهربائية بشكل عام.
شاهد أيضاً:
إطلاق الإصدار التجريبي FSD Beta v12.1.2 من سيارة تسلا
تسريح أكثر من 10 بالمئة من موظفي تسلا
تسلا توقف تسليمات سايبر تراك مؤقتًا بسبب تأخيرات غير متوقعة
تسلا تخفض سعر اشتراكها في القيادة الذاتية الكاملة إلى النصف